Audi A4 B9

Gute Gründe

• Auch beim Audi A4 B9 haben die Kunden wieder die Wahl zwischen einer eleganten Limousine und einem besonders praktischen Kombi.
• Die Modelle sind für ihren hohen Fahrkomfort bekannt, der sich in erster Linie bei langen Fahrten bemerkbar macht.
• Zahlreiche Assistenten entlasten den Fahrer und machen das Reisen somit besonders angenehm.
• Die leistungsstarken Motorisierungen bringen alle Passagiere zuverlässig ans Ziel und können bei Bedarf einen hohen Fahrspaß vorweisen.
• Die höheren Ausstattungslinien können auch höchste Ansprüche in Bezug auf die Technik oder die verbauten Features mit Leichtigkeit erfüllen.

Daten

Motorisierung

Das Motorenangebot für den Audi A4 B9 ist breit gefächert, umfasst aber ausschließlich Benzin- und Dieselantriebe. Alternativen wie ein Elektromotor oder ein Hybridantrieb sind für das Mittelklassefahrzeug nicht verfügbar.

Grundsätzlich können sich die Kundinnen und Kunden beim Audi A4 B9 aber wieder auf viel Leistung verlassen, das gilt auch für die günstigen Varianten und die Basismodelle. Denn ab 2020, dem Jahr der Modellpflege des A4, werden sowohl der Kombi als auch die Limousine mit einem mindestens 150 PS starken Benziner ausgeliefert, der bis zu 270 Nm Drehmoment über beide Vorderräder auf den Asphalt wuchtet. Der Sprint auf Tempo 100 gelingt damit in weniger als neun Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 224 km/h, der Verbrauch bei rund sechs Litern. Dass es aber auch deutlich sportlicher geht, beweist der Audi RS4 dieser Baureihe. Denn mit maximal 450 PS und bis zu 600 Nm Drehmoment ist der Mittelklassewagen ausgesprochen sportlich unterwegs. In nur 4,1 Sekunden erreicht der Audi A4 B9 unter optimalen Bedingungen Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist optional erst bei 290 km/h erreicht. Ab Werk greift eine elektronische Begrenzung bei 250 km/h.

Wahre Sparwunder sind aber die Dieselmotoren, die der deutsche Autobauer für den Audi A4 B9 anbietet. Kein Wunder, dass diese Motorisierungen vor allem bei Dienstfahrzeugen oder Langstreckenfahrern gefragt sind. Der 122-PS-Einstiegsmotor beispielsweise verbraucht nur etwas mehr als vier Liter auf 100 Kilometer und bietet dennoch hervorragende Fahrleistungen, wie die Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h beweist. Auch hier gibt es auf Wunsch deutlich mehr Leistung, zum Beispiel mit dem Audi S4 TDI. Mit einer Leistung von bis zu 341 PS als Dieselvariante sind Limousine und Kombi flott unterwegs, aber mit rund sieben Litern Verbrauch sehr genügsam.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Auch die Modelle der A4-Baureihe sind im Laufe der Jahre immer größer geworden. Dieser Trend zeigt sich auch beim aktuellen Audi A4 B9. Das Mittelklassemodell bietet mit seiner großen Karosserie viel Platz für die ganze Familie bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort. Die Unterschiede zwischen Limousine und Kombi sind allerdings gering: Beide Fahrzeuge sind zwischen 4,7 und 4,8 Meter lang und rund 1,9 Meter breit.

Für eine sehr gute Alltagstauglichkeit darf ein großer Kofferraum nicht fehlen. Hier erfüllt der Audi A4 B9 mit einem Ladevolumen von mindestens 460 Litern in der Limousine und bis zu 495 Litern im Kombi sicherlich die meisten Anforderungen. In beiden Fällen lässt sich die zweite Sitzreihe in Sekundenschnelle umklappen, um zusätzlichen Platz zu schaffen. Fast 1.500 Liter Ladevolumen bietet der Audi A4 B9. Natürlich gibt es gegen Aufpreis auch eine praktische Anhängerkupplung, die dann eine Anhängelast von bis zu zwei Tonnen ermöglicht.

Die Abmessungen der Audi A4 B9 Modelle

Varianten

Beim aktuellen Audi A4 B9 haben die Kundinnen und Kunden weiterhin die Wahl zwischen der Limousine und dem praktischen Kombi, der unter der Bezeichnung Avant angeboten wird. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, im Rahmen der Konfiguration eine der zahlreichen Ausstattungslinien zu wählen. Diese beeinflussen die Ausstattung und damit den Fahrkomfort des Fahrzeugs. Ursprünglich wurde der Audi A4 B9 in den Ausstattungslinien A4, A4 Sport und A4 Design angeboten. Im Laufe der Jahre kamen jedoch immer wieder neue Versionen und Sonderausstattungen hinzu.

Preis

Fahrzeuge der Mittelklasse sind in den letzten Jahren nicht nur deutlich größer, sondern auch teurer geworden. Dieser spürbare Trend ist auch am Audi A4 B9 nicht spurlos vorübergegangen. Schon in der Basisversion müssen Interessenten heute für einen Neuwagen rund 42.000 Euro auf den Tisch legen. Zu diesem Preis ist die Limousine mit dem Basisbenziner zu haben. Der praktische Kombi schlägt mit 43.500 Euro zu Buche. Mehr Ausstattung oder auch die stärkeren Motoren treiben die Anschaffungskosten weiter in die Höhe, bis zu 60.000 Euro sind für eines der Topmodelle keine Seltenheit.

Allerdings gibt es den Audi A4 B9 auch deutlich günstiger als Gebrauchtwagen, es muss also nicht immer der teure Neuwagen sein. Denn die Baureihe ist bereits seit einigen Jahren auf dem Markt und erfreut sich entsprechend großer Nachfrage. Günstige Angebote in gutem Zustand kosten um die 20.000 Euro. Wer eine höhere Laufleistung in Kauf nimmt, kann schon für rund 15.000 Euro fündig werden. Diese Modelle stammen meist aus dem gewerblichen Bereich, da sich der Audi A4 B9 als Dienstwagen großer Beliebtheit erfreut.

Design

Exterieur

Auch beim Audi A4 B9 legt der deutsche Autobauer großen Wert auf ein modernes und seriöses Erscheinungsbild. Limousine und Kombi fallen vor allem durch den großen Kühlergrill an der Front oder die aufwendigen Leichtmetallfelgen auf.

Interieur

Das Interieur überzeugt mit attraktiven Vorzügen wie dem sehr guten Platzangebot im Innenraum, einem großen Display in der Mittelkonsole oder auch bequemen Sitzen. Allerdings haben auch diese Modelle mit Softwareproblemen zu kämpfen und die Bedienung ist nicht immer logisch oder intuitiv.

Sicherheit

Im Euro-NCAP-Crashtest überzeugte der Audi A4 B9 auf ganzer Linie und erhielt auch deshalb fünf von fünf Sternen. Einen großen Anteil daran haben sicherlich auch die zahlreichen Assistenten, die dem Fahrzeug viele Aufgaben abnehmen können.

Alternativen

Eine attraktive und elegante Alternative zum Audi A4 B9 ist der VW Arteon Shooting Break. Aber es geht auch günstiger, wie der Renault Talisman oder der Skoda Superb beweisen.