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Kilometerstand
2.500 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
05/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
84 kW (114 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Vorführfahrzeug
- Angebotsnummer
- 6
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2.500 km
- Erstzulassung
- 05/2023
Technische Daten
- Leistung
- 84 kW (114 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 900 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 260 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Yamaha black
Fahrzeugbeschreibung
La chiave delle eccezionali prestazioni di maneggevolezza della NIKEN GT è il sistema LMW di Yamaha. Dotata di due ruote anteriori basculanti, l'innovativo frontale offre prestazioni da prima classe in curva, con una sensazione di maggiore stabilità, ed è questo che rende questa Sport Tourer di prima classe una delle moto più performanti della sua categoria.
Un'ampia gamma di affinamenti significativi ti offrono una guida ancora più confortevole ed entusiasmante, con un nuovo parabrezza regolabile, sella comoda e sospensioni posteriori rivisitate. Il motore CP3 EU5 da 890 cc di maggiore capacità eroga una coppia ancora più potente e fluida per un'accelerazione senza sforzo. Inoltre, una strumentazione TFT da 7 pollici offre connettività per smartphone e navigazione Garmin a schermo intero.
Lunghezza 2150 mm
Larghezza 875 mm
Altezza Da 1395 mm a 1430 mm
Altezza sella 825 mm
Motore
4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, 3 cilindri, EURO5
Cilindrata 890 cc
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Potenza massima 84,5 kW(114,9 PS)/10000 giri/min
Coppia massima 90,7 N m (9,2 kgf m)/7000 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Sempre in presa, 6 marce
Un'ampia gamma di affinamenti significativi ti offrono una guida ancora più confortevole ed entusiasmante, con un nuovo parabrezza regolabile, sella comoda e sospensioni posteriori rivisitate. Il motore CP3 EU5 da 890 cc di maggiore capacità eroga una coppia ancora più potente e fluida per un'accelerazione senza sforzo. Inoltre, una strumentazione TFT da 7 pollici offre connettività per smartphone e navigazione Garmin a schermo intero.
Lunghezza 2150 mm
Larghezza 875 mm
Altezza Da 1395 mm a 1430 mm
Altezza sella 825 mm
Motore
4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, 3 cilindri, EURO5
Cilindrata 890 cc
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Potenza massima 84,5 kW(114,9 PS)/10000 giri/min
Coppia massima 90,7 N m (9,2 kgf m)/7000 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Sempre in presa, 6 marce
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Every One S.R.L.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.864,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 268,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Verkäufer
HändlerEvery One S.R.L.
KontaktANDREA DAM
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
