Alpina B6

Gute Gründe

• Der Alpina B6 bietet einen gehobenen Fahrkomfort auf der Strecke und im Alltag.
• Geringe Fahrgeräusche machen die Nutzung sehr angenehm.
• Die Beschleunigung des Alpina B6 ist beeindruckend.
• Angenehm viel Platz im vorderen Bereich des Autos.
• Elegant in seinem optischen Erscheinungsbild.

Daten

Motorisierung

Der Alpina B6 ist mit zwei unterschiedlichen Motoren ausgestattet, die in den Varianten Coupé, Cabrio und als Limousine zum Einsatz kommen. Hierbei handelt es sich um zwei Ottomotoren mit starken 540 und 600 PS. Alle Fahrzeuge sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Die wichtigsten technischen Daten der Alpina B6 Cabrios auf einen Blick:

Die technischen Daten haben sich von der ersten zu der zweiten Generation des Sportwagens von Alpina Burkard Bovensiepen gesteigert. So erreicht das Cabrio der zweiten Generation eine rasante Höchstgeschwindigkeit von 327 Stundenkilometern und das bei einer starken Leistung von 600 PS. Ermöglicht wird die Motorkraft durch einen Drehmoment von 800 Newtonmetern bei 3500–4500 Umdrehungen pro Minute. Bei dem Cabrio der ersten Generation lag das Drehmoment noch bei 730 Newtonmetern. Der Kraftstoffverbrauch von 9,6 Litern Benzin auf 100 Kilometer hat sich hingegen nicht verändert.

Abmessung

Die Abmessung des Alpina B6 liegen zwischen 4,89 und 5,01 Metern in der Länge, bei etwa 1,89 Metern in der Breite sowie zwischen 1,37 und 1,40 Metern in der Höhe. Der Radstand misst je nach Ausführung des Fahrzeugs zwischen 2,65 und 2,96 Metern. Eine ähnliche Schwankung findet sich auch bei Leergewicht zwischen 1.945 und 2.105 Kilogramm. Das Kofferraumvolumen ist mit 460 Litern ausreichend groß, kann jedoch nicht erweitert werden.

Varianten

Der neue Alpina B6 BiTurbo wird in drei verschiedenen Varianten angeboten, dem Coupé, dem Cabrio und dem Gran Coupé als Limousine. Das Coupé und das Gran Coupé werden in zwei Generationen angeboten. Bei beiden gilt: von 2011 bis 2015 Bau der erste Generation, von 2015 bis 2018 Bau der zweiten Generation.

Neben der Serien-Variante gibt es beim Alpina B6 auch eine Sonderausführung, die anlässlich des runden Geburtstages von Alpina im Jahr 2015 produziert wurde. Diese Sonderausführung nennt sich Edition 50 und ist eine limitierte Auflage der Coupé- und Cabrio-Variante. Das Vorgängermodell, der E63, ist ebenfalls eine B6 Variante und wurde von 2005 bis 2010 gebaut. Auch hier gab es zwei unterschiedliche Generationen. Die erste Generation wurde von 2005 bis 2007 gebaut, während die zweite Generation im Zeitraum zwischen 2007 und 2010 produziert wurde. Sowohl die E63-Reihe als auch die neue Alpina B6 BiTurbo-Variante basieren auf der 6er-Reihe von BMW.

Preis

Dem Alpina B6 Coupé liegt ein Neuwagenpreis von 123.000 Euro zugrunde. Gegenüber dem Cabrio, das mit 130.000 Euro beziffert wird, ist das Coupé-Modell etwas günstiger. Das Gran Coupé liegt hierbei mit 126.000 Euro preislich in der Mitte. Für die Sonderedition Edition 50 fällt ein Preis von 134.000 Euro für das Coupé und 142.000 Euro für das Cabriolet an.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt findet man Alpina B6-Modelle der ersten Generation ab 50.000 Euro. Jüngere Modelle sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt rar und werden in der Regel ab 80.000 Euro aufwärts angesetzt.

Bei der Versicherung werden Besitzer eines Alpina B6 besonders intensiv zur Kasse gebeten. Für eine Haftpflichtversicherung bei einer Schadenfreiheitsklasse SF 0 mit 95 Prozent Beitragssatz werden über 100 Euro monatlich fällig. Die Vollkaskoversicherung beläuft sich bei einer Schadenfreiheitsklasse SF 0 und einem Beitragssatz von 60 Prozent auf circa 350 Euro im Monat. 230 Euro werden jährlich für die Kfz-Steuer fällig.

Design

Exterieur

Eine schnittige Form mit aerodynamischen Rundungen signalisieren die Eigenschaften des Alpina B6: Fahrdynamik, Sportlichkeit und die geballte Power eines BMW-Fahrzeuges. Besonders auffallend ist die flache lange Motorhaube mit ihrer aerodynamischen Form und der darunterliegende markante Kühlergrill. Der sogenannte böse Blick bei den Frontscheinwerfern unterstreicht die Aggressivität des Autos. Von vorn bis hinten ist hier eine schnittige und zugleich elegante Form vorzufinden, die am Heck einen würdigen Abschluss findet. Ein Heckspoiler auf der Kofferraumklappe und eine Sportauspuffanlage sind hier die passenden Elemente, um dies zu gewährleisten.

Interieur

Luxus pur und doch mit sportlichem Flair – so zeigt sich der Alpina B6 entsprechend seinem Basismodell der BMW 6-er-Reihe. Das Cockpit ist präzise und übersichtlich angeordnet. Im mittleren Bereich des Fahrzeuges befindet sich das Multimedia-System, das mit einem zusätzlichen Navigationssystem ausgestattet ist. Der stilvolle Ganghebel ist in einer elegant designten Mittelkonsole verbaut, in der zusätzliche Staufächer integriert wurden. Um die einzelnen Systeme auch während der Fahrt gut bedienen zu können, wurde ein multifunktionales Lenkrad verbaut.

Fenster und Spiegel werden wie gewohnt über die in der Tür verbauten Steuereinheiten geregelt. Komfortable Sitze aus Leder lassen jede Fahrt zum Genuss werden. Unterstützt wird der Fahrkomfort durch den ausreichenden Platz für alle Insassen der Benziner-Fahrzeuge. Auch hier muss man dem Alpina B6 ein klares Plus aussprechen, denn sowohl Fahrer als auch Beifahrer können sich hier über sehr viel Beinfreiheit freuen, was übrigens auch für die hinteren Insassen gilt.

Sicherheit

Die Sicherheit wird im Alpina B6 großgeschrieben, denn hier kommen neben acht Airbags und einer aktiven Kopfstütze mit Schleudertrauma-Schutz zahlreiche technische Features zum Einsatz, damit es gar nicht erst zu einem Unfall kommt. Neben den typischen Systemen wie Antiblockiersystem, elektronischen Stabilitäts- und Traktionskontrollen sowie Parksensoren, verfügt der Alpina B6 auch über eine Rückfahrkamera vorne und hinten. Ein Fahrerassistenz-Paket bietet zudem ein automatisches Warnsystem beim Verlassen der Spur, ein Toter-Winkel-Erkennungssystem sowie einen automatischen Einparkassistenten. Der Gran Coupé kann darüber hinaus mit einem aktiven Tempomat sowie Nachtsichtgeräten ausgestattet werden.

Alternativen

Eine echte Alternative zum Alpina B6 ist der BMW M6. Der M6 ist dem B6 in vielen Dingen ähnlich, wie beispielsweise in der Motorisierung oder auch dem äußerlichen Design. Der M6 tritt allerdings etwas dominanter auf. Mit dem M6 findet man einen nahezu reinen Sportwagen vor. Der B6 hingegen kann auch im Alltag ganz bequem eingesetzt werden und gibt hier ein sehr gutes Bild ab. Preislich liegt der M6 in seiner Basisvariante etwas über dem Coupé.