Audi S8 v10

Welche Audi S8 V10 -Modelle gibt es?

Modellübersicht

Die A8-Baureihe des deutschen Autobauers steht für Leistung, für Luxus und Platz für alle Mitfahrer. Wer jedoch diese Vorteile mit mehr Leistung und Sportlichkeit kombinieren möchte, sollte sich den Audi S8 genauer anschauen. Die erste Generation kam schon im Jahr 1996 auf den Markt und bis heute ist die sportliche Limousine der Oberklasse als Neuwagen auf dem Markt zu finden. Während die meisten Modelle mit einem Acht- oder einem Zwölfzylinder ausgestattet sind, gibt es auch eine Ausführung mit einem Zehnzylinder. Der Audi S8 V10 verspricht Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit auf einem neuen Niveau. Das Modell basiert auf dem Audi A8 D3, jeweils mit einem Facelift.

Das ist das verfügbare Audi S8 V10-Modell 2024:

• Audi S8 Typ D3

Ab Werk ist der Audi S8 V10 mit einem 5,2 Liter großen Benzinmotor ausgestattet. Dieser bietet eine überragende Leistung und hat selbst mit der großen und schweren Limousine leichtes Spiel. Das Fahrzeug bietet immerhin bis zu 450 PS Leistung und maximal 540 Nm Drehmoment. Der Zehnzylinder beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,1 Sekunden auf Tempo 100 und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Hier greift die elektronische Abregelung aus Sicherheitsgründen und beschränkt die Leistung des Motors. Allerdings zeigt sich der Audi S8 V10 nicht wirklich von seiner sparsamen Seite. Schon bei moderater Fahrweise verbraucht die große Limousine deutlich über 13 Liter Superplus auf 100 Kilometern.

Hierfür sorgen aber nicht nur die vielen PS des Zehnzylinders, sondern auch die große Karosserie und das sehr hohe Leergewicht. Der Audi S8 V10 ist deutlich länger als fünf Meter und knapp 1,9 Meter breit. Mit einem Radstand von über 2,9 Metern ergibt sich zwar ein sehr gutes Platzangebot für alle Mitfahrer in der ersten und der zweiten Sitzreihe, allerdings auch ein hohes Leergewicht von über 1,9 Tonnen. Dennoch überzeugt auch die Alltagstauglichkeit. Immerhin kann der Audi S8 V10 einen 500 Liter großen Kofferraum vorweisen und das optionale Durchladesystem erleichtert das Verstauen großer Gegenstände.

Ein wichtiger Vorteil im Audi S8 V10 ist die besonders umfangreiche Ausstattung. Trotz des Alters bietet das Modell schon eine Komfortklimaautomatik, schlüssellosen Zugang, ein Surround-System, Xenon-Scheinwerfer und sogar eine Sitzheizung für vorn und hinten.

Technische Daten

Welche Varianten, Motorisierungen und Abmessungen besitzen im Detail die genannten Audi S8 V10 -Modelle? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht der aktuellen Fahrzeuge:

Was kosten die Audi S8 V10 -Modelle?

Neupreise

Die Kombination aus luxuriöser A8-Basis, umfangreicher Ausstattung und dem starken Motor sorgten im Audi S8 V10 natürlich für sehr hohe Anschaffungskosten. Erst ab einem Preis von knapp über 100.000 Euro konnte das Modell als Neuwagen gekauft werden. Viel Luft nach oben war dafür nicht mehr. Das Fahrzeug brachte beinahe alle Möglichkeiten rund um Ausstattung und Technik serienmäßig mit. Nur wenige Anpassungen, etwa mit Blick auf die Lackierung, waren hier möglich. Die teuersten Ausführungen waren deshalb mit rund 105.000 Euro nur knapp über dem Basispreis angesiedelt.

Gebrauchtwagenpreise

Nur für knapp vier Jahre hatte Audi einen S8 mit einem Zehnzylinder im Angebot. Das Fahrzeug ist auch als Gebrauchtwagen dementsprechend selten auf dem Markt zu finden. Dies sorgt für hohe Anschaffungskosten. Mindestens 12.000 Euro müssen Interessenten schon für Modelle im überschaubaren Zustand und mit einem sehr hohen Kilometerstand einplanen. Wer großen Wert auf weniger Laufleistung und einen besseren Zustand legt, muss für die Limousine der Oberklasse sogar rund 20.000 Euro einplanen. Wichtig ist schon im Vorfeld ein Blick auf die Unterhaltskosten. Sowohl im Verbrauch als auch mit Blick auf Wartungen oder Reparaturen spielt der Audi S8 V10 in der finanziellen Oberklasse mit.

Fazit

Der Audi S8 V10 ist ein Multitalent und eine Rarität. Fahrzeuge mit einem echten Zehnzylinder gibt es selten und auch den sportlichen S8 stattete Audi lediglich in einer Generation mit einem solchen Antrieb aus. Dabei bietet die Konstruktion viele Vorteile. Kunden erfreuen sich etwa am satten Klang oder profitieren von den überragenden Fahrleistungen, die für einen sehr hohen Fahrspaß sorgen. Gleichzeitig gilt der gesamte Antrieb als sehr robust, wie auch viele Gebrauchtwagen mit deutlich über 250.000 gefahrenen Kilometern über die Jahre hinweg zeigen. Das Fahrzeug bietet aber auch die gewohnten Aspekte, die der A8 als Basismodell vorweisen kann. Luxus in Hülle und Fülle stehen für die erste und die zweite Sitzreihe gleichermaßen zur Verfügung. Allerdings gibt es auch einen Haken: Der Audi S8 V10 ist ein teures Vergnügen. Denn bei der Modellreihe treten teure Wartungen sowie Reparaturen auf. Und auch in der Anschaffung ist der gefragte Vertreter der sportlichen Oberklasse alles andere als günstig.