Ford F 1

Ford F 1 - Urahn der erfolgreichen F-Serie

Bis zur Entwicklung dieses Modells entstanden Pick-ups bei Ford ausschließlich durch Umbauten von Pkws, indem sie mit einem verlängerten Radstand und einer Ladefläche ausgestattet wurden. Der F 1 ist das erste Modell von Ford, das als reiner Pick-up und somit als kleiner Lkw konstruiert wurde. Damit ist das Auto ideal für die Landwirtschaft und Handwerksbetriebe. Es ist kraftvoll wie ein kleiner Lkw, verfügt über eine ausreichend große Ladefläche für den täglichen Bedarf und den Transport sperriger Güter und bietet gleichzeitig einen Fahrkomfort, der mit dem eines Pkw vergleichbar ist. Weitere Gründe für den Erfolg dieses Modells sind die von Beginn an günstigen Verkaufspreise und die Variantenvielfalt.

Ford F 1 - Ein Auto mit Gesicht und Charakter

Bereits optisch ist der F 1 ansprechend, denn seine Front mit dem breiten, in Fahrzeugfarbe lackierten Kühlergrill, den beidseitig daneben angeordneten runden Scheinwerfern und den darüber befindlichen zusätzlichen Lüftungsöffnungen erinnert an ein freundliches Gesicht. Die runden Formen des langen Vorbaus und die breit ausladenden Radkästen unterstreichen diesen Eindruck ebenfalls. Gleichzeitig ist es genau diese opulente Fahrzeugfront, die den Pick-up so kraftvoll erscheinen lässt. Etwas aggressiver wirkt das Modell ab 1950 mit einem veränderten Kühlergrill und weiter außen platzierten Scheinwerfern. Als Oldtimer ist der Ford F 1 der Baujahre 1948 bis 1952 auch aufgrund seiner gefälligen Karosserie sehr beliebt und erzielt in einem gut restaurierten Zustand Höchstpreise auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Modelle, Technik und Ausstattung

Der Variantenreichtum ist bis heute einer der großen Vorzüge der Pick-ups aus der F-Serie. Bereits in der ersten Generation stand das Modell mit unterschiedlichen Kabinen und Ladeflächen sowie mit einer großen Motorenauswahl zur Verfügung. Das zulässige Gesamtgewicht und damit die für einen Pick-up besonders wichtige Zuladung ist abhängig von der ausgewählten Modellvariante. Nach dem zulässigen Gesamtgewicht gestaffelt tragen die ersten Modelle die Bezeichnung F 1 bis F 8. Unter der Bezeichnung Ford F 1 stehen daher die Modelle mit dem geringsten zulässigen Gesamtgewicht von 4,7 Tonnen und einer etwa zwei Meter langen Ladefläche zur Verfügung. Motorisiert ist der Ford F 1 wahlweise mit einem Sechszylinder-Reihenmotor oder einem Achtzylinder-V-Motor mit einem Hubraum zwischen 3,5 und 5,5 Liter sowie 95 bis 100 PS.