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Kilometerstand
32.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32.000 km
- Erstzulassung
- 01/1968
- HU
- 01/2025
- Fahrzeughalter
- 5
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 992 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Panoramadach
- Extras
- Anhängerkupplung
- Reserverad
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Wartburg 312 500 Camping Limousine
Automobilwerk Eisenach/ Karosseriewerk Dresden
Baujahr: 12/ 1967
Rahmennummer: 02 5 xxxxx
02 steht für das Jahr 1967, die 5 ist das Modell.
Karosserienummer: 20 3364 / 67 1218, gefertigt am 18.12.1967 in Dresden
Motor Nummer: 02 640 18 (6/67) Kolbenmaß: 74,95, 45 PS. Erster Motor laut DDR Fahrzeugbrief.
Austauschmotor laut DDR Fahrzeugbrief: 1986371 (5/84) Kolbenmaß: 73,46, 50 PS. Der liegt bei mir in Reserve.
Getriebe: Nr.: 02 45 503, es ist noch das erste Getriebe verbaut.
Lack: Originallack, welcher an einigen Stellen ausgebessert wurde.
Innenausstattung: original
Erstzulassung: 02.01.1968 Bezirk Magdeburg, Kreis Stendal
Damit dürfte es sich sehr wahrscheinlich um den letzten produzierten Wartburg 312 handeln.
Ich habe für das Fahrzeug die komplette Historie vom Vorvertrag über den Kaufvertrag, bis zum heutigen Tag. Das Fahrzeug wurde am 02.01.1968 erstzugelassen und von seinem Besitzer bis zu dessen Tod gefahren. Die nächste Halterin war ab 05.02.1972 die Ehefrau, welche das Fahrzeug geerbt hatte. Als auch sie verstarb, erbte die Tochter das Fahrzeug und war ab 23.06.1981 Halterin. Nach der Wende stand das Fahrzeug als Ausstellungsstück im Autohaus Mike Saß in Demmin. Von dort hat es am 09.01.2009 ein Sammler aus dem Dresdner Raum gekauft. Von diesem habe ich dann das Fahrzeug am 16.11.2018 erworben.
Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden und originalen Erhaltungszustand und ist voll straßentauglich.
Ein Oldtimergutachten liegt vor.
Das Fahrzeug wird mit 07er Kennzeichen gefahren. Eine Probefahrt ist also jederzeit möglich. Für eine Neuzulassung ist eine Hauptuntersuchung notwendig.
Automobilwerk Eisenach/ Karosseriewerk Dresden
Baujahr: 12/ 1967
Rahmennummer: 02 5 xxxxx
02 steht für das Jahr 1967, die 5 ist das Modell.
Karosserienummer: 20 3364 / 67 1218, gefertigt am 18.12.1967 in Dresden
Motor Nummer: 02 640 18 (6/67) Kolbenmaß: 74,95, 45 PS. Erster Motor laut DDR Fahrzeugbrief.
Austauschmotor laut DDR Fahrzeugbrief: 1986371 (5/84) Kolbenmaß: 73,46, 50 PS. Der liegt bei mir in Reserve.
Getriebe: Nr.: 02 45 503, es ist noch das erste Getriebe verbaut.
Lack: Originallack, welcher an einigen Stellen ausgebessert wurde.
Innenausstattung: original
Erstzulassung: 02.01.1968 Bezirk Magdeburg, Kreis Stendal
Damit dürfte es sich sehr wahrscheinlich um den letzten produzierten Wartburg 312 handeln.
Ich habe für das Fahrzeug die komplette Historie vom Vorvertrag über den Kaufvertrag, bis zum heutigen Tag. Das Fahrzeug wurde am 02.01.1968 erstzugelassen und von seinem Besitzer bis zu dessen Tod gefahren. Die nächste Halterin war ab 05.02.1972 die Ehefrau, welche das Fahrzeug geerbt hatte. Als auch sie verstarb, erbte die Tochter das Fahrzeug und war ab 23.06.1981 Halterin. Nach der Wende stand das Fahrzeug als Ausstellungsstück im Autohaus Mike Saß in Demmin. Von dort hat es am 09.01.2009 ein Sammler aus dem Dresdner Raum gekauft. Von diesem habe ich dann das Fahrzeug am 16.11.2018 erworben.
Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden und originalen Erhaltungszustand und ist voll straßentauglich.
Ein Oldtimergutachten liegt vor.
Das Fahrzeug wird mit 07er Kennzeichen gefahren. Eine Probefahrt ist also jederzeit möglich. Für eine Neuzulassung ist eine Hauptuntersuchung notwendig.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.200,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.200,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 3.816,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 159,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0833
- Minder-km Vergütung
- € 0,0309
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
