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Yamaha TMAX 500
€ 3.200,-
Verhandlungsbasis
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
50.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 50.500 km
- Erstzulassung
- 03/2001
- HU
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 11/2023
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 29 kW (39 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 499 cm³
- Gänge
- 1
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 110 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Yamaha T-MAX 500 SJ01 Calm Yellow
Der Yamaha T-MAX 500 SJ01 ist schon jetzt ein seltenes und gesuchtes Vergasermodell (1.Serie) ohne CAN Bus schnickschnack, mit der genialen Riemen Vario Kettenkombination einfach nur Pur. Seit 2018 in meinem Besitz. Sehr gepflegter Zustand an einen Liebhaber und Kenner weiterzugeben. Kein Wartungsstau (Riemen Öl, alle Filter), TÜV Neu, 3 Vorbesitzer. Läuft auf Pirelli Diabolo Corsa Scooter mit 70% Restprofil (Mega Haftung) ebenso ausgestattet mit Termignoni RELEVANCE Edelstahl / Carbon Auspuffanlage (VK 1.150 Euro und Satter Klang) und einer JCOSTA Vario (VK 380 Euro) für maximalen Punch. Weiterhin mit neuer Starterbatterie sowie mit einem neuen verbesserten Limaregler. Der MAX fährt sich einwandfrei, sehr zuverlässig und braucht sich Leistungsmässig vor einem 530er nicht zu verstecken. Mit dieser Ausstattung, Pflegezustand und in Calm Yellow wohl einmalig.
Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache.
KEINE HÄNDLER
Keine Probefahrt ohne Hinterlegung des vollen Kaufpreises.
Der Yamaha T-MAX 500 SJ01 ist schon jetzt ein seltenes und gesuchtes Vergasermodell (1.Serie) ohne CAN Bus schnickschnack, mit der genialen Riemen Vario Kettenkombination einfach nur Pur. Seit 2018 in meinem Besitz. Sehr gepflegter Zustand an einen Liebhaber und Kenner weiterzugeben. Kein Wartungsstau (Riemen Öl, alle Filter), TÜV Neu, 3 Vorbesitzer. Läuft auf Pirelli Diabolo Corsa Scooter mit 70% Restprofil (Mega Haftung) ebenso ausgestattet mit Termignoni RELEVANCE Edelstahl / Carbon Auspuffanlage (VK 1.150 Euro und Satter Klang) und einer JCOSTA Vario (VK 380 Euro) für maximalen Punch. Weiterhin mit neuer Starterbatterie sowie mit einem neuen verbesserten Limaregler. Der MAX fährt sich einwandfrei, sehr zuverlässig und braucht sich Leistungsmässig vor einem 530er nicht zu verstecken. Mit dieser Ausstattung, Pflegezustand und in Calm Yellow wohl einmalig.
Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache.
KEINE HÄNDLER
Keine Probefahrt ohne Hinterlegung des vollen Kaufpreises.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.860,92
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,97
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 829,47
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1277
- Minder-km Vergütung
- € 0,0851
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
