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Yamaha XT 660
XT 660Z Tenere ca. 58 PS Evolution Umbau OTR

Mundelsheim, DE
€ 4.900

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
20.600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Reiseenduro
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/2008
HU
03/2027
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
35 kW (48 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
660 cm³
Gänge
5
Zylinder
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Heizgriffe
  • Topcase/Koffer
  • Verkleidung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Yamaha XT660Z (ca. 58 PS gem. Prüfstand)
Der Umbau ist an die Evolution-Reihe von OTR angelehnt und wurde von OTR durchgeführt. Gemacht für´s Gelände jedoch nie gesehen.

1. Besitzer von 2008 - 2015 Laufleistung ges. ca. 2.900 KM
2. Besitzer (mein Bekannter) von 2015 - 2019 Laufleistung ges. ca. 17.150 KM
3. Besitzer (ich) von 2019 bis heute Laufleistung ges. ca. 20.600 KM
Der Erstbesitzer hat das Motorrad umbauen lassen von der Firma OTR in Köln, ist dann aber nicht mehr gefahren (Krankheit). Originalteile gibt es nicht, Rechnungen oder Unterlagen leider auch nicht. Hatte bei OTR angefragt - wegen Systemwechsel leider keine Daten mehr vorhanden. Was es gibt ist ein Leistungsstandbericht und diverse TÜV Eintragungsberichte
Neu bereift Heidenau K60 (ca. 400 KM), Ölwechsel 04/2023 (Bremsflüssigkeit sollte gewechselt werden, letzter Wechsel 2021) TÜv bis 03/2027, wurde aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr gefahren.

Verbaut wurde unter anderem:
  • USD Gabel KTM LC4 (eingetragen)
  • Speichenräder Takasago EXCEL schwarz v. 90/90/21 h. 130/80/18 (eingetragen)
  • DID 520 Kettensatz fast neu (Kettenblatt und Ritzel sowie Kette ca. 600 KM)
  • Dynojet Powercommander
  • SR Racing Auspuffanlage
  • Stahlflexbremsleitung hinten
  • Cockpitverkleidung OTR (eingetragen) (mit kleinem Haarriss nicht durchgängig, siehe Bild)
  • Neue Batterie Wartungsfrei 03/2025
  • Daytona Griffheizung
  • Acerbis Handprotektoren
  • Aluminium OTR Motorschutzplatte
  • Hauptständer
  • Kahedo Sitzbank (mit kleiner Macke rechts siehe Bild)
  • Touratech Seitenständerverbreiterung
  • Touratech IMO 100 R50 Rallyecomputer
  • Roadbookhalter (ohne Roadbook)
  • Touratech Navi-Halterung und 12 Volt Buchse
  • Navi Garmin GPS map 278 (funktioniert, ob es noch Updates gibt weiß ich nicht, brilliantes Display das Teil)
  • 2 x Seitenkoffer ca. 43 Ltr. Aluminium mit Halterung
  • 2 x Touratech Gepäckinnentasche Zega Bag für Seitenkoffer
  • Topcase-Halteplatte sowie Topcase
Fahrzeug ist Fahrbereit, Privatverkauf, Verkauf ohne jegliche Gewährleistung

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 190,-
Gesamt, einmalig
€ 190,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 22.512,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 469,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0952
Minder-km Vergütung
€ 0,0393

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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