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BMW 324 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 324, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu BMW 324
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BMW 324 324d
€ 6.999,-Keine Angabe- 240.000 km
- 04/1988
- 63 kW (86 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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10,0 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-46348 Raesfeld -
BMW 324 D E30 Lim. *Wertgutachten * H-Zulassung 15"LM
€ 9.950,-Keine Angabe- 190.000 km
- 07/1987
- 63 kW (86 PS)
- Oldtimer
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-12307 Berlin -
BMW 324 d Lim. (E30) Automatik Klima H-Zulassung
€ 8.500,-Keine Angabe- 183.600 km
- 11/1986
- 63 kW (86 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-97904 Dorfprozelten
Interessiert am BMW 324
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Alternative Modelle
Der 324 von BMW: die Motorenleistung
Bei der Motorisierung 324 handelt es sich um einen 2,4-Liter-Dieselmotor. Es sind zwei verschiedene Versionen erhältlich, der 324d und der 324td. Der 324d leistet 86 PS und wurde von 1985 bis 1991 angeboten. Zwischen 1987 bis 1991 wurde der 324td verkauft. Er verfügt über eine Leistung von 115 PS. Die Optik der Fahrzeuge ist ganz im Stil des bayerischen Herstellers. Die kraftvolle Frontpartie wird durch die lange Motorhaube optisch unterstützt.
Die Alternativen zum 324 aus dem Hause BMW
Der Mazda 626 gehört zur Mittelklasse und ist als Fließheck und als Stufenheck verfügbar. Er wurde erstmalig 1979 angeboten und bis 2002 in verschiedenen Generationen verkauft. Das Design hat sich im Laufe der Baureihen stark verändert und ist runder und fließender geworden.