BMW 5er Touring

Gute Gründe

• Der erste BMW 5er Touring stammt aus der Baureihe E34 von 1991. Kunden haben somit die Wahl zwischen neuen Varianten und echten Klassikern gleichermaßen.
• Selbst die älteren Ausführungen des BMW 5er Touring zeichnen sich durch eine umfangreiche Serienausstattung mit vielen Features und überragendem Komfort aus.
• Die starken Motorisierungen bringen den BMW 5er Touring flott voran und sorgen gerade in den stärkeren Ausführungen für sehr gute Fahrleistungen.
• Auch ein hohes Sicherheitsniveau darf beim BMW 5er Touring natürlich nicht fehlen, vor allem die modernen Varianten sind hier auf einem sehr guten Stand.
• Natürlich können einige der BMW 5er Touring-Modelle auch als Gebrauchtwagen gekauft werden, teilweise kosten die Varianten nur rund 5.000 Euro im guten Zustand.

Daten

Motorisierung

Der BMW 5er Touring begeistert seit vielen Jahren alle Kunden, die einen praktischen, modernen und zuverlässigen Begleiter für den Alltag suchen. Das Modell bietet viel Platz im Innenraum und kam bereits 1991 auf den Markt. Einen großen Anteil an der großen Beliebtheit des BMW 5er Touring haben sicherlich die Motorisierungen. Immerhin bietet der deutsche Autobauer mehrere Benzin- und Dieselmotoren an, neuere Varianten sind sogar mit Hybridantrieb erhältlich. Besonders praktisch: Viele der angebotenen Varianten gelten heute als echte Dauerläufer, so dass auch hohe Laufleistungen meist kein Problem darstellen.

Der BMW E34, mit dem der erste BMW 5er Touring auf den Markt kam, wird mit mehreren Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Das Einstiegsmodell leistet als Vierzylinder mit 1,8 Litern Hubraum bis zu 113 PS und ein maximales Drehmoment von 162 Nm. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und wird ausschließlich mit Schaltgetriebe angeboten. Die stärkste Variante, die auch als Kombi verkauft wurde, ist der BMW M5 der Baureihe. Mit einem 3,8-Liter-Sechszylinder und bis zu 340 PS sowie einem maximalen Drehmoment von 400 Nm erreicht das Modell problemlos eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Auch für den BMW 5er Touring gab es bereits in der ersten Serie Dieselmotoren, allerdings nur in einer Variante mit 115 PS oder mit 143 PS. Die Dieselmotoren erfreuten sich im BMW 5er Touring vor allem wegen ihrer hohen Effizienz und sehr hohen Zuverlässigkeit großer Beliebtheit.

Im Laufe der Jahre hat der deutsche Automobilhersteller die Technik und die Motorisierungen des BMW 5er Touring immer wieder auf den neuesten Stand gebracht. In der aktuellen Baureihe, die als G61 auf den Markt kommt, stehen neben den klassischen Benzin- und Dieselmotoren auch sparsame Hybrid- und sogar Elektroantriebe zur Verfügung. Die stärkste Variante ist hier der BMW 5er Touring mit Elektromotor, der bis zu 601 PS leistet.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Im Laufe der Jahre wuchs die Karosserie des BMW 5er Touring immer wieder deutlich. Die erste Generation des praktischen Kombis ist nämlich mit knapp über 4,7 Metern Länge und rund 1,75 Metern in der Breite sehr wendig, die neueste Baureihe misst hingegen knapp 5,1 Meter Länge und exakt 1,9 Meter in der Breite. Bis zu drei Meter Radstand sind für das sehr gute Platzangebot im Innenraum verantwortlich, gerade die Elektro- und Hybridvarianten lassen außerdem das Leergewicht deutlich steigen. Bis zu 2,4 Tonnen Leergewicht sind als BMW G61 immer mit dabei.

In allen Varianten ist der BMW 5er Touring ein klassischer Fünftürer mit Fokus auf eine sehr hohe Alltagstauglichkeit. Das Fahrzeug bietet außerdem serienmäßig fünf Sitzplätze im Innenraum und natürlich auch einen großen Kofferraum. Der aktuelle BMW 5er Touring kann einen 570 Liter großen Kofferraum vorweisen und bietet außerdem die Möglichkeit, die Sitze in der zweiten Reihe umzulegen. Bis zu 1.700 Liter Ladevolumen gibt es dann. Dank starker Motorisierungen kann der BMW 5er Touring außerdem Anhänger ziehen, in der aktuellen Baureihe beträgt die Anhängelast maximal zwei Tonnen.

Die Abmessungen der BMW 5er Touring Modelle

Varianten

Schon durch die unterschiedlichen Baureihen und Generationen auf dem Markt gibt es beim Kauf eines BMW 5er Touring zahlreiche Optionen. Das beliebte Fahrzeug kann wahlweise als Klassiker älterer Semester oder als besonders moderne Variante auf dem neuesten Stand der Technik gekauft werden.

Der BMW 5er Touring gehört zur oberen Mittelklasse, bringt also ein entsprechend hohes Ausstattungsniveau mit sich. Schon für die ersten Generationen gibt der Autobauer eine umfangreiche Ausstattung mit, etwa durch eine Klimaautomatik, bequeme Sitze oder auch eine Sitzheizung für angenehme Temperaturen. Moderne Technik gibt es in den neueren Baureihen, etwa mit einem speziellen Display für den Beifahrer.

Preis

Doch wer einen BMW 5er Touring als Neuwagen kaufen möchte, muss tief in die Tasche greifen. Das Basismodell der aktuellen Baureihe kostet als Kombi derzeit exakt 61.750 Euro. Zu diesen Kosten ist die Basismotorisierung mit an Bord, allerdings bietet das Modell eine umfangreiche Serienausstattung. Eine Sitzheizung für den Fahrer- und den Beifahrer, eine elektrische Heckklappe und das BMW Live Cockpit Plus mit hochauflösendem Curved-Display sind hier immer mit an Bord. Mehr Ausstattung kostet auch mehr Geld, etwa durch das M Sportpaket Pro (ab 68.050 Euro).

Es geht aber auch deutlich günstiger, das Fahrzeug gibt es immerhin als Gebrauchtwagen in vielen Ausführungen zu kaufen. Ältere Varianten kosten meist weniger als 7.000 Euro, neuere Kombis stehen aber erst für etwa 20.000 Euro als Gebrauchtwagen zur Verfügung.

Design

Exterieur

Im Laufe der Jahre hat sich der BMW 5er Touring vom klassischen Kombi zum modernen Vertreter in der oberen Mittelklasse entwickelt. Das Fahrzeug zieht mit den großen Nieren an der Front, einem neuen Heck und den überarbeiteten Griffen an den Türen alle Blicke auf sich.

Interieur

Hochwertige Materialien und viel Platz machen den BMW 5er Touring zum komfortablen, geschätzten Begleiter auf allen Fahrten. Grundsätzlich ist der Kombi für den Alltag hervorragend geeignet, etwa durch viel Platz und die einfache Bedienung.

Sicherheit

Kunden der oberen Mittelklasse legen erfahrungsgemäß besonderen Wert auf Sicherheit. Der BMW 5er Touring bietet in allen Varianten ein sehr hohes Sicherheitsniveau, das immer wieder durch den Euro NCAP Crashtest bestätigt wird. Schon der beliebte E39, der von 1995 bis 2004 verkauft wurde, hat den Crashtest mit vier Sternen bestanden.

Alternativen

Natürlich lohnt sich ein Blick auf die klassischen Alternativen, etwa den Audi A6 Avant, das Mercedes E-Klasse T-Modell oder auch den VW Arteon Shooting Brake. Günstigere Ausführungen sind etwa der Renault Talisman Grandtour oder der Ford Mondeo Turnier.