BMW E88

Gute Gründe

• Auswahl zwischen Benzin und Dieselmotoren
• gute Sicherheitsmerkmale
• sportliches Design
• zusätzliche Funktionen, wie Start-Stopp-Automatik

Daten

Motorisierung

Der BMW E88 stand sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren zur Verfügung. So gab es neben Motoren mit vier Zylindern und einem Hubraum von 1.995 cm³ zwei Ottomotoren mit sechs Zylindern. Die Leistung variierte je nach Hubraum des Fahrzeugs und abhängig davon, ob es sich um einen Turbolader oder einen Saugmotor handelte. Die Vierzylinder-Motoren erreichen eine Leistung von 143 bis 204 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 230 km/h.

Noch schneller war der BMW E88 135i unterwegs: Mit seinem Sechszylinder-Motor und einem Hubraum von 2.979 cm³ erreichte er eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Der Wagen schaffte es in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Alle Modelle sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe sowie Hinterradantrieb ausgestattet. Der Verbrauch liegt kombiniert zwischen 4,9 bis 9,4 Litern pro 100 Stundenkilometern. Die Anhängelast des E88 liegt ungebremst bei 690 und gebremst bei 1.200 Kilogramm.

Abmessungen

Mit einem Kofferraumvolumen von 305 Litern bietet der BMW E88 ausreichend Stauraum. Der Zweitürer verfügt über vier Sitze und eine umklappbare Rücksitzbank. Wie bei einem Cabrio zu erwarten, ist das Platzangebot jedoch überschaubar. Der BMW E88 tritt mit einer Länge von 4,3 Metern, einer Breite von 1,7 Metern und einer Höhe von 1,4 Metern auf.

Im Innenraum des E88 finden sich zahlreiche Ablagefächer wie ein Handschuhfach, Türtaschen und Getränkehalter mit einer hinteren Ablagefläche.

Varianten

Der E88 war in mehreren Motorvarianten erhältlich: Vierzylinder-Benzinmotoren (118i, 120i), Sechszylinder-Benzinmotoren (125i, 135i) sowie Vierzylinder-Dieselmotoren (118d, 120d, 123d). Alle Varianten waren serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Hinterradantrieb ausgestattet.

2007 erhielten alle Modelle Neuerungen: darunter neue Designs des vorderen Stoßfänger, neue Optiken für Rückleuchten und ein spannendes neues Design der Räder.

Preis

Der BMW E88 kostete zur Zeit seiner Produktion neu zwischen 32.000 und 50.000 Euro. Heute finden sich je nach Ausstattung Fahrzeuge zwischen 6.000 und 16.000 Euro auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Zwar fallen die laufenden Kosten auf den ersten Blick recht hoch aus, halten sich angesichts der beeindruckenden Leistung des Autos jedoch in Grenzen. Die Kfz-Steuer liegt beispielsweise bei zehn Euro pro Monat. Je nach Modell können die Kosten für die Haftpflichtversicherung bei circa 70 Euro im Monat liegen. Weiterhin sind Unterhaltskosten von 263 Euro und Werkstattkosten von rund 100 Euro einzukalkulieren.

Design

Exterieur

Das Äußere des BMW E88 ist geprägt von Kontrasten. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist schlank und glatt, mit einer langen Motorhaube und einem großen Kühlergrill. Die Seiten des Fahrzeugs sind glatt und aerodynamisch, mit gerade so viel Chrom, dass es sich von anderen Autos abhebt. Das Heck hat ein kurzes Deck und klare Linien, die es auch im geparkten Zustand dynamisch aussehen lassen.

An der Rückseite des Fahrzeugs schlingen sich weitere Chromverzierungen um die Rückleuchten. Diese sollen für einen zusätzlichen Glanz sorgen, wenn das Licht in bestimmten Winkeln auf sie trifft. Der BMW E88 ist mit einem elektrisch bedienbaren Stoffverdeck ausgestattet. Zudem ist die Heckscheibe beheizbar.

Interieur

Der Innenraum des BMW E88 ist luxuriös und hat eine Menge zu bieten. Er kommt mit vielen Funktionen und sorgt für den besten Komfort für alle Insassen. So ist das Modell mit einer Start-Stopp-Funktion sowie mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet. Das Design ist nicht nur auf Bequemlichkeit ausgerichtet, sondern bietet dem Fahrer und den Passagieren zusätzliche Sicherheit. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, hält das Auto jahrelang ohne Beschädigung oder Abnutzung aus.

Das Interieur des Autos besteht aus Leder, was für einen luxuriösen und stilvollen Look sorgt. Das Armaturenbrett ermöglicht mit seinem schlanken Design einen ungehinderten Blick auf die Straße. Die Anzeigen sind groß und gut lesbar und eignen sich daher perfekt für ältere Fahrer oder alle, die ihre Geschwindigkeit und ihren Kilometerstand ganz genau im Blick behalten möchten. Das Lenkrad kann für ein angenehmeres Fahrerlebnis in der Höhe verstellt werden.

Sicherheit

Der BMW E88 verfügt über zahlreiche Sicherheitsmerkmale: So ist das Cabrio mit insgesamt vier Airbags, davon zwei an der Front und zwei an den Seiten, ausgestattet. Zudem sind serienmäßig crash-optimierte Vordersitze verbaut, die durch aufgepolsterte Rückenlehnen und Kopfstützen das Verletzungsrisiko minimieren.

Weitere Sicherheit bieten die verstärkte A-Säule und der stabile Windschutzschreibrahmen. Zudem sorgen die Bi-Xenon-Scheinwerfer und das adaptive Kurvenlicht auch bei Dunkelheit für ein sicheres Fahrgefühl.

Alternativen

Eine gute Alternative ist der von 2009 bis 2016 produzierte BMW E89. Auch dieses Modell überzeugte mit einem sportlichen Design. Ausgestattet ist der Z4 (offizielle Verkaufsbezeichnung) mit Zwei- oder Drei-Liter-Benzinmotoren. Das BMW-Modell verfügt über ein klappbares Hardtop. Im geöffneten Zustand liegt das Kofferraumvolumen bei 180 Litern, ansonsten sind es 310 Liter.

Eine weitere großartige Option für alle, die nach einer Alternative zum E88 suchen, ist die Cruze-Reihe von Chevrolet. Sie beinhaltet eine Limousine, einen Kombi sowie eine Kombilimousine. Der Cruze ist serienmäßig mit einer Reihe von Merkmalen ausgestattet, darunter ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern und USB-Eingang, Bluetooth-Konnektivität für Freisprech-Anrufe und ein Rückfahrkamera-Display auf dem Armaturenbrett. Es sind sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren erhältlich.