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Yamaha XV 750SE 5g5 Special
€ 998,-
ab
€ 15,-
mtl.
ab € 2,07 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Kilometerstand
70.546 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 15,-
mtl
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
- Barzahlungspreis
- € 998,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 998,-
- Effektiver Jahreszins
- 7,05 %
- Monatliche Rate
- € 15,-
Kreditvermittlung durch CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 998,-・Nettodarlehen € 998,-・84 Raten・mtl. € 15,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 70.546 km
- Erstzulassung
- 04/1981
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
da der Zahn der Zeit bei mir nicht nur genagt, sondern mehrfach zugebissen hat, gebe ich meine sehr seltene Yamaha XV 750 Special (5g5) mit dezentem Umbau ab.
Sie ist 43 Jahre alt (Baujahr 1981) und hat knappe 70tkm gelaufen. Das lässt sich anhand der Tüvberichte und der Addition der Tachostände nachvollziehen.
Aus gesundheitlichen Gründen kann ich sie nicht mehr fahren. Sie stand nun länger eingemottet in der Garage.
Die Batterie, Öl, Luftfilter u. Zündkerzen sind neu, die vordere Bremse wurde revidiert.
Für die Stahlflexbremsleitung und die Wilbers-Gabelfedern liegt eine ABE vor, die Lenkererhöhung und der Lenker haben eine KBA-Nr..
Der Anlasserfreilauf - viragotypisch - müsste nochmal dazwischengenommen werden.
Eine in Augenscheinnahme in 47589 Uedem ist ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
da der Zahn der Zeit bei mir nicht nur genagt, sondern mehrfach zugebissen hat, gebe ich meine sehr seltene Yamaha XV 750 Special (5g5) mit dezentem Umbau ab.
Sie ist 43 Jahre alt (Baujahr 1981) und hat knappe 70tkm gelaufen. Das lässt sich anhand der Tüvberichte und der Addition der Tachostände nachvollziehen.
Aus gesundheitlichen Gründen kann ich sie nicht mehr fahren. Sie stand nun länger eingemottet in der Garage.
Die Batterie, Öl, Luftfilter u. Zündkerzen sind neu, die vordere Bremse wurde revidiert.
Für die Stahlflexbremsleitung und die Wilbers-Gabelfedern liegt eine ABE vor, die Lenkererhöhung und der Lenker haben eine KBA-Nr..
Der Anlasserfreilauf - viragotypisch - müsste nochmal dazwischengenommen werden.
Eine in Augenscheinnahme in 47589 Uedem ist ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.195,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.195,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.180,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,61
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 303,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 998
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*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
