Dacia Stepway

Gute Gründe

• Zielgruppe: Familien
• Stilvolles Exterieur
• Großzügiger Innenraum
• Günstige Anschaffungs- und Unterhaltskosten

Daten

Motorisierung

Mit jeder neuen Generation des Dacia Stepway kamen neue Motorisierungsvarianten auf den Markt. Die Benziner-Modelle aus 2008 leisteten 82 bzw. 105 PS. Der Diesel hatte 68 oder 88 PS unter der Haube. Ab 2012 gab es den Diesel mit 95 PS und den Benziner mit 75 oder 90 PS. Das ansprechende Leistungspotenzial wird auch in den neuesten Modellen mit einem Benzin-LPG-Kraftstoffsystem weitergeführt. Ein Turbolader und 100 PS bieten mit dem ECO G-Motor eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen bei gleichbleibendem Fahrvergnügen. Im jüngsten Modelljahrgang haben der Käufer oder die Käuferin zwischen einem 3-Zylinder-Turbomotor mit 90 PS und entweder einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Automatikgetriebe, welches flüssige Gangwechsel und eine flexible Beschleunigung ermöglicht. Alle Fahrzeuge verfügen über einen Vorderradantrieb und erfüllen die Anforderungen der Schadstoffnorm Euro6.

Abmessungen

Varianten

Neben den unterschiedlichen Motorisierungs-Varianten der verschiedenen Modellgenerationen stehen zwei Ausstattungsversionen zur Verfügung. Lediglich die Innenausstattung und einige Komfortelemente unterscheiden die Basisversion Essential von der höheren Prestige-Version. Fahrassistenzsysteme wie eine akustische Einparkhilfe an der Heckseite des Fahrzeugs oder ein Navigationssystem mit Kartenmaterial für Deutschland, Österreich und die Schweiz gibt es nur in der höchsten Ausstattungsvariante.

Auch weiter Modelle des Herstellers Dacia tragen den Beinamen Stepway, dieser steht dann für ein SUV-ähnliches Modell mit höherer Anhängelast und mehr Bodenfreiheit. In der Van-Klasse von Dacia gibt es auch den Lodgy als Stepway-Modell. Der Siebensitzer ist der günstigste Familien-Van Deutschlands. Der günstigste Hochdachkombi stammt auch aus dem Hause Dacia und hört auf den Namen Dokker Stepway Plus.

Ein Sondermodell des Stepway erschien anlässlich des Firmenjubiläums von Dacia. Der größte Unterschied zur Topversion des „normalen“ Stepway ist lediglich die Preissenkung von 300 Euro im Vergleich zu Sandero Stepway Prestige TCe 90.

Preis

Die Basisversion Dacia Stepway Essential kostet laut Liste 9.900 Euro. Für die Topversion Prestige werden 12.000 Euro fällig, wofür einige Extras geboten werden. Wer das Fahrzeug direkt bei einem Vertragshändler erwerben möchte, kann sich Leasing- und Finanzierungsangebote einholen. Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten kostet der Dacia Essential monatlich 138 Euro. Der Hersteller selbst bietet ein Flex-Finanzierungs-Modell an. Eine Anzahlung in Höhe von 2.280 Euro wird fällig. Anschließend sind 59 Monatsraten zu je 99 Euro und eine Abschlussrate in Höhe von 6.893 Euro zu zahlen. Der Gebrauchtwagenmarkt beinhaltet viele Angebote. Allerdings muss beachtet werden, dass insbesondere Modelle aus den früheren Baujahren von Personen gekauft wurden, die meist nicht nur am Kaufpreis, sondern auch an Werkstattbesuchen gespart haben. Laut ADAC gibt es viele schlecht gewartete Gebrauchtfahrzeuge.

Zu den Unterhaltungskosten gehören die Kfz-Steuer und die Haftpflicht- sowie eine Voll- oder Teilkaskoversicherung. Der Jahresbeitrag für die Steuer eines Dacia Stepway liegt bei 148 Euro. Genaue Angaben zur Höhe der Vollkasko- und Haftpflichtversicherung sind nicht möglich, da diese von einigen Faktoren abhängig ist. Für beide Versicherungsarten erfährt das Fahrzeug eine Einordnung in die Typklasse 16. Daraus ergibt sich ein vergleichsweise geringer Versicherungspreis, je nach Alter und Wohnort des Fahrers oder des Versicherungsnehmers.

Design

Exterieur

Das Exterieur überzeugt durch sein dynamisches Crossover-Design, dazu gehören eine verchromte Frontpartie, ein chrom-satinierter Unterfahrschutz, eine zweifarbige Dachreling sowie Designfelgen. Was auf den ersten Blick nicht auffällt, für SUV-Käufer aber durchaus eine Rolle spielt, ist die Höherlegung des Fahrzeugs um 20 Millimeter im Vergleich zum Dacia Sandero. Das LED-Tagfahrlicht sowie die Außenspiegelgehäuse in Titanoptik komplettieren das starke Auftreten des Dacia Stepway. Charakteristisch sind die wählbaren Farben. Am häufigsten verlässt der Stepway in Iron Blau oder Taklamakan Orange das Werk. Alternativ sind aber auch Arktis-Weiß, Kometten Grau und Perlmutt Schwarz in der Farbpalette enthalten. Alle Lackierungen außer die weiße Standardfarbe kosten 650 Euro zusätzlich.

Interieur

Das Interieur des Dacia Stepway bietet hohen Komfort, Multimediaangebote sowie serienmäßige Ausstattungshighlights. Die Klimaanlage ist manuell einstellbar, die Fenster können sowohl vorne als auch hinten elektrisch geöffnet und geschlossen werden. Ansonsten überzeugt das, im Verhältnis zu den Außenmaßen, überdurchschnittliche Platzangebot im Innenraum. Die Rücksitze sind umklappbar, was das Volumen des Koffer- oder Laderaums enorm erweitert. Kindersitze können mithilfe der ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den äußeren Rücksitzen und auf dem Beifahrersitz befestigt werden. Auf der Beifahrerseite können dafür auch der Front- und Seitenairbag deaktiviert werden. Ansonsten verfügt der Dacia Stepway über ein schlichtes Innenraum-Design.

Sicherheit

In der ersten Generation ab 2008 besaßen die Stepway-Modelle serienmäßig Frontairbags, Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer und ABS. Ab 2012, also in der zweiten Fahrzeug-Generation, wurde der Sicherheitsstandard erweitert. Bremsassistent, ESP, Berganfahrhilfe und Front- sowie Seitenairbags wurden verbaut. Mit einer verstärkten Fahrgastzelle wurde ein erhöhter Insassenschutz gewährleistet. Im NCAP-Crashtest erreicht der Passagierschutz damit knapp 70 %, damit ist das die Kategorie mit der besten Bewertung. Problematisch ist der Fußgängerschutz mit 41 % sowie die Sicherheitsausstattung mit 42 %. Das Radar-Notbremssystem kann zwar Unfälle mit anderen Fahrzeugen verhindern, allerdings nicht mit Fußgängern oder Radfahrern. Diese wesentlichen Schwachstellen verhindern eine Bewertung mit vier von fünf Sternen, trotz des überdurchschnittlich guten Aufprallschutzes.

Alternativen

Wer ähnlich kostengünstig ein Modell erwerben möchte, sollte sich die Stepway-Versionen des Dacia Dokker oder den Dacia Lodgy noch einmal genauer ansehen.

Aber auch andere Hersteller bieten ansprechende Alternativen. So ist das Modell Tucson von Hyundai ein praktisches Familienauto in aerodynamischem Design, welches durch Modernität und Stil überzeugen kann. Für umweltbewusste Fahrer und Fahrerinnen gibt es dieses Fahrzeug mit einem 48 Volt starken Mildhybrid-Antrieb, der, wenn nötig, mit einem Dieselmotor kombiniert werden kann. Das System leistet insgesamt maximal 115 PS. Der Kaufpreis liegt zwischen 22.970 Euro und 35.400 Euro, je nach Ausstattungsvariante.

Ein großes Platzangebot beinhaltet auch der Renault Captur, als besonders innovativ hervorzuheben ist die verschiebbare und teilbare Rückbank, welche ein maximales Ladevolumen von 1.275 Litern ermöglicht. Das Fahrzeug ist als Neuwagen für 16.500 bis 22.200 Euro erhältlich.