Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Yamaha SR 5002j4 mit seltenen Parts, tausch gegen Auto möglich
€ 3.000,-
ab
€ 43,-
mtl.
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
23.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
26 kW (35 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 43,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 3.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 3.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 43,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.000,-・Nettodarlehen € 3.000,-・84 Raten・mtl. € 43,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 23.000 km
- Erstzulassung
- 03/1984
- HU
- 03/2025
- Letzte Inspektion
- 02/2023
Technische Daten
- Leistung
- 26 kW (35 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
SR 500 mit seltenen Extras in gutem Zustand.
In den 80ern/90ern wurde dieses Modell in Deutschland zeitweise öfters verkauft als beispielsweise BMW Motorräder. Der ideale Kurvenräuber für die Landstraße im Stiel der Caferacer. Das Motorrad wurde nie im kalten Zustand hochgedreht. Alle Teile sind eingetragen oder haben eine ABE
Im Letzten Jahrhundert
fangen wir an:
80er/90er
-Retrorücklicht (Bremslicht ist Orange)
-Eintragung von nur zwei Blinker am Lenker
-BSM Sportauspuff
-Sportlenker
Dieses Jahrhundert
2020
-Neue Reifen/Betriebsmittel
-Lenkradschloss erneuert
-Kontrollleuchten umgebaut
-Ölthermometer nachgerüstet
-Zündschloss umgebaut
-Sportfelgen (original)
-neue Spiegel
-neue Tankdeckeldichtung
-Sportfahrwerk vorne
-Sportfahrwerk hinten
-revision Federgabel
-Radlager hinten neu
-Radlager vorne neu
2021
-Tachometer
-Umbau Frontscheinwerfer
-Umbau Tachometer
2022
-Sportlenker
-Revision Vergaser
-Revision Benzinhahn
-Zurückverlegte Fußrasten
(Original von Yamaha)
2023
-Revision Bremsanlage vorne
-Seitentaschenhalterung links
-Seitentasche mit Grundplatte
(für 19 Zoll Laptop)
Wass muss gemacht werden:
Nichts, draufsetzen und fahren. Da die betagte Dame dieses Jahr Ihren 40sten Geburtstag hatte, gibt es hier und da kleinere Alterserscheinungen.
Diese sind für das Alter jedoch sehr gering.
Der Motor braucht auf 500 km einen knappen halben Liter Öl (bei vernünftiger Fahrweise)
Dazu gibt's noch ein neues Lenkkopflager und schwarzen wertigen Motorlack.
Der Tacho verrät nichts über die geleisteten Kilometer. Den ausgebauten Tacho gibt's mit dazu.
Der Rahmen ist nicht verbastelt und alle Umbauten sind reversibel. Ein ehrliches Motorrad mit sehr geringen Dauerkosten
In den 80ern/90ern wurde dieses Modell in Deutschland zeitweise öfters verkauft als beispielsweise BMW Motorräder. Der ideale Kurvenräuber für die Landstraße im Stiel der Caferacer. Das Motorrad wurde nie im kalten Zustand hochgedreht. Alle Teile sind eingetragen oder haben eine ABE
Im Letzten Jahrhundert
fangen wir an:
80er/90er
-Retrorücklicht (Bremslicht ist Orange)
-Eintragung von nur zwei Blinker am Lenker
-BSM Sportauspuff
-Sportlenker
Dieses Jahrhundert
2020
-Neue Reifen/Betriebsmittel
-Lenkradschloss erneuert
-Kontrollleuchten umgebaut
-Ölthermometer nachgerüstet
-Zündschloss umgebaut
-Sportfelgen (original)
-neue Spiegel
-neue Tankdeckeldichtung
-Sportfahrwerk vorne
-Sportfahrwerk hinten
-revision Federgabel
-Radlager hinten neu
-Radlager vorne neu
2021
-Tachometer
-Umbau Frontscheinwerfer
-Umbau Tachometer
2022
-Sportlenker
-Revision Vergaser
-Revision Benzinhahn
-Zurückverlegte Fußrasten
(Original von Yamaha)
2023
-Revision Bremsanlage vorne
-Seitentaschenhalterung links
-Seitentasche mit Grundplatte
(für 19 Zoll Laptop)
Wass muss gemacht werden:
Nichts, draufsetzen und fahren. Da die betagte Dame dieses Jahr Ihren 40sten Geburtstag hatte, gibt es hier und da kleinere Alterserscheinungen.
Diese sind für das Alter jedoch sehr gering.
Der Motor braucht auf 500 km einen knappen halben Liter Öl (bei vernünftiger Fahrweise)
Dazu gibt's noch ein neues Lenkkopflager und schwarzen wertigen Motorlack.
Der Tacho verrät nichts über die geleisteten Kilometer. Den ausgebauten Tacho gibt's mit dazu.
Der Rahmen ist nicht verbastelt und alle Umbauten sind reversibel. Ein ehrliches Motorrad mit sehr geringen Dauerkosten
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 195,-
- Gesamt, einmalig
- € 195,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.078,88
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,69
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 355,81
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.