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Cupra-Formentor-2024 (3)

Cupra Formentor

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CUPRA Formentor INT 01
Cupra Formentor

Stärken

  • Breites Motorenangebot
  • Gute Platzverhältnisse
  • Moderne Assistenzsysteme
  • Ansprechendes Design

Schwächen

  • Vor-Facelift mit schlechtem Infotainment
  • Durchwachsene Materialqualität
  • Viele teure Optionen

CUPRA Formentor im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto CUPRA Formentor, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Neu ab:
Gebraucht ab:
Leasing ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:4.2 - 9.3s
Höchstgeschwindigkeit:203 - 250 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):0 - 0 g CO2/km
Verbrauch (komb.): null
Maße (L/B/H) ab:4446 x 1839 x 1505 mm
Türen:5
Kofferraum:345 - 1645 Liter
Anhängelast:416 - 523 kg

Cupra Formentor: Das sportliche SUV mit Charakter

Der Cupra Formentor vereint sportliches Design, modernste Technologie und eine vielseitige Motorenpalette zu einem stimmigen Gesamtpaket. Als erstes eigenständig entwickeltes Modell der jungen Marke Cupra, die zu SEAT gehört, bricht er bewusst mit dem klassischen SUV-Design-Konzept. Stattdessen präsentiert er sich als dynamisches Crossover mit Coupé-Charakter, das sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Landstraßen mit Agilität und Fahrspaß überzeugt. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

2,3


Familien

2,8

Senioren

3,1

Transport

2,9

Preis/Leistung

2,8

Stadtverkehr

3,3

Langstrecke

2,6

Fahrspaß

1,5

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 02/2022

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Interessiert am Cupra Formentor

Cupra Formentor Gebrauchtwagen
Cupra Formentor Neuwagen
Cupra Formentor Händlerangebote

Aktuelle Testberichte

Alternative Modelle

Gute Gründe für den Cupra Formentor

  • Markantes SUV-Coupé-Design mit sportlicher Eleganz
  • Vielseitige Motorenpalette
  • Auch als Plug-in-Hybrid-Variante erhältlich
  • Präzises Handling und optional 4Drive-Allradantrieb
  • Viele Sicherheits- und Assistenzsysteme
  • Seit Mitte 2024 ist das 1. Facelift erhältlich

Preis

Die Neupreise des Cupra Formentor beginnen 2024 bei 39.420 Euro für das Basismodell mit dem 150 PS starken 1.5 TSI und 6-Gang-Handschaltgetriebe. Die sportlicheren Varianten, wie der Formentor VZ Extreme mit einem wahlweise 333 PS starken 2.0 TSI, können in Kombination mit Allrad und 7-Gang-DSG im Grundpreis bis auf 61.740 Euro schnellen.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind frühe Modelle ab 20.000 Euro zu finden. Die Preise variieren je nach Motorisierung, Zustand und Ausstattung. Besonders begehrt ist die sportliche und auf 7.000 Einheiten limitierte VZ5-Variante, die mit dem legendären 2,5-Liter-Fünfzylinder von Audi ausgestattet ist. Preislich spricht sie vor allem Liebhaber an: Ende 2024 starteten die Gebrauchtwagenpreise bei etwa 37.000 Euro.

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Daten

Motorisierung

Der Cupra Formentor bietet eine breite Motorenpalette, die Effizienz und Performance perfekt kombiniert. Einstiegsmotorisierung ist der aus dem VW-Konzern bekannte 1.5 TSI mit 150 PS, der serienmäßig an ein 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt ist. Darüber hinaus stehen zum Modelljahr 2024 zwei Varianten des 2.0 TSI mit 265 und 333 PS zur Verfügung, die besonders sportlich ambitionierte Fahrer ansprechen. Für maximalen Fahrspaß sorgte bis Ende 2023 der Formentor VZ5, der mit einem 2,5-Liter-Audi-Fünfzylinder und 390 PS das vorläufige Highlight der Baureihe darstellte.

Auch für Vielfahrer bietet der Formentor mit dem 150 PS starken 2.0 TDI eine effiziente Dieseloption. Die 190 PS-Version mit Allrad hat Cupra nach dem Facelift vorerst nicht wieder ins Programm genommen. Umweltbewusste Fahrer und/oder Dienstwagenberechtigte können zum Plug-in-Hybrid (1.5 e-HYBRID) greifen, der eine Systemleistung von 204 oder 272 PS bietet und durch sein netto 19,7 kWh großes Batteriepaket eine rein elektrische Reichweite von über 100 Kilometern erreichen soll. Nachgeladen werden kann nicht nur per Wechselstrom (AC), sondern auch mit bis zu 50 kW an DC-Ladestationen.

Während die Basis-Motorisierung noch mit einem Handschaltgetriebe ausgerüstet ist, sind alle anderen Motorisierungen an ein 6- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetrieben (DSG) gekoppelt. Modellabhängig wird das Allradsystem 4Drive angeboten, das besonders bei den stärkeren Varianten für optimale Traktion sorgt.

Modell Motor Leistung (PS) Kraftstoff Getriebe Antrieb
Formentor 1.5 TSI 1.5L R4 Turbo 150 Benzin 6-Gang-MT / 7-Gang-DSG Front
Formentor 2.0 TSI 2.0L R4 Turbo 190 Benzin 7-Gang DSG 4Drive
Formentor VZ 2.0L R4 Turbo 265 / 333 Benzin 7-Gang DSG 4Drive
Formentor VZ5 (nicht mehr neu erhältlich) 2.5L R5 Turbo 390 Benzin 7-Gang DSG 4Drive
Formentor e-HYBRID 1.5L R4 PHEV + E-Motor 204 / 272 Benzin/Strom 6-Gang DSG Front
Formentor 2.0 TDI 2.0L R4 Diesel 150 Diesel 7-Gang DSG Front

Abmessungen und Gewichte

  • Länge: 4.450 mm
  • Breite: 1.839 mm (ohne Spiegel)
  • Höhe: 1.511 mm
  • Radstand: 2.680 mm
  • Leergewicht: ab ca. 1.600 kg (je nach Motorisierung)
  • Kofferraumvolumen: 450 Liter (Plug-in Hybrid: 345 Liter)
  • Anhängelast gebremst: bis zu 1.800 kg
  • Anhängelast ungebremst: 750 kg

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Varianten

Der Cupra Formentor bietet für verschiedene Zielgruppen eine große Auswahl an Varianten.

  • Basismodelle: Ideal für Käufer, die ein modernes SUV mit praktischem Charakter suchen. Die Ausstattung umfasst unter anderem ein digitales Cockpit, LED-Scheinwerfer und ein 12,9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem. Der Cupra Formentor ist auch 2024 weiterhin mit einem 1.5 TSI oder einem 2.0 TDI erhältlich.

  • VZ-Modelle (Veloz = Schnell): Diese leistungsstarken Varianten richten sich an sportlich orientierte Fahrer. Der VZ mit 265 PS bietet dynamische Fahrleistungen und serienmäßigen Allradantrieb. Der stärkste VZ Extreme mit dem 333 PS starken 2.0 TSI aus dem aktuellen Golf R bildet aktuell die Speerspitze im Modellprogram. Der VZ5 mit Fünfzylinder ist dagegen seit Ende 2023 nicht mehr erhältlich.

  • e-HYBRID Modelle: Seit dem Facelift des Cupra Formentor Mitte 2024 sind die e-HYBRID-Modelle zur wahren E-Auto-Alternative gereift. Der Hersteller gibt rein elektrische Reichweiten von über 100 Kilometern an, gleichzeitig kann der PHEV-Formentor an DC-Ladesäulen mit bis zu 50 kW geladen werden.

Design

Exterieur

Der Cupra Formentor vereint auch nach seinem Facelift Mitte 2024 sportliche Dynamik mit einem modernen, coupéartigen SUV-Look. Die Front wird von einem großen Kühlergrill mit dem markanten Cupra-Logo in Kupferoptik geprägt, flankiert von scharf gezeichneten LED-Scheinwerfern. Die kraftvolle Schulterlinie und die muskulös gestalteten Radkästen betonen die Breite und verleihen dem Formentor einen selbstbewussten Auftritt.

Ein weiteres Highlight ist der durchgehende LED-Leuchtstreifen am Heck, der nicht nur ein optisches Statement setzt, sondern das Fahrzeug auch nachts unverwechselbar macht. Je nach Variante können unterschiedliche Felgendesigns in Größen von 18 bis 19 Zoll gewählt werden, wobei die VZ-Modelle oft mit sportlicheren Designs und weiteren Kupferakzenten ausgestattet sind.

Die Lackfarben reichen von serienmäßigem Fjord Blau bis zu auffälligen, matten Farben wie Magnetic Grau oder Century Bronze, die den sportlichen Anspruch des Formentor unterstreichen.

Cupra-Formentor-2024-interior

Interieur

Der Innenraum des Formentor setzt auf eine Kombination aus Sportlichkeit und Eleganz. Das Cockpit ist fahrerorientiert gestaltet, mit einem volldigitalen 10,25-Zoll-Tacho und einem zentralen 12,9-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem. Die Bedienung erfolgt intuitiv über Touch, Sprachbefehle oder die praktische Gestensteuerung.

Die Sitze bieten viel Komfort, wobei sich die Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und optionalen Bezügen aus Alcantara oder Leder besonders für sportlich orientierte Fahrer eignen. Kupferfarbene Akzente an Lüftungsdüsen, Nähten und Zierleisten verstärken den Premium-Anspruch und die Markenzugehörigkeit.

Für zusätzlichen Luxus sorgen Features wie ein Sennheiser High-End Soundsystem, eine individuell einstellbare Ambientebeleuchtung und eine optionale Sitzklimatisierung oder Massagefunktion.

Alternativen

Zu den Alternativen des Cupra Formentor gehören Modelle wie der BMW X2, der durch sein dynamisches Handling und die hohe Verarbeitungsqualität überzeugt. Ebenfalls ein starker Mitbewerber ist der Mercedes GLA, der durch gute Fahrleistungen und ein modernes Infotainment punktet. Der Audi Q3, der auf der gleichen Konzern-Plattform wie der Formentor basiert, könnte ebenfalls eine interessante Wahl sein. Er überzeugt durch seinen sportlichen Auftritt und eine hochwertige Verarbeitung.

Wer hingegen Wert auf ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und großzügige Platzverhältnisse legt, könnte beim Hyundai Tucson oder Kia Sportage fündig werden. Beide Modelle überzeugen mit einem dynamischen Design und einer umfangreichen Serienausstattung, die kaum Wünsche offenlässt.

Probleme und Rückrufe

Der erst seit 2020 erhältliche Cupra Formentor gilt als insgesamt zuverlässiges Fahrzeug. Das bestätigt auch der TÜV-Report 2025. Negativ fällt der Spanier vordergründig durch vereinzelte Undichtigkeiten im Bereich der Motor/Getriebeeinheit und durch Ausfälle bei der vorderen Beleuchtung auf.

Mit Stand November 2024 gab es jedoch bereits fünf Rückrufe zu folgenden Schwachstellen: Fehlerhafte Gurtanker, Ausfälle von Assistenzsystemen, eine mangelhafte Motorabdeckung und Plug-in-Hybride bis 2022 hatten Probleme mit der Isolierung des Hochvoltsystems.

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