Chrysler New Yorker

Gute Gründe

• Der Chrysler New Yorker ist ein absoluter Klassiker der Autogeschichte.
• Der Chrysler New Yorker ist in verschiedenen Varianten erhältlich.
• Der Chrysler transportiert das Fahrgefühl US-amerikanischer Straßenkreuzer.
• Bei guter Pflege steigt der Wert des Chrysler New Yorker.

Daten

Motorisierung

Auch nach heutigen Standards liefert der Chrysler New Yorker einiges an Leistung. Der Chrysler kommt mit V8 Motor und liefert bis zu 380 PS. Damit können Maximalgeschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreicht werden, was in Anbetracht des Schwergewichts des Chrysler New Yorkers eine beachtliche Leistung ist. Dies schlägt sich jedoch in den vergleichsweise langatmigen Beschleunigungswerten nieder. So braucht der New Yorker im Schnitt 9 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Auch verbraucht der New Yorker bis zu 23 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Leistung und Ausmaße des Straßenkreuzers haben also ihren Preis.

Abmessungen

Mit einer Länge von über 4,5 Metern und einem Radstand von über 3 Metern bietet der Chrysler New Yorker Maße wie ein waschechter Straßenkreuzer. Was die Abmessungen angeht, variieren die Chrysler der verschiedenen Modelljahre über die Zeit nicht sonderlich stark. Was allerdings sofort ins Auge springt, ist die Varianz in puncto Leergewicht. So sind vor allem viele der älteren Modelle vor dem Baujahr 1979 vergleichsweise schwer. Das Chrysler New Yorker Modell der Serien 4C-H/S/5C-H/S/6C-S/7C-S/8C-S (1973–1978) bringt beispielsweise satte zwei Tonnen auf die Waage, was selbst für eine Limousine sehr viel ist. Dies ist im Kontext der damaligen Zeit zu sehen: Vor allem in den Modelljahren der 70er war es in den USA nämlich en vogue, sehr lange und breite Fahrzeuge zu fahren. Im direkten Vergleich dazu wirkt die Chrysler New Yorker Modell-Serie der 80er Jahre mit ihren knapp 1,2 Tonnen schon viel leichter. Autofahrer, die auf den Verbrauch ihres Fahrzeugs bedacht sind, sollten daher eher jüngere Modelljahre in Betracht ziehen.

Varianten

Es gibt genau 16 Baureihen des Chrysler New Yorker, die sich in vielen Attributen stark voneinander unterscheiden. Der Chrysler ist dabei sowohl als Coupe als auch als Fünftürer erhältlich. Auch gibt es ein Cabrio, sowie eine Hardtop Variante. Jeder Autofan findet hier die passende Variante für seine individuellen Präferenzen.

Preis

In der nachfolgenden Tabelle werden einige gebrauchte Chrysler New Yorker aufgeführt, damit du dir ein ungefähres Bild des Preissegments machen kannst. Bei allen vorgestellten Modellen handelt es sich stets um unfallfreie und fahrtaugliche und in Deutschland zugelassene Automobile. Generell werden Chrysler New Yorker ab rund 6.500 Euro feilgeboten.

Wie man sofort erkennen kann, sind vor allem die älteren Modelle mit niedrigem Kilometerstand etwas kostspieliger. Das liegt vor allem daran, dass sie weniger zum Fahren, sondern vielmehr als Wertanlagen gehalten werden. Man sieht sie vor allem sonntags bei gutem Wetter auf deutschen Straßen. Da es sich um alte Fahrzeuge handelt, muss man sie entsprechend pflegen, damit diese möglichst schadenfrei bleiben. Was die Unterhaltskosten mit Fokus auf die Versicherungsbeiträge angeht, so muss man bei einem Chrysler New Yorker (LH) der Modelljahre 1995 – 1997 mit 211 PS/155 kW mit monatlichen Versicherungsbeiträgen von circa 120 Euro und einer monatlichen Kfz-Steuer von 22 Euro rechnen. Der horrende Spritverbrauch sollte den Geldbeutel mit knapp ca. 324 Euro für Benzin (bei einer Fahrleistung von ca. 15.000 Kilometer im Jahr) am meisten belasten.

Design

Exterieur

Ab dem Modelljahr 1956 nahm der Chrysler New Yorker die Karosserieform der Neuzeit an. Davor sahen die Fahrzeuge vollkommen anders aus, da es sich immerhin um die ersten Automobile der Geschichte handelte. Vor allem sticht die brachiale Karosserie samt pompösen Kühlergrill ins Auge. Was die Farbauswahl angeht, so kann man sich hier ebenso wie bei der Modellauswahl auf eine breite Palette verlassen. Vor allem die Chrysler New Yorker der 1960er-Reihe machen sich in der schwarzen Farbe besonders gut. Die ganz alten Oldtimer aus den 40ern oder 50ern sind hingegen oftmals eher in gelben, blauen oder weißen Farben anzutreffen. Je nach Modelljahr kommen die New Yorker mit den charakteristischen Heckflossen.

Interieur

Was den Innenraum angeht, so hat sich Chrysler entschieden Mühe gegeben, diesen möglichst bequem zu gestalten. So besticht das Interieur des Chrysler New Yorker vor allem durch äußersten Komfort und Beinfreiheit. So können selbst Menschen mit einer Körpergröße über 1,90 Meter auch im Fond gemütlich die Beine ausstrecken und aufrecht sitzen. Die Vordersitzreihe ist zwar nicht mehr wie bei älteren Modelljahren durchgehend, jedoch berühren sich die beiden Vordersitze und bilden auf diese Weise eine fast durchgehende Sitzmöglichkeit. Das macht sich vor allem dann ganz gut, wenn man nach einem Picknick etwas dösen oder sich an der Autobahnraststätte entspannen möchte. Ansonsten besticht der Chrysler durch funktionale Armaturen im Retro Chique.

Sicherheit

Was die Sicherheit angeht, so macht sich der Chrysler New Yorker gut. Im Modelljahr 1995 hat er den US-NCAP mit 4 von 5 Sternen bestanden. Neuere Modelle beinhalten gängige Sicherheitsfeatures und eine sehr präzise Bremsanlage.

Alternativen

Eine gute Alternative zum Chrysler New Yorker ist etwa der Cadillac Deville. Weitere Anwärter wären zum Beispiel der Cadillac Fleetwood, die Modelle des Ford Fairlane oder aber auch der Ford Mercury.