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BMW 316

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Stärken

  • Zuverlässige Motoren
  • Überschaubarer Verbrauch
  • Viele Gebrauchtwagen

Schwächen

  • Teils hohe Laufleistungen
  • Ältere Varianten schwach
  • Meist wenig Ausstattung

BMW 316 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 316, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Neu ab:
Gebraucht ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:8.9 - 13.9s
Höchstgeschwindigkeit:175 - 210 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):102 - 191 g CO2/km
Verbrauch (komb.):3.9 - 8.1 null
Abgasnorm:EU4 - EU6
Maße (L/B/H) ab:4210 x 1645 x 1366 mm
Türen:2 - 5
Kofferraum:300 - 1500 Liter
Anhängelast:285 - 595 kg

BMW 316: Das Einstiegsmodell in die 3er-Baureihen

Der BMW 316 ist ein Fahrzeug der Mittelklasse des deutschen Autobauers BMW. Hinter der Abkürzung verbirgt sich eine der Einstiegsmotorisierungen aus unterschiedlichen Baureihen. In der aktuellen Generation gibt es keinen 316er zu kaufen, es finden sich jedoch zahlreiche Modelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Weiterlesen

Interessiert am BMW 316

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Alternative Modelle

Gute Gründe

  • Der BMW 316 gehört zu den Einstiegsmodellen unterschiedlicher Baureihen. Auch deshalb sind viele Gebrauchtwagen sehr günstig auf dem Markt zu finden.
  • Die Modelle können mit den gängigen Vorteilen der Baureihen überzeugen, etwa einer sehr hohen Alltagstauglichkeit und viel Platz im Innenraum.
  • Im Laufe der Jahre stieg das Leistungsniveau im BMW 316 immer wieder deutlich an, sodass die Fahrzeuge überraschend gute Fahrleistungen vorweisen können.
  • Neuere Ausführungen wissen auch mit hohem Sicherheitsniveau zu überzeugen, etwa durch die umfangreiche Ausstattung und wichtige Assistenten.
  • Den BMW 316 gibt es nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi unter der Bezeichnung Touring zu kaufen. Dieser bietet noch mehr Platz im Innenraum.

Daten

Motorisierung

Den BMW 316 hat der deutsche Autobauer in den verschiedenen Baureihen immer wieder zur Verfügung gestellt und auf den neuesten Stand gebracht. Die erste Variante stammt aus der Baureihe E21. In der aktuellen Generation gibt es den 316 allerdings nicht mehr, die Motorisierungen starten nun erst bei 318. Im Laufe der Zeit stieg das Leistungsvermögen der Antriebe immer wieder deutlich, sodass die älteren Motorisierungen mit den neueren Lösungen kaum zu vergleichen sind.

Im BMW 316 E21 ging es nämlich eher gemächlich zu. Der nur 90 PS starke Benzinmotor hatte Mühe, das Fahrzeug in unter 14 Sekunden auf Tempo 100 zu beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit erreichte das Modell schon bei nur 160 km/h. Ebenfalls kein Vorteil: der vergleichsweise hohe Verbrauch von weit über neun Litern auf 100 Kilometern. Schon mit dem Wechsel zum BMW E36 stieg die Leistung allerdings deutlich. Dies zeigt etwa der von 1999 an angebotene Benziner mit 105 PS und maximal 165 Nm Drehmoment. Hier dauert die Beschleunigung bis Tempo 100 nur etwa 12,7 Sekunden, es kommt also deutlich mehr Fahrspaß auf.

Die neuesten Ausführungen des BMW 316 sind noch einmal deutlich flotter unterwegs. Wer also großen Wert auf Fahrspaß und gute Fahrleistungen legt, trifft mit dem aktuellen BMW F30 eine gute Wahl. Hier setzt der deutsche Autobauer auf einen 136 PS starken Benzinmotor mit einer Turboaufladung, 220 Nm Drehmoment und einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe. Der BMW der Mittelklasse ist natürlich mit einem Hinterradantrieb ausgestattet, beschleunigt in nur 9,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht die Höchstgeschwindigkeit bei 210 km/h. Diese Werte gelten im Übrigen nur für den Kombi, denn die beliebte, klassische Limousine ist mit nur 8,9 Sekunden Beschleunigungszeit noch einmal deutlich flotter unterwegs. Hier macht sich also der technische Fortschritt deutlich bemerkbar, da die Antriebe schon in den Basisvarianten viel Fahrspaß und gute Fahrleistungen versprechen.

Die technischen Daten im Überblick:

Modelle BMW 316
Bauzeitraum 1999 - 2015
Leistung 100 - 145 kW / 136 - 197 PS
Max. Drehmoment 220 Nm
Höchstgeschwindigkeit ca. 210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 8,9 s
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Gang-Schaltgetriebe / Automatikgetriebe
Kombinierter Kraftstoffverbrauch ca. 5,8 – 9,5 l / 100 km
Kraftübertragung Hinterradantrieb

Abmessungen

Nicht nur die Leistung der Motoren des BMW 316 wuchs im Laufe der Jahre, sondern auch die Abmessungen der Karosserie. Mit dem rund 4,4 Meter langen und gut 1,6 Meter breiten Fahrzeug der ersten Generation hat der heutige 3er des deutschen Automobilherstellers kaum noch etwas gemeinsam. In der zuletzt angebotenen Generation, der Baureihe F30, ist das Modell mit bis zu 4,8 Metern Länge und knapp 1,9 Metern Breite deutlich größer. Hinzu kommen eine Höhe von 1,5 Metern und ein Radstand von über 2,9 Metern. Der BMW 316 hat auch an Gewicht zugelegt und wiegt nun voll ausgestattet über 1,7 Tonnen (erste Generation: 1.010 Kilogramm).

Alltagstauglichkeit und Fahrkomfort profitieren gleichermaßen vom verbesserten Platzangebot im Innenraum des BMW 316, der vor allem als Touring über fünf Sitzplätze und einen großen Kofferraum verfügt. Aber auch in der Limousine stehen bis zu 480 Liter Ladevolumen zur Verfügung. Beim BMW 316 Touring mit umgeklappten Sitzen in der zweiten Reihe sind es sogar bis zu 1.500 Liter. Die maximale Anhängelast von rund 1.300 Kilogramm ist der überschaubaren Motorleistung geschuldet.

Die Abmessungen der BMW 316 Modelle

Länge 4.355 – 4.753 mm
Breite 1.610 - 1.877 mm
Höhe 1.380 – 1.455 mm
Radstand 2.565 – 2.920 mm
Leergewicht 1.010 – 1.725 kg

Varianten

Allein durch die vielen Generationen gibt es eine Vielzahl an Wahl- und Individualisierungsmöglichkeiten. Die erste Variante des BMW 316 stammt immerhin aus dem Jahr 1999. Darüber hinaus ist der BMW 3er für seine verschiedenen Ausführungen bekannt. Neben der klassischen Limousine wird das Fahrzeug beispielsweise auch als Kombi angeboten, der sich vor allem für Familien eignet.

Die Wahl der Motorisierung hat beim deutschen Automobilhersteller BMW großen Einfluss auf die Ausstattung. Dementsprechend ist der BMW 316 auch eher ein Basismodell. In den neueren Versionen sind dennoch alle wichtigen Features an Bord, wie zum Beispiel das integrierte Radio, elektrische Fensterheber oder auch die bequemen, langstreckentauglichen Sitze.

Preis

Obwohl der BMW 316 zu den Einstiegsmodellen zählt, sind die Anschaffungskosten alles andere als günstig. Im Laufe der Jahre und Generationen stiegen die Preise zudem deutlich an. Der zuletzt angebotene BMW 316 der Baureihe F30 kostete in der Basisversion bereits rund 37.000 Euro. Und mit mehr Ausstattung, die über Einzeloptionen oder -pakete hinzugebucht werden kann, steigen die Preise schnell auf 40.000 Euro und mehr.

Als Gebrauchtwagen gibt es rund um den BMW 316 einige günstige Angebote. Vor allem die älteren Modelle sind sehr preiswert, können aber mit der Leistung und dem Fahrkomfort der neueren Modelle nicht mithalten. Diese Limousinen und Kombis sind derzeit für rund 3.000 Euro zu haben. Neuere Exemplare kosten als Gebrauchtwagen in sehr gutem Zustand aber auch schnell über 15.000 Euro.

Design

Exterieur

Von klassisch dezent bis auffallend modern gibt es den BMW 316 in allen Facetten. Die Fahrzeuge neuerer Baujahre gefallen jedoch deutlich besser und überzeugen mit einem gefälligen, eleganten Erscheinungsbild. Aufwendige Ausstattungsmerkmale, wie zum Beispiel entsprechende Leichtmetallfelgen, sind bei diesen Fahrzeugen allerdings selten.

Interieur

Im Innenraum profitieren Passagiere und Fahrer von einem hohen Qualitätsstandard. Dies gilt sowohl für die Materialien als auch für die Verarbeitung. Zudem gelten die Innenräume noch als intuitiv bedienbar, es gibt viele klassische Knöpfe zur einfachen Bedienung.

Sicherheit

Die neueren Varianten des BMW 316 überzeugen mit einem hohen Sicherheitsniveau, in den letzten beiden Generationen erreichte das Fahrzeug im Euro-NCAP-Crashtest mit fünf von fünf Sternen sogar die Bestnote. Dazu trägt sicherlich auch die umfangreiche Sicherheitsausstattung bei.

Alternativen

Mehr Platz und Komfort bietet der BMW 5er, von dem es auch einige Gebrauchte gibt. In der Mittelklasse sind aber auch der VW Passat, der Alfa Romeo Giulia oder der Cadillac ATS attraktive Alternativen.

FAQ

Wann kam der erste BMW 316 auf den Markt?
Der erste BMW 316 kam 1999 auf den Markt. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit einem Benzinmotor mit 90 PS.
Wie viel kostet ein gebrauchter BMW 316 im Jahr 2024?
Gebrauchte Exemplare des BMW 316 gibt es heute schon für rund 3.000 Euro aus älteren Generationen.

Fahrzeugbewertungen zu BMW 316

261 Bewertungen

4,3

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