Citroen DS6

Der DS 6 von Citroën im Preis- und Konkurrenzvergleich

Umgerechnet etwa 25.000 Euro müssen Kunden beim Kauf eines DS6 Neuwagens in China beim Marktstart 2014 bezahlen. Mit Vollausstattung steht das Citroën-SUV der Mittelklasse dann für gut 36.000 Euro im Programm von DS Automobiles. Konkurrenz gibt es in der Klasse des DS 6 vom SUV-Verwandten des PSA-Konzerns mit Modellen wie DS 7 Crossback, Peugeot 5008 oder Citroën C5 Aircross. Von anderen Herstellern kommen Konkurrenten wie die Premium-SUV BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC 60 oder Lexus NX 300h.

Mit diesem Profil lässt Citroën den DS 6 in der SUV-Premiumliga antreten

Schwarze oder mattsilberne Dachreling, üppige Chromeinfassung um den Kühlergrill, schmale Kunststoffbeplankung, eine DS-typisch breite C-Säule und der obligatorische optische Unterfahrschutz in Aluoptik, so dokumentiert der DS 6 nach Außen seinen Anspruch, in der SUV-Premiumliga anzutreten. Beim Blick auf die Details stellt sich das Profil des gut 1,5 Tonnen schweren chinesischen DS-Premierenmodells 2014 folgendermaßen dar:

• Abmessungen: 4,55 m lang, 1,86 m breit, 1,60 m hoch und 2,73 m Radstand.
• Motorisierungen: 1,6 Liter THP Turbobenziner.
• Leistungsstufen: 123 kW (167 PS) und 147 kW (200 PS).
• Getriebe: AT6 Automatik serienmäßig.
• Höchstgeschwindigkeit: 195 bis 210 km/h.
• Spurtzeit: 8,4 bis 9,5 Sekunden von Null auf 100 km/h.
• Kofferraumvolumen: 500 Liter.

Das gibt Citroën dem DS 6 SUV an Ausstattung in der Serie mit

Auf den asiatischen Märkten nimmt Citroën den DS 6 in drei Modelllinien ins Programm auf, so dass sich der Umfang der Ausstattung je nach gewählter Version unterscheiden kann. Was serienmäßig beim China-SUV der Franzosen an Bord ist, zeigen die in der Modellgeneration 2017 zur Verfügung stehenden Features:

• Cruise Control System mit Limiter.
• Gangwahl mit Sport/Schnee-Modus.
• Berganfahrhilfe und elektronische Parkbremse.
• Akustische Einparkhilfe hinten.
• Automatische Türverriegelung nach dem Anfahren.
• Vorhangairbags vorne und hinten.
• LED-Technik für Rückleuchten und Innenbeleuchtung.
• Multimediasystem mit Vernetzungstechnik und 8 Zoll Farbtouchscreen.
• Panorama-Glasschiebedach und Privacyverglasung im Fond.
• Abgasanlage mit verchromten Doppelendrohren.
• 17 Zoll Leichtmetallräder und schwarze Dachreling.

Das gibt Citroën den DS 6 in höheren Ausstattungslinien an Extras mit

Wer den DS 6 als Neuwagen oder Gebrauchtwagen aufwerten möchte, dem liefert Citroën in der höchsten Ausstattungslinie noch einiges an Zusatzkomfort mit, um den Premiumanspruch des SUV zu unterstreichen. Diese Features sind dann u.a. mit dabei:

• Traktionskontrolle und Multifunktionslenkrad mit Schaltpaddles.
• Toterwinkelwarner und Frontparkassistent.
• Rückfahrkamera und Kollisionswarnsystem mit Notbremsfunktion.
• Spurhaltewarner und Verkehrszeichenerkennung.
• Fernlichtassistent und LED-Frontleuchten mit Kurvenfunktion.
• Elektrisch öffnende Heckklappe und elektrisch anklappbare Außenspiegel.
• 18 Zoll Alufelgen und silberne Dachreling.
• Sportpedalerie mit Aluauflage und Fußraste.
• Komfortsitze und Innenauskleidungen mit Nappalederbezügen.
• Navigationssystem und DS Connect Dienste.

Diese Pakete bietet Citroën für den 2019er DS 6 als Option an

Für die Modellgeneration der 2019er DS 6 bietet Citroën unterschiedliche Pakete als Option an, mit denen sich einzelne Ausstattungsposten kombinieren lassen. Das steht dafür u.a. im Programm von DS Automobiles:

• Navigationspaket: GPS Navigationsgerät und Dienste des Services von DS Connect.
• Drive Paket: Einparkhilfe vorne, Toterwinkelwarner, Umgebungsbeleuchtung beim Türöffnen und Rückfahrkamera.
• ADAS Paket: Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung, Spurhaltewarner, Fernlichtassistent, Kollisionswarner, Notbremssystem und ACC Cruise Control mit Stoppfunktion.
• Performance Line Paket: Zweifarbig rot-schwarze Sitzbezüge aus Alcantara mit goldenen Kontrastnähten, rotes LED-Ambientelicht, Fußmatten mit Kontrastnähten, Lenkradpaddles, Alu-Sportpedalerie und 18 Zoll DS Performance Leichtmetallräder.
• Lederpaket: Echtlederbezüge für Polsterung, Armaturenbrett und Türverkleidungen sowie elektrisch verstellbare Sitze mit Massage- und Heizfunktion.

Für diese Zielgruppen legt Citroën den DS 6 auf

Design-Chic im Stil des größeren DS 7 Crossback, potente Benziner aus dem Regal des PSA-Konzerns und auf Wunsch Extravaganz der Marke DS Automobiles mit roten Sitzbezügen und goldenen Nähten, so will Citroën dem DS 6 Prestige verschaffen. Damit nehmen die Franzosen Fahrer mit hohem Individualitätsanspruch ins Visier, die eine Alternative zu den Mittelklasse-SUV der klassischen Premiummarken suchen. Wer den DS 6 gebraucht oder als Neuwagen kaufen will, kann in Europa allerdings nicht mit viel Auswahl rechnen. Denn zumindest die Premierengeneration des DS 6 ist dort nur als Einzelimport aus Asien zu haben.