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Stärken
- Dynamisches Fahrverhalten
- Hochwertige Innenausstattung
- Fortschrittliche Sicherheitsausstattung
Schwächen
- Begrenzter Platz im Fond
- Eingeschränkte Übersicht nach hinten
- Keine Hybrid- oder Elektrovarianten verfügbar
Alfa Romeo Giulia im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Alfa Romeo Giulia, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Autotest
Autotest
2,3
Familien
3,3
Senioren
3,2
Transport
3,9
Preis/Leistung
2,8
Stadtverkehr
3,5
Langstrecke
2,5
Fahrspaß
1,5
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Aktuelle Angebote zu Alfa Romeo Giulia
-
Alfa Romeo Giulia 2.2 Super VELOCE+NERO+KEYLESS+UCONNECT+
€ 19.600,-Sehr guter Preis- 46.000 km
- 08/2016
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
129 g/km (komb.)
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Händler, DE-12351 Berlin -
Alfa Romeo Giulia 2.2D Basis Xenon Navi PDC AHK
€ 17.440,-- 99.655 km
- 06/2016
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-90556 Cadolzburg -
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Ti Q4 AssistP. RFK rote Bremse
€ 32.490,-MwSt. ausweisbar Keine Angabe- 15.170 km
- 03/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,7 l/100 km (komb.)
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173 g/km (komb.)
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Händler, DE-41564 Kaarst (bei Düsseldorf) -
Alfa Romeo Giulia Sprint 2.0 Turbo 16V Q4 +KeyLess+Kam.+PDC
€ 33.990,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 34.250 km
- 07/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
8,4 l/100 km (komb.)
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190 g/km (komb.)
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Händler, DE-26135 Oldenburg -
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 3D-Navi+ACC+Sitz-Lenkrhzg.
€ 27.740,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 69.916 km
- 04/2019
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-99817 Eisenach -
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Sprint Aut.*NAVI*PDC*SHZ*
€ 24.090,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 62.375 km
- 04/2020
- 147 kW (200 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
6,4 l/100 km (komb.)
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184 g/km (komb.)
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Händler, DE-85375 Neufahrn -
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4*PANO-DACH*LED MATRIX*SOUND*
€ 43.499,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 21.725 km
- 04/2024
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
- B (komb.)
Händler, DE-91413 Neustadt / Aisch -
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8-Q4 Veloce AUTOM. LEDER NAV R-KAM
€ 38.535,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 24.421 km
- 07/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
8,4 l/100 km (komb.)
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190 g/km (komb.)
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Händler, DE-44145 Dortmund -
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
€ 54.950,-MwSt. ausweisbar Erhöhter Preis- 74.350 km
- 10/2020
- 375 kW (510 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
9,2 l/100 km (komb.)
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214 g/km (komb.)
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Händler, DE-83022 Rosenheim -
Alfa Romeo Giulia MY23 Veloce 2.0 Turbo AT8 Q4 PANO EL. SITZE NAVI K
€ 44.585,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 7.329 km
- 02/2024
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
8,4 l/100 km (komb.)
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190 g/km (komb.)
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Händler, DE-35415 Pohlheim -
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 Diesel Q4 EL. HECKKL. NAV KAM ACC MATRI
€ 41.895,-MwSt. ausweisbar Guter Preis- 21.685 km
- 01/2024
- 154 kW (209 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
5,8 l/100 km (komb.)
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152 g/km (komb.)
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Händler, DE-35415 Pohlheim -
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo Komfortpaket Assisten
€ 68.450,-Fairer Preis- 13.500 km
- 12/2023
- 375 kW (510 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
10,3 l/100 km (komb.)
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233 g/km (komb.)
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Händler, DE-63743 Aschaffenburg -
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Tributo Italiano Q4 - LEDER+RFK+TOTW
€ 49.900,-MwSt. ausweisbar Keine Angabe- 10 km
- - (Erstzulassung)
- 154 kW (209 PS)
- Neu
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
5,6 l/100 km (komb.)
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148 g/km (komb.)
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Händler, DE-09130 Chemnitz -
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 Turbo 16V AT8 Q4 19' Zoll
€ 28.900,-Guter Preis- 68.999 km
- 11/2017
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-85737 Ismaning -
Alfa Romeo Giulia Competizione Q4
€ 39.490,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 5.460 km
- 05/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,5 l/100 km (komb.)
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171 g/km (komb.)
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Händler, DE-71229 Leonberg -
Alfa Romeo Giulia 2.0Turbo 16V ALLRAD LED / NAVI / W-PAKET
€ 32.990,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 12.960 km
- 05/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
8,1 l/100 km (komb.)
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183 g/km (komb.)
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Händler, DE-01109 Dresden -
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Leder/Alcantara HARMAN/KARDON ACC elk
€ 61.490,-Guter Preis- 8.650 km
- 07/2020
- 375 kW (510 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-50825 Köln -
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel AT8 Super
€ 24.990,-MwSt. ausweisbar Fairer Preis- 24.996 km
- 01/2017
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,2 l/100 km (komb.)
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109 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-76646 Bruchsal -
Alfa Romeo Giulia Competizione Q4
€ 39.950,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 9.300 km
- 07/2023
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-85737 Ismaning -
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0 Turbo 16V EU6d-T AD El. Fondsitzvers
€ 34.980,-MwSt. ausweisbar Guter Preis- 48.185 km
- 09/2020
- 206 kW (280 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-61440 Oberursel
Interessiert am Alfa Romeo Giulia
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Ciao Bella! Erstkontakt mit der Alfa Romeo Giulia (Quadrifoglio) 2019
Alternative Modelle
Gute Gründe für die Alfa Romeo Giulia
- Kraftvolle Motorenpalette für dynamisches Fahren
- Präzises Handling sorgt für Fahrspaß
- Umfangreiche Serienausstattung bietet hohen Komfort
- Hohe Sicherheitsstandards schützen Insassen
Preis
Die Preisgestaltung der Alfa Romeo Giulia spiegelt die Positionierung als sportliche Mittelklasse-Limousine wider. Für den Einstieg in die Basisversion mit 2,0-Liter-Turbo 16V Q4 werden für Neuwagen rund 57.000 Euro fällig. Wer mehr Leistung sucht, greift zum Topmodell 2,9-Liter V6 Bi-Turbo Quadrifoglio mit beeindruckenden 510 PS, das bei etwa 93.700 Euro startet. Alternativ steht auch der 2,2-Liter-Diesel 16V Q4 ab 54.500 Euro zur Auswahl. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt zeigt sich ein breites Preisspektrum: Ältere Modelle sind ab 25.000 Euro zu haben, während jüngere und leistungsstärkere Varianten deutlich darüber liegen. Die Wertstabilität der Giulia bewegt sich im Durchschnitt, wobei die sportlichen Ausführungen wie der Quadrifoglio tendenziell besser abschneiden.
Daten
Motorisierung
Die aktuelle Generation der Alfa Romeo Giulia wird mit leistungsstarken Verbrennungsmotoren angeboten. Das Herzstück der Motorenpalette bilden ein 2,0-Liter-Turbo-Benziner und der beeindruckende 2,9-Liter-V6-Biturbo in der Quadrifoglio-Version. Alle Aggregate sind an ein 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt und erfüllen die Euro-6d-Abgasnorm. Für verbesserte Traktion steht optional der Q4-Allradantrieb zur Verfügung. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die technischen Daten der aktuellen Ausstattungsvarianten.
2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benziner | 2,9-Liter-V6-Biturbo (Quadrifoglio) | |
---|---|---|
Leistung | 280 PS | 510 PS |
Drehmoment | 400 Nm | 600 Nm |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 5,7 Sekunden | 3,9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 307 km/h |
Verbrauch (kombiniert) | 6,4 l/100 km | 8,5 l/100 km |
Die Motorenpalette der Alfa Romeo Giulia deckt ein breites Spektrum ab und bedient sowohl sportliche Ambitionen als auch den Wunsch nach Effizienz auf langen Strecken. Als Highlight sticht der 2,9-Liter-V6-Biturbo im Quadrifoglio-Modell hervor. Mit seinen beeindruckenden 510 PS katapultiert er die Giulia in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde – eine Beschleunigung, die selbst anspruchsvolle Sportwagenfans zufriedenstellen dürfte. Für den Alltagseinsatz ist der 2,0-Liter-Benziner mit einer ausgewogenen Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit ausgelegt. Mit einem kombinierten Verbrauch von etwa 6,4 Liter pro 100 Kilometer bewegt er sich auf einem für diese Fahrzeugklasse üblichen Niveau. So vereint die Giulia italienisches Temperament mit alltagstauglicher Effizienz.
Abmessungen und Gewichte
Abmessungen | Werte |
---|---|
Länge | 4,64 – 4,65 m |
Breite | 1,86 – 1,87 m |
Höhe | 1,43 – 1,44 m |
Radstand | 2,82 m |
Leergewicht | 1.504 – 1.735 kg |
Kofferraumvolumen | 480 Liter |
Die Alfa Romeo Giulia punktet mit ihren kompakten Außenmaßen, die ein agiles Fahrverhalten ermöglichen, ohne den Innenraum zu sehr einzuengen. Vorne sind Fahrer und Beifahrer großzügig mit viel Bein- und Kniefreiheit untergebracht. Im Fond wird es für größere Passagiere allerdings etwas kuschelig. Der Kofferraum fasst mit 480 Litern ein für die Mittelklasse übliches Volumen und bewältigt alltägliche Transportaufgaben problemlos. Praktisch: Die Rücksitze lassen sich umklappen, um bei Bedarf mehr Stauraum zu schaffen.
Varianten
Die Alfa Romeo Giulia präsentiert sich seit ihrer Einführung 2016 als vielseitige Mittelklasse-Limousine. Neben den regulären Ausstattungslinien begeistert sie Alfa-Enthusiasten mit exklusiven Sondermodellen. Die Giulia Quadrifoglio NRING besticht durch besondere Designelemente, während die GTA und GTAm-Versionen mit Leichtbau und gesteigerter Motorleistung aufwarten. Für Nostalgiker gibt es die GT Junior Edition als Hommage an den klassischen GT 1300 Junior. Seit dem letzten Facelift 2022 glänzt die Giulia mit Matrix-LED-Scheinwerfern und digitalem Cockpit. Allerdings bleibt Alfa Romeo seiner Linie treu – die Giulia gibt es weiterhin ausschließlich als Limousine, Kombi- oder Coupé-Varianten sucht man vergebens.
Design
Exterieur
Die Alfa Romeo Giulia besticht durch ihr markantes, sportliches Äußeres, das die typische Alfa-Romeo-DNA perfekt verkörpert. Die charakteristische Front und die fließenden Linien verleihen der Limousine eine dynamische Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Von den klassischen Farben Rot, Weiß und Schwarz bis hin zu exklusiven Sonderfarben für bestimmte Modelle und Editionen bietet Alfa Romeo eine breite Farbpalette. Die Giulia lässt sich mit verschiedenen Felgendesigns individualisieren, wobei Größen von 16 bis 19 Zoll zur Verfügung stehen – je nach gewählter Ausstattungslinie und Sondermodell. Für Liebhaber besonderer Optiken sind gegen Aufpreis Metallic- und Sonderlackierungen erhältlich. Bei limitierten Sondermodellen können Interessenten sogar aus einer Auswahl spezieller Farben wählen, die das exklusive Erscheinungsbild der Giulia zusätzlich unterstreichen.
Interieur
Hochwertig und fahrerorientiert präsentiert sich der Innenraum des Fahrzeugs. Je nach Ausstattungsvariante kommen die Materialien Leder, Alcantara und Aluminium zum Einsatz, die dem Interieur eine sportlich-elegante Note verleihen. Die Sitze sorgen für guten Komfort und Halt, wobei in den leistungsstärkeren Modellen Sportsitze mit verstärkter Seitenführung verbaut sind. Das Bedienkonzept setzt auf eine gelungene Mischung aus Touchscreen für das Infotainment und klassischen Elementen für wichtige Funktionen. Diese durchdachte Anordnung ermöglicht eine intuitive Steuerung.
In Sachen Stauraum bewegt sich die Giulia auf klassennormalen Niveau. Das moderne Infotainment-System lässt sich optional um ein Navigationssystem und Smartphone-Integration erweitern. Für Individualisten stehen diverse Ausstattungsoptionen zur Verfügung, darunter Premium-Audiosysteme, exklusive Lederpakete, ein Panorama-Schiebedach sowie verschiedene Assistenzsysteme.
Sicherheit
Die Alfa Romeo Giulia überzeugt mit einem hervorragenden Sicherheitspaket. Im Euro NCAP-Crashtest von 2016 erzielte sie die Bestnote von fünf Sternen. Besonders beeindruckend ist der Insassenschutz für Erwachsene mit 98 %. Auch bei der Kindersicherheit (81 %) und dem Fußgängerschutz (69 %) schnitt das Fahrzeug gut ab.
Zur umfangreichen Sicherheitsausstattung gehören moderne Assistenzsysteme wie der Forward Collision Warning mit autonomem Notbremsassistenten und Fußgängererkennung. Ein Spurhalteassistent und der Totwinkelassistent unterstützen zusätzlich. Das integrierte Bremssystem und die adaptive Geschwindigkeitsregelung runden das Sicherheitspaket ab.
Diese Kombination aus aktiven und passiven Sicherheitssystemen macht die Giulia zu einer zuverlässigen Begleiterin im Straßenverkehr. Trotz des etwas niedrigeren Wertes bei der Sicherheitsunterstützung (60 %) bietet die Giulia insgesamt ein hohes Sicherheitsniveau für alle Insassen und andere Verkehrsteilnehmer.
Alternativen
In der Mittelklasse gibt es einige interessante Alternativen zur Alfa Romeo Giulia. Der BMW 3er überzeugt mit einer großen Auswahl an Motorisierungen sowie seinem dynamischen Fahrverhalten. Wer besonderen Wert auf Komfort und ein luxuriöses Interieur legt, findet in der Mercedes-Benz C-Klasse eine attraktive Option. Der Audi A4 wiederum punktet mit moderner Technik und einem hochwertigen Innenraum. Je nach individuellen Präferenzen bieten diese Modelle unterschiedliche Stärken im Vergleich zur Giulia.
Testurteil der Autoscout24-Redaktion
Zuletzt haben wir die Alfa Romeo Giulia im Jahr 2023 getestet. Damals zogen wir folgendes Fazit:
Die Giulia ist gut gealtert und wenigstens lichttechnisch nun endlich auf einem aktuellen Stand. Ist sie in puncto Fahrdynamik immer noch ganz vorne mit dabei, fällt ihr Alter vor allem beim in die Jahre gekommenen Infotainment negativ auf. Das kann auch die neue Instrumentierung nicht wettmachen. Wem das wichtig ist, der dürfte beim aufgerufenen Preis schlucken: Mindestens 55.800 Euro kostet die Giulia mit dem 280 PS starken Turbo-Verbrennungsmotor.
Lese jetzt den vollständigen Testbericht in unserem AutoScout24 Magazin.
Alfa Romeo Giulia Probleme und Rückrufe
Bekannte Mängel
Die Alfa Romeo Giulia erweist sich grundsätzlich als solides Fahrzeug, weist jedoch einige typische Schwachstellen auf, die potenzielle Käufer im Blick behalten sollten. Laut Prüforganisationen gehören verschlissene Bremsen zu den häufigeren Beanstandungen. Hier empfiehlt sich bei der Fahrzeugbesichtigung eine genaue Kontrolle der Bremsanlage durchzuführen. Auch ölfeuchte Motoren und Getriebe wurden als wiederkehrende Probleme identifiziert. Das kann auf mögliche Undichtigkeiten hindeuten, die im schlimmsten Fall zu kostspieligen Reparaturen führen. Zudem wurden bei einigen Modellen falsch eingestellte Scheinwerfer festgestellt, die nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen, sondern auch bei der Hauptuntersuchung zu Problemen führen. Interessenten sollten daher bei einer Probefahrt besonders auf die Lichtanlage achten und gegebenenfalls eine fachmännische Überprüfung in Betracht ziehen.
Rückrufe
- 7.733 Giulia-Modelle waren von einem Rückruf im Jahr 2024 betroffen, zusammen mit Stelvio-Modellen, aufgrund von Fernlichtproblemen. Der Produktionszeitraum erstreckte sich von August 2023 bis April 2024.
- Im November 2024 gab es einen erneuten Rückruf wegen fehlerhafter Bremspedale. Dieser betraf neben der Giulia auch Modelle von Fiat und Jeep.
- Bei gebrauchten Giulia-Modellen empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Rückrufhistorie, um eventuelle offene Maßnahmen zu identifizieren und durchführen zu lassen.