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Yamaha YFM 700YFM 700 R LOF
€ 14.999,-
ab € 2,30 mtl.
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Kfz-Versicherungsdetails
hier
Motorrad Laaks UG
Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
38 kW (52 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Quad/ATV
- Fahrzeugart
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 38 kW (52 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 700 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 180 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Technische Daten
Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA
Stabiler und leichter Hybrid-Rahmen aus Stahl und Aluminium
Gasdruckstoßdämpfer (Niederdruck) für einfache Einstellung
Große 22-Zoll-Reifen vorn
Leicht schaltbares Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang
Übersichtliches und informatives LED-Display
Motortyp 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum 686 ccm Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 9,2:1 Schmierung Trockensumpf Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, 44 mm Zündung Elektronisch (ECU)
Startsystem Elektrisch Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb Hinterradantrieb (2WD) Sekundärantrieb O-Ring-Kette gekapselt, Exzenter-Spannvorrichtung, Federung vorn KYB Twin Tube shocks, Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, Aluminium-Schwinge, 256 mm Federweg Bremse vorn 2 innenbelüftete Scheiben mit hydraulischen 2-Kolben-Zangen Bremse,
hinten Hydraulische Scheibenbremse im Wave-Design mit Zweikolbenzange.
Reifen vorn AT21x7R10 Reifen hinten AT20x10R9
Nerfbars
Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA
Stabiler und leichter Hybrid-Rahmen aus Stahl und Aluminium
Gasdruckstoßdämpfer (Niederdruck) für einfache Einstellung
Große 22-Zoll-Reifen vorn
Leicht schaltbares Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang
Übersichtliches und informatives LED-Display
Motortyp 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum 686 ccm Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 9,2:1 Schmierung Trockensumpf Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, 44 mm Zündung Elektronisch (ECU)
Startsystem Elektrisch Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb Hinterradantrieb (2WD) Sekundärantrieb O-Ring-Kette gekapselt, Exzenter-Spannvorrichtung, Federung vorn KYB Twin Tube shocks, Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, Aluminium-Schwinge, 256 mm Federweg Bremse vorn 2 innenbelüftete Scheiben mit hydraulischen 2-Kolben-Zangen Bremse,
hinten Hydraulische Scheibenbremse im Wave-Design mit Zweikolbenzange.
Reifen vorn AT21x7R10 Reifen hinten AT20x10R9
Nerfbars
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Motorrad Laaks UG
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 374,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.667,61
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 14.999
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerMotorrad Laaks UG
KontaktMargarethe Laaks
Online- und telefonische Services
Online-BeratungReservierungTelefonisch erreichbarOnline-VertragLieferungZulassung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
