BMW 5er

Gute Gründe

• gute Motorenauswahl mit vielen aktuellen Antrieben
• sehr hoher Komfort mit einer umfassenden Serienausstattung
• modernes und elegantes Design innen und außen
• die Kunden haben die Wahl zwischen der Limousine und dem Kombi

Daten

Motorisierung

Die Fahrzeuge des deutschen Autobauers BMW sind seit vielen Jahren für die leistungsstarken, effizienten und zuverlässigen Motoren bekannt. Die Motorisierung der älteren Generationen des BMW 5er zeichnete sich durch bemerkenswerte Innovationen aus, die den Weg für die aktuellen Modelle ebnete. Beginnend mit der ersten Generation, dem E12, der 1972 eingeführt wurde, setzte BMW auf robuste und leistungsstarke Reihensechszylindermotoren, die für ihre Laufruhe und Zuverlässigkeit bekannt waren. Mit der Zeit wurden die Motorenpaletten erweitert, um Vierzylinder-Diesel für die E28-Generation in den 1980ern und später hochentwickelte V8- und V10-Benzinmotoren im E34 und E60 einzuführen, die neue Maßstäbe in Sachen Leistung setzten. Die Einführung der M5-Varianten, beginnend mit dem E28, unterstrich BMWs Engagement für hochleistungsfähige Sportlimousinen, die den Spagat zwischen Alltagstauglichkeit und außergewöhnlicher Leistung meisterten. Mit jeder Generation verbesserte BMW die Effizienz und Emissionen seiner Motoren, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen, und führte innovative Technologien wie Direkteinspritzung und Turboaufladung ein.

Im Rahmen der umfassenden Überarbeitung vor der Veröffentlichung der siebten Generation 2017 brachte BMW die Antriebe wieder auf den neuesten Stand. Unter der Modellbezeichnung G30 für die Limousine und G31 für den Kombi (Touring). Das Facelift-Modell dieser Generation, oft als LCI (Life Cycle Impulse) bezeichnet, erschien später im Juli 2020 für die Limousine (G30 LCI) und im November 2020 für den Kombi (G31 LCI).Die jüngste Evolution der BMW 5er-Reihe hatte ihren Markstart2023 für die Limousine und 2024 für den Kombi. Die achte Generation, G60 für die Limousine und G61 für den Kombi stellt eine beeindruckende Weiterentwicklung dar. BMW bietet bewährte Benzin- und Dieselmotoren als auch fortschrittliche Hybrid- und Elektroantriebe.

Die technischen Daten der BMW 5er-Modelle der 8. Generation im Überblick:

Der BMW 520i bleibt als Einstiegsmodell bestehen, mit einer Leistung von 184 PS und einem Drehmoment von 290 Nm. Es beschleunigt je nach Karosserievariante in 7,9 Sekunden (Limousine) oder 8,3 Sekunden (Kombi) auf 100 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit bei 235 km/h liegt. Für diejenigen, die nach Spitzenleistung streben, bietet der M5 CS xDrive atemberaubende bis zu 635 PS.

Die Dieselmotor-Optionen bieten eine Bandbreite von 150 PS bis 340 PS, ideal für Langstreckenfahrten. Die Hybridvarianten der achten Generation setzen die Tradition der Effizienz fort, mit Systemleistungen von 204, 292 bis 394 PS, um eine Balance zwischen Leistung und ökonomischem Verbrauch zu gewährleisten.

Ein markantes Merkmal der achten Generation ist die erweiterte Verfügbarkeit von Allradantrieb, der nicht nur in den Top-Modellen, sondern auch in weiteren Ausführungen angeboten wird, um eine verbesserte Traktion und Fahrstabilität unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten. Gleichzeitig bleibt der charakteristische Hinterradantrieb für viele Varianten erhalten, um das dynamische Fahrerlebnis zu sichern, für das BMW bekannt ist.

Automatikgetriebe mit acht Stufen sind nun Standard über die gesamte Modellreihe, was die Notwendigkeit manuellen Schaltens eliminiert und sowohl in der Limousine als auch im Kombi für eine nahtlose und komfortable Fahrdynamik sorgt.

Mit der achten Generation des BMW 5er werden nicht nur die Grenzen der Leistung und Effizienz erweitert, sondern auch die des Fahrkomforts und der digitalen Vernetzung. Die neuesten Modelle integrieren die fortschrittlichste Technologie für Sicherheit, Infotainment und Assistenzsysteme, um ein beispielloses Fahrerlebnis zu bieten und den 5er an der Spitze seiner Klasse zu halten.

Abmessungen

Die Abmessungen der BMW 5er-Modelle ab 2023 in der Übersicht:

Der BMW 5er ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse und überzeugt dementsprechend mit einer sehr großen Karosserie. Diese ist fünf Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,5 Meter hoch. Dementsprechend gut fällt das Platzangebot im Innenraum aus und auch im Kofferraum steht viel Platz für den sicheren Transport bereit. Allerdings variiert das verfügbare Ladevolumen deutlich, mit 410 bis 560 Litern bleiben allerdings generell so gut wie keine Wünsche offen. Zudem lassen sich die Sitze in der zweiten Reihe ganz einfach umlegen, um das maximale Fassungsvermögen auf bis zu 1700 Liter zu steigern.

Der BMW 5er eignet sich als Limousine und als Kombi gleichermaßen für den unkomplizierten Anhängerbetrieb. Eine entsprechende Kupplung lässt sich einfach ordern und unterstützt auch große, schwere Exemplare. Je nach gewähltem Fahrzeug und zusätzlichem Aufbau liegt die maximale Anhängelast zwischen 1700 und 2000 Kilogramm.

Varianten

Der BMW 5er steht wie gewohnt in vielen unterschiedlichen Varianten zur Verfügung. So profitieren deutsche Kunden bereits von einer Auswahl zwischen der klassischen Limousine und dem praktischen Kombi, der vom deutschen Autobauer als BMW 5er Touring vermarktet wird. Zudem gibt es eine Version mit einem verlängerten Radstand, die allerdings auf dem deutschen Markt nicht vorkommt. Diese ist den chinesischen Kunden vorbehalten.

Zudem profitieren Kunden im Rahmen der Konfiguration von einer sehr guten Serienausstattung und vielen optionalen Features für noch mehr Komfort. Ob das große Navigationssystem mit Multimediaeinheit, LED-Scheinwerfer oder Keyless-go, die gute Basisausstattung gehört zu den großen Vorteilen des Fahrzeugs. BMW stellt zudem weitere Linien bereit, die sich individuell ausstatten lassen und die Optik des großen Modells deutlich beeinflussen. Dies gilt beispielsweise für das M-Paket, mit dem die Limousine und der Kombi deutlich sportlicher wirken und unter anderem über ein Sportlenkrad verfügen.

In der achten Generation stehen folgende Varianten zur Auswahl: BMW i5 M60 xDrive Limousine: Die Spitze der Elektrofahrzeugtechnologie im 5er-Segment, kombiniert mit dem Allradantrieb xDrive. BMW i5 eDrive40 Limousine: Ein vollelektrisches Modell, das Effizienz mit Dynamik verbindet. BMW X5 M Competition: Ein Hochleistungs-SUV mit außergewöhnlicher Kraft und exklusiven Designelementen. BMW X5 xDrive40i: Ein vielseitiges SUV, das Komfort, Technologie und Leistung bietet. BMW 520i Limousine: Eine elegante Business-Limousine, die für ihren Komfort und ihre fortschrittlichen Technologien bekannt ist. BMW 530e Limousine: Ein Plug-in-Hybridmodell, das Nachhaltigkeit mit Leistung verbindet. BMW i5 M60 xDrive Touring: Eine Kombination aus elektrischer Leistungsfähigkeit und der Vielseitigkeit eines Touring. BMW i5 eDrive40 Touring: Bietet elektrisches Fahren mit dem zusätzlichen Raum und der Flexibilität eines Kombis. **BMW 520d xDrive Touring:**Ein dieselbetriebener Kombi, der Effizienz mit Raumangebot kombiniert. BMW 530e Touring: Ein Plug-in-Hybrid-Kombi, der moderne Technologie und praktischen Nutzen vereint.

Preis

Die achte Generation des BMW 5er, die seit Herbst 2023 mit der Limousine auf dem Markt ist und ab Februar 2024 um den Kombi erweitert wurde, positioniert sich mit einer Preisgestaltung, die den Einstieg in die Welt der oberen Mittelklasse markiert. Die Preise reflektieren die hochwertige Ausstattung und die fortschrittlichen Technologien.

Für die BMW 5er Limousine beginnen die Preise ab 57.550 Euro. Wer sich für die Vielseitigkeit und den zusätzlichen Raum des BMW 5er Touring (2024) entscheidet, sieht sich mit Startpreisen ab 61.750 Euro konfrontiert. Diese Preisstruktur spiegelt den Anspruch von BMW wider, in Sachen Innovation, Komfort und Nachhaltigkeit führend zu sein, während gleichzeitig verschiedene Antriebsvarianten angeboten werden.

Der Fokus auf Elektromobilität wird durch den BMW i5 verdeutlicht. Der BMW i5 eDrive40 Limousine ist zu einem Preis ab 70.200 Euro erhältlich und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 582 Kilometern (WLTP). Das leistungsstärkere Modell, der BMW i5 M60 xDrive Limousine, beginnt bei 99.500 Euro.

Selbstverständlich lässt sich das Fahrzeug als Gebrauchtwagen kaufen. Die Angebote stehen in einer breiten Vielfalt zur Verfügung, dies macht die große Nachfrage nach dem BMW 5er der oberen Mittelklasse möglich. Gut gepflegte und neuere Modelle kosten etwa 30.000 Euro, Modelle aus den älteren Generationen können noch einmal deutlich günstiger ausfallen. Preise von deutlich unter 15.000 Euro sind keine Seltenheit, wenn entsprechende Abstriche in Kauf genommen werden.

Design

Exterieur

Die Designer haben den BMW 5er im Laufe der Jahre immer wieder auf den neuesten Stand gebracht. Allerdings bleibt das Fahrzeug auch in der siebten Generation seiner Linie treu und überzeugt vor allem durch einen seriösen, eleganten Eindruck. Die große Karosserie vermittelt schon auf den ersten Blick die optimalen Möglichkeiten für entspanntes Fahren auf allen Strecken. Der große Kühlergrill mit den von BMW bekannten Nieren, schmale Scheinwerfer an der Front und am Heck sowie feine Konturen über die gesamte Länge hinweg unterstreichen zusätzlich die hohe Agilität des Fahrzeugs. Neu in der achten Generation (2023) ist das deutliche Größenwachstum, wobei das Fahrzeug in Länge, Breite und Höhe zugenommen hat, um ein noch präsenteres Erscheinungsbild zu bieten. Die geschlossene BMW-Niere bei den Elektrovarianten und das traditionelle L-Leuchten-Layout am Heck unterstreichen die Weiterentwicklung, während abgeflachte Klapptürgriffe eine optische Verwandtschaft zum BMW 7er herstellen.

Interieur

Das Interieur hat sich hingegen mit der siebten Generation enorm verändert und ist deutlich moderner geworden. Mit einer guten Ausstattung, viel Platz auf allen Sitzen und die tadellose Verarbeitung ist der BMW 5er der perfekte Begleiter auf kurzen wie langen Strecken. Dank der hervorragenden Dämmung bleibt es bei hohen Geschwindigkeiten im Innenraum angenehm leise. Dies trägt einen großen Teil zum hohen Fahrkomfort bei. Grundsätzlich gibt es zudem keine Features, die für den BMW 5er nicht zur Verfügung stehen. Riesiges Display, elektrische Sitze oder eine starke Klimaautomatik, das Fahren im BMW 5er ist von einem hohen Komfort geprägt. Mit der achten Generation (2023) wurde das Interieur durch das Curved-Display und das BMW Operating System 8.5, das intuitive Bedienung ermöglicht, hochdigitalisiert. Erstmals ist der Innenraum serienmäßig mit veganen, lederähnlichen Materialien ausgestattet, was eine nachhaltige Alternative bietet, ohne den Luxus zu schmälern. Der verlängerte Radstand verbessert den Sitzkomfort im Fond, besonders im Touring, und erhöht das Ladevolumen.

Sicherheit

Der BMW 5er gilt schon seit vielen Jahren als besonders sicherer Begleiter für die täglichen Fahrten im Straßenverkehr. Dies unterstreicht noch einmal der Euro-NCAP-Crashtest. In diesem wurde das Fahrzeug der siebten Generation im Jahr 2017 noch einmal genau unter die Lupe genommen und erhielt die optimale Bewertung von fünf Sternen. Vor allem die enorme Vielfalt praktischer Sicherheitsfeatures dürfte einen großen Teil zum Schutz aller Insassen beitragen. Auf Wunsch verfügt das Fahrzeug beispielsweise über ein praktisches Head-up-Display, eine Rückfahrkamera, einen Spurhalteassistenten oder einen Notbremsassistenten. Dieser erkennt Fußgänger und Radfahrer zuverlässig. Neu in der achten Generation des BMW 5er und des BMW 5er Touring (2024) ist der Schritt in Richtung des autonomen Fahrens (Level 2) mit dem Autobahn-Assistent inklusive aktivem Spurwechselassistent. Durch innovative Assistenzsysteme wie den serienmäßigen Parking Assistant und den optionalen Parking Assistant Professional, der Parkmanöver per Smartphone ermöglicht, sowie In-Car-Gaming-Funktionen und Video-Streaming, hebt BMW die Sicherheits- und Komfortmerkmale auf ein neues Niveau, indem kontinuierlich die Aufmerksamkeit der Fahrer und die Interaktion mit dem Fahrzeug in den Fokus der Entwicklungen gerückt werden.

Alternativen

Der Audi A6 ist das Pendant zum BMW 5er und stammt ebenfalls von einem deutschen Hersteller. Das Fahrzeug verwöhnt mit einem guten Komfort und leistungsstarken Motoren. Auch hier haben die Kunden zudem die freie Wahl zwischen der klassischen Limousine und einem großen Kombi mit noch mehr Platz für die gesamte Familie. Preislich bewegen sich beide Modelle auf einem ähnlichen Niveau, der Audi A6 kostet mindestens 51.700 Euro.