Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
182.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2014
Kraftstoff
Diesel
Leistung
140 kW (190 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 182.000 km
- Erstzulassung
- 11/2014
- HU
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 08/2022
Technische Daten
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Sprachsteuerung
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wij verkopen onze Volvo V40 omdat we 2 auto's rijden en er sinds de geboorte van onze zoon altijd 1 stil staat.
In september 2021 hebben we deze auto gekocht. Hiervoor is er slechts 1 andere eigenaar geweest. Het is een heerlijke auto om in te rijden. Hij is Polestar getuned. Comfortabel en lekker snel. Hij is ieder jaar onderhouden. In 2022 hebben we de distributieriem en waterpomp vervangen. Omdat we sinds de geboorte van onze zoon (mei 2023) erg weinig meer met deze auto hebben gereden, hebben we vorige zomer alleen een APK en zomercheck gedaan. We hebben alle facturen van de garage nog. De auto staat op naam van mijn eenmanszaak en daarom is de BTW verrekenbaar.
Aan de linker achterkant zitten kleine gebruikerskrassen. Zie foto.
In september 2021 hebben we deze auto gekocht. Hiervoor is er slechts 1 andere eigenaar geweest. Het is een heerlijke auto om in te rijden. Hij is Polestar getuned. Comfortabel en lekker snel. Hij is ieder jaar onderhouden. In 2022 hebben we de distributieriem en waterpomp vervangen. Omdat we sinds de geboorte van onze zoon (mei 2023) erg weinig meer met deze auto hebben gereden, hebben we vorige zomer alleen een APK en zomercheck gedaan. We hebben alle facturen van de garage nog. De auto staat op naam van mijn eenmanszaak en daarom is de BTW verrekenbaar.
Aan de linker achterkant zitten kleine gebruikerskrassen. Zie foto.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 31.319,06
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 30.000 km
- Leasingfaktor
- 1,19
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 505,48
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
