Fiat Qubo

Gute Gründe

• Der Qubo hat ein funktionelles Karosserieformat in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten.
• Ein riesiger Kofferraum entsteht durch herausnehmbare Rücksitze.
• Zusätzlich ist ein Automatikgetriebe als Extra möglich.
• Der Qubo ist ein sparsames Auto, sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt.

Daten

Motorisierung

Die technischen Daten des Fiat Qubo im Überblick:

Der Fiat Qubo verfügt auch über einen Dieselmotor. Es handelt sich um einen 1,3-Multijet, der gleiche Motor wie beim Fiat Fiorino und Fiat Doblo. Im höheren Preissegment des Fiat Qubo gibt es zwei Diesel-Motorvarianten, Team (80 PS) und Dynamic (95 PS). Es gibt auch eine Variante mit Elektromotor, die nicht mehr produziert wird. Dafür kann man den Vierzylindermotor des Autos so ergänzen, dass auch Erdgas genutzt werden kann. Auch ein Benzinmotor kann ausgewählt werden. Vom Qubo gibt es zwei Generationen, die sich in der Motorisierung ähnlich sind.

Abmessungen

Der Name Qubo sagt es schon: Die Abmessungen dieses Minivans sollen dem eines mobilen Würfels ähnlich sein. Die nachfolgenden Daten geben Auskunft darüber:

Die Maße zeigen im Vergleich zu vielen anderen Pkw auf, dass der Fiat Qubo äußerst kompakt gebaut ist. Er bietet in Höhe und Breite viel Raum und ist doch kleiner, kompakter und dadurch auch wendiger als sein größerer Bruder, der Fiat Doblo. Trotz seiner Kompaktheit liegt der Hochdachkombi gut und sicher auf der Fahrbahn. Auch in Kurven ist die Schleudergefahr des Pkw eher gering. Mit einem Ladevolumen von 2.500 Litern bietet das Auto viel Platz.

Varianten

Vorläufer des Fiat Qubo ist der Fiat Fiorino. Dieser Minivan wurde in den Siebzigern (1977) gebaut. 2007 wurde dann der neue Fiorino vorgestellt und 2010 kam eine neue erste Version dazu.

Dazwischen, im Jahre 2008, kam dann der Fiat Qubo auf den Markt, der eigentlich auch nur eine Variante des Fiat Fiorino 2 und 3 ist. Deshalb wird er oft als Derivat des Fiorino 3 bezeichnet. Der Unterschied liegt im Namen und somit in der Zielgruppe.

Der Fiorino hat im hinteren Bereich keine Fenster und wird bevorzugt als Gebrauchsauto verwendet. Das wurde beim Fiat Qubo verändert. Zwei seitliche Schiebetüren mit kleinen Fenstern öffnen sich zu drei Hintersitzen.

Vom Fiat Qubo gibt es zwei Generationen. Die drei Modelle der ersten Generation wurden 2019 modernisiert und von drei Modellen auf vier erweitert. Durch diese zweite Generation des Fiat Qubo hebt sich der Hochdachkombi von seinen Mitstreitern ab. Baugleiche Modelle waren der Peugeot Bipper und der Citroën Nemo, diese Autos werden aber seit 2015 nicht mehr gebaut.

Preis

Als ein praktisches Familienauto ist der Fiat Qubo recht erschwinglich. Allerdings kann man ihn auch aufrüsten. Hier ist eine erste Übersicht für Neuwagen.

Eine Übersicht zeigt, wie viel ein Gebrauchtwagen aus 2009 und den Folgejahren durchschnittlich kostet.

Den Fiat Qubo gibt es in drei Ausstattungen. Von der einfachen Ausstattung Pop über die Ausstattung Lounge bis zur Hochleistungs-Ausstattung Trekking. Dazu kommt die Entscheidung, welcher Motor es denn sein soll. Benziner werden von Fiat gefördert. Das zeigen die ersten beiden Tabellenplätze.

Bei einem Fiat Qubo in der Ausstattung Pop lassen sich mit einem Benziner gegenüber einem Diesel etwa 2.000 Euro sparen. Aber auch als Diesel kann man beim Fiat Qubo von einem guten Einstiegspreis sprechen. Zumal die laufenden Kosten erschwinglich bleiben. So beträgt zum Beispiel die Kfz-Steuer für den Pkw etwa 200 Euro im Jahr.

Zu den laufenden Kosten gehört auch die Versicherung. Diese liegt bei 993 Euro bei 100 Prozent Beitragssatz. Natürlich unterscheidet sich die Höhe je nach Selbstbeteiligung und Voll- oder Teilkasko. Richtwerte sind hier für Vollkasko 614 Euro und Teilkasko 113 Euro.

Design

Exterieur

Gerade durch die vielen bunten Farben gefällt der Fiat Qubo vorwiegend Familien. Die Auswahl an Lackierungen ist groß. Schon die Uni-Lackierung fällt sehr auf. Mit dem Fiat Qubo eroberte in Deutschland vornehmlich das Sicilia Orange die Straßen. Sonderfarben der Uni-Lackierungen gibt es in Rot, Weiß und Blau. Sechs Metallic-Lackierungen ergänzen die Auswahlmöglichkeiten. Neben den klassischen Rot-, Blau-, Grau- und Schwarzmetallictönen, gibt es neu auch Metallic-Hellblau und -Bronze.

Interieur

Bis zu fünf Personen haben im Hochdachkombi Platz und von dort auch eine gute Übersicht über die Straßenlage. Gelobt vom ADAC wird vor allem die Übersichtlichkeit der Instrumente. Fuß- und Kopfraum sind reichlich vorhanden. Die Vordersitze sind auf Bequemlichkeit optimiert worden. Die Hintersitze sind steifer geformt. Je nach Ausstattung, Pop, Lounge oder Trekking, variieren die Farben der Stoffe der Sitze. Eine Klimaanlage ist serienmäßig vorhanden.

Sicherheit

Im ADAC-Check wurde die Sicherheit des Fiat Qubo mit 2,7 bewertet. In dem Test wurde der Multijet 16V Dynamic Baujahr 2009 geprüft. Der Testbericht stammt vom Juni 2009. Da 2019 einige Verbesserungen in der Ausstattung vorgenommen worden sind, dürfte ein heutiger Test noch besser ausfallen.

ESP und ein Bremsassistent waren bei diesem Modell (55 kW / 75 PS) nur gegen Aufpreis erhältlich. Positiv fällt dagegen das Feuerschutzsystem ins Gewicht.

Während Front- und Seitenairbags vorhanden sind, fehlen die Kopfairbags. Die hinteren Kopfstützen sind etwas niedrig. Allerdings ist die Kopffreiheit ein großes Plus.

Die beiden Außenrücksitzplätze eignen sich gut für Kindersitze und auch der Beifahrersitz kann dafür umfunktioniert werden. Nur der mittlere Rücksitzplatz ist nicht für einen Kindersitz geeignet.

Durch den nachgiebigen und glatten Bau der Karosserie, ist bei einem Zusammenstoß mit Fußgängern ein mittelschweres bis leichtes Verletzungsrisiko zu erwarten.

Alternativen

Eine echte Entscheidung zwischen dem Fiat Qubo und dem Fiat Fiorino gibt es nicht, denn der Qubo ist ein Familienauto und der Fiorino ein Nutzfahrzeug. Alternativen zum Qubo gibt es bei Fiat trotzdem. Wer etwas mehr Größe bevorzugt, kann den Fiat Doblo oder Fiat 500L wählen.

Im Bau sehr ähnlich und auch gleich in der Größe ist der Peugeot Bipper, der von 2009 bis 2015 gebaut wurde und heute noch gebraucht gekauft werden kann. Man sieht sie häufig im Einsatz von Dienstleistern wie (Apotheken-)Bringdiensten. Auch der Citroën Némo ist eine Alternative zum Fiat Qubo. Denn den Citroën Némo gibt es nicht nur als Nutzfahrzeug, sondern auch in einer Version für fünf Personen. Allerdings ist auch dieser nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Der Nemo wurde von 2007 bis 2015 gebaut. Beide Fahrzeuge können durch ähnlich viele Liter Kofferraumvolumen überzeugen.