Dacia E-Autos

Welche Dacia-Elektroautos gibt es?

Modellübersicht

Seit März 2021 ist der Dacia Spring serienmäßig in Deutschland erhältlich. Die beiden verschiedenen Ausführungen, die in Dongfeng in China vom Band rollen, zählten zur Markteinführung zu den günstigsten Elektroautos in Europa.

Dacia produziert seine Elektroauto-Reihe in zwei verschiedenen Ausführungen, die sich vordergründig in ihrer Motorisierung unterscheiden. Die Basisausführung, der Dacia Spring Essential Electric 45, kommt mit einer Leistung von 33 kW zu den Kunden, die gute 44 PS auf die Straße überträgt. Der leistungsstärkere Extreme Electric 65 kommt auf 48 kW und 65 PS. Beide Versionen sind mit einer 26,8-kWh-Batterie ausgestattet Mithilfe der Schnellladefunktion stellt sie innerhalb von rund einer Stunde wieder die maximale Energie zur Weiterfahrt bereit. Die stärkere Motorisierung des Dacia Spring beschleunigt rund sechs Sekunden schneller als die Einstiegsvariante und bietet somit auch Fahrern mit sportlichen Ambitionen Spaß am Steuer.

Mit einer Reichweite von bis zu 230 km im kombinierten WLTP-Zyklus und 305 km im WLTP-Stadtzyklus eignet sich der Dacia Spring als flexibles Elektroautos ideal für den Stadtverkehr und alltägliche Besorgungen. Außerdem überzeugt er mit dem ansprechenden Kofferraumvolumen von bis zu 1.100 Litern und der gleichzeitig kompakten Größe.

Hier geht’s zum Dacia-Elektroauto 2023:

• Dacia Spring

Technische Daten

Wie viel kosten E-Autos von Dacia?

Neupreise

Dacia bietet E-Autos für die Einstiegs- sowie Mittelklasse und den Dacia Spring in zwei unterschiedlichen Motorisierungen an. Die Preise sind recht niedrig im Vergleich zu elektrisch betriebenen Kleinwagen anderer Hersteller. Während das Einstiegsmodell neu ab 22.750 Euro zu haben ist, fallen für die Variante mit der stärkeren Motorisierung mindestens 24.550 Euro an. Seit dem 01.01.2023 liegt die staatliche Förderung für den Kauf von Elektroautos bis 40.000 Euro Nettolistenpreis bei 4.500 Euro. Zuzüglich des Herstelleranteils von rund 2.250 Euro liegt der Gesamtzuschuss auf die recht günstigen Dacia Elektroautos bei 6.750 Euro. Für das Einstiegsmodell belaufen sich die Kosten so nach Abzug der Förderung auf attraktive 16.000 Euro. Für die höher motorisierte Version fallen etwa 17.800 Euro an.

Je nach gewünschter Ausstattung müssen Fans der Dacia Elektroautos allerdings etwas tiefer in die Tasche greifen. Für die Farbe Olivgrün werden beispielsweise 550 Euro zusätzlich fällig, für Goji-Rot sind es sogar rund 650 Euro. Auch eine Hunde-Box lässt sich dazu buchen.

Die Neupreise für Dacia-Elektroautos 2023 vor Abzug staatlicher Förderprämien für Elektroautos in der Übersicht:

Gebrauchtwagenpreise

Die Gebrauchtwagenpreise für die von Dacia produzierten E-Autos variieren je nach Motorisierung, Baujahr und Kilometerstand. Für die Einstiegsvariante mit 45 PS starten die Preise bei rund 16.590 Euro bei einem durchschnittlichen Kilometerstand von etwa 8.300 sowie einer Erstzulassung im Jahr 2021. Wer sich mehr PS unter der Haube wünscht, zahlt aktuell mindestens rund 18.300 Euro für einen gebrauchten Dacia Spring mit 65 PS.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich zudem Dacia-Spring-Modelle, die ihre Zulassung erst 2022 erhielten. Hier lohnt sich ein Blick darauf, ob ein BAFA-Antrag noch infrage kommt.

Fazit

Dacia schafft mit seinem hauseigenen Elektroauto eine erschwingliche Alternative zu höherpreisigen Elektrofahrzeugen. Mit einem Neupreis von rund 22.000 Euro siedelt sich der Dacia Spring im unteren Bereich der Preisspanne an. Gleichzeitig müssen Kunden hier nicht auf ansprechende Ausstattungsmerkmale sowie technische Gadgets verzichten. Für Urlaubsfahrten oder Berufspendler eignet sich der Dacia Spring allerdings eher weniger. Mit einer kombinierten WLTP-Reichweite von etwa 230 km wird bereits ein Wochenendausflug von Berlin nach Hamburg zu einer Geduldsprobe mit einem einstündigen Ladestopp an der Autobahn. Wer allerdings einen praktischen Elektro-Flitzer für den Stadtverkehr sucht, ist mit dem Dacia Spring gut beraten.