Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
22.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2003
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22.000 km
- Erstzulassung
- 04/2003
- HU
- 07/2025
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
BOOSTER SPIRIT IN PERFETTE CONDIZIONI, NEL PREZZO SONO COMPRESI: CARENA, FILTRO ARIA, SCARICO, CARBURATORE (MANCA GETTO DEL MASSIMO) TUTTI ORIGINALI COME DA FOTO. ATTUALMENTO MONTATO CARBURATORE DA 17.5 E FILTRO RACING
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.260,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.260,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.973,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 410,69
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0990
- Minder-km Vergütung
- € 0,0495
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
