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Yamaha FZS 1000RN06
€ 4.000,-
Verhandlungsbasis
ab € 6,19 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
26.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 26.000 km
- Erstzulassung
- 01/2001
- HU
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Topcase/Koffer
- Unterhaltung/Media
- USB
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier meine Fazer FZS 1000 RN06.
Erstzulassung 06/2001, ich habe diese in 12/2002 privat mit 2000 km erworben, bin also Zweitbesitzer und habe in den fast 25 Jahren knapp 25000 km geschafft.
Leider steht sie nur noch und wird dadurch nicht schöner. Deswegen in gute, pflegende Hände abzugeben.
Letzter TÜV (und alle davor) ohne Mängel, ich habe alle Berichte aufbewahrt, damit der Km-Stand nachvollziehbar ist.
Notwendige ABE`s vorhanden.
LSL Lenker - K&N Luftfilter -- Kühlergrill in Chrom - Bugspoiler - IXIL-Auspuff - Sturzpads - Lenkerendenblinker „Ochsenaugen“ - Stahlflexleitungen -- SW-Motech Kofferträger Schnellverschluß abschließbar -- 3 x 50l Givi-Koffer mit Gleichschließung -- Ölthermometer -- USB-Anschluß mit Voltmeter -- Soziusfußrastenverlängerung mit Ledertasche für die Optik (allerdings ohne ABE oder E-Nummer, vorm TüV immer die originalen Fussrasten montiert) -- weißes LED-Rücklicht
Guter Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren,
läuft einwandfrei ohne Probleme, Leerlauf finden etwas gewöhnungsbedürftig. Flüssigkeiten und Verschleißteile wurden regelmäßig gewechselt.
Die Felgen wurden 2005 hochglanzpoliert, sind aber mit den Jahren angelaufen wie andere Teile auch.
Im Bugspoiler sind einige Riefen, von mir verursacht an einem kleinen engen Durchgang mit Holzzaun, war zu eng.
Reifen vom Profil her gut, aber auch schon etwas älter.
Eine neue Gel Batterie ist verbaut worden.
Folgende Originalteile gibt's noch dazu. Lenker, Ersatzfederbein, diverse Blinker, Soziusgriffe, Werkstattbuch, Rücklicht, kleiner und großer Tankrucksack, sowie notwendige Werkzeuge.
Ich habe in 2010 bei ebay einen Reservemotor mit angeblichen 15000 km erworben, seitdem steht dieser schön im Regal, kam natürlich nie zum Einsatz. Ich kann keine Garantie oder ähnliches geben, aber der Motor gehört dazu.
Von dem Motor kann man gut die Ansaugstutzen benutzen, die an dem Mopped sind so gut wie durch, etwas porös geworden in dem Vierteljahrhundert.
Besichtigung in Köln / Bergisch Gladbach natürlich erwünscht.
Gerne Rückfragen…
Erstzulassung 06/2001, ich habe diese in 12/2002 privat mit 2000 km erworben, bin also Zweitbesitzer und habe in den fast 25 Jahren knapp 25000 km geschafft.
Leider steht sie nur noch und wird dadurch nicht schöner. Deswegen in gute, pflegende Hände abzugeben.
Letzter TÜV (und alle davor) ohne Mängel, ich habe alle Berichte aufbewahrt, damit der Km-Stand nachvollziehbar ist.
Notwendige ABE`s vorhanden.
LSL Lenker - K&N Luftfilter -- Kühlergrill in Chrom - Bugspoiler - IXIL-Auspuff - Sturzpads - Lenkerendenblinker „Ochsenaugen“ - Stahlflexleitungen -- SW-Motech Kofferträger Schnellverschluß abschließbar -- 3 x 50l Givi-Koffer mit Gleichschließung -- Ölthermometer -- USB-Anschluß mit Voltmeter -- Soziusfußrastenverlängerung mit Ledertasche für die Optik (allerdings ohne ABE oder E-Nummer, vorm TüV immer die originalen Fussrasten montiert) -- weißes LED-Rücklicht
Guter Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren,
läuft einwandfrei ohne Probleme, Leerlauf finden etwas gewöhnungsbedürftig. Flüssigkeiten und Verschleißteile wurden regelmäßig gewechselt.
Die Felgen wurden 2005 hochglanzpoliert, sind aber mit den Jahren angelaufen wie andere Teile auch.
Im Bugspoiler sind einige Riefen, von mir verursacht an einem kleinen engen Durchgang mit Holzzaun, war zu eng.
Reifen vom Profil her gut, aber auch schon etwas älter.
Eine neue Gel Batterie ist verbaut worden.
Folgende Originalteile gibt's noch dazu. Lenker, Ersatzfederbein, diverse Blinker, Soziusgriffe, Werkstattbuch, Rücklicht, kleiner und großer Tankrucksack, sowie notwendige Werkzeuge.
Ich habe in 2010 bei ebay einen Reservemotor mit angeblichen 15000 km erworben, seitdem steht dieser schön im Regal, kam natürlich nie zum Einsatz. Ich kann keine Garantie oder ähnliches geben, aber der Motor gehört dazu.
Von dem Motor kann man gut die Ansaugstutzen benutzen, die an dem Mopped sind so gut wie durch, etwas porös geworden in dem Vierteljahrhundert.
Besichtigung in Köln / Bergisch Gladbach natürlich erwünscht.
Gerne Rückfragen…
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.090,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.090,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.280,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,68
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 338,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0008
- Minder-km Vergütung
- € 0,0017
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
