Ford Fiesta MK2

Gute Gründe

• Der Ford Fiesta MK2 überzeugt durch kompakte Abmessungen und eine sehr gute Wendigkeit vor allem im Stadtverkehr.
• Das Angebot umfasst mehrere Benzinmotoren und einen Dieselantrieb, eine individuelle Auswahl der richtigen Ausführung ist somit bequem möglich.
• Durch die kantige Karosserie und eine effektive Ausnutzung des Raums bietet das Fahrzeug viel Platz für alle Mitfahrer und eine sehr hohe Alltagstauglichkeit.
• Zahlreiche Antriebe überzeugen mit einem überschaubaren Verbrauch, dies sorgt für attraktive Unterhaltskosten im Alltag.
• Der Ford Fiesta MK2 ist als Gebrauchtwagen sehr günstig erhältlich, gerade preisbewusste Kunden können hier mit Glück schnell fündig werden.

Daten

Motorisierung

Im direkten Vergleich zum Vorgänger, dem Ford Fiesta MK1, weist die zweite Baureihe eine zentrale und wichtige Neuerung auf. Denn neben den klassischen Benzinmotoren bot der amerikanische Automobilhersteller für diese Generation erstmals auch einen Dieselmotor an. Dieser sollte Kunden ansprechen, die großen Wert auf günstige Unterhaltskosten und einen überschaubaren Verbrauch legten. Zugleich war er grundsätzlich eine zentrale Innovation in diesem Segment.

Dennoch erfreuten sich vor allem die Benzinmotoren weiterhin einer großen Nachfrage bei den Kunden, da sie automatisch auch für günstigere Preise sorgen konnten. Allerdings sind die meisten Benzinmotoren eher auf Sparsamkeit als auf gute Fahrleistungen ausgelegt. Ein direkter Beweis für diese Aussage ist der Basismotor, der für den Ford Fiesta MK2 angeboten wurde. Der Ein-Liter-Benziner bietet eine Leistung von bis zu 45 PS und ein maximales Drehmoment von 68 Nm. Die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 dauert knapp 20 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bereits bei 137 km/h erreicht. Damit eignet sich der Antrieb besonders für Fahrten im Stadtverkehr. Mit einem Verbrauch von nur rund 5,2 Litern auf 100 Kilometer ist der Ford Fiesta MK2 dennoch sehr sparsam. In der zweiten Baureihe geht es auf Wunsch aber auch deutlich schneller. Mit dem Topmodell Ford Fiesta MK2 XR2 ist der robuste Kleinwagen flotter unterwegs. **Bis zu 97 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 132 Nm stehen auf Abruf bereit und beschleunigen das Fahrzeug in knapp zehn Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Das Besondere am Ford Fiesta MK2 ist jedoch der erstmals erhältliche Dieselmotor. Der Antrieb bietet 54 PS Leistung und bis zu 95 Nm Drehmoment. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einer Beschleunigungszeit von 18,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sind die Fahrleistungen zwar nicht besonders gut, dafür verbraucht der Kleinwagen unter optimalen Bedingungen weniger als vier Liter auf 100 Kilometer und ist damit sehr sparsam. Je nach Motorisierung wird der Ford Fiesta MK2 mit einem Vier- oder Fünfgang-Schaltgetriebe ausgeliefert, auf Wunsch gibt es für ausgewählte Varianten auch ein Automatikgetriebe. Alle Versionen sind mit Frontantrieb ausgestattet.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Der Fiesta von Ford soll auch in seiner zweiten Generation als praktischer Kleinwagen im Alltag überzeugen. Deshalb bietet das Fahrzeug eine übersichtliche, kompakte und wendige Karosserie. Je nach Baujahr ist der Ford Fiesta MK2 maximal 3,7 Meter lang und knapp über 1,6 Meter breit, die Höhe beträgt bis zu 1,4 Meter. Entsprechend überschaubar ist auch der Radstand, den Ford mit rund 2,3 Metern angibt. Ein wesentlicher Vorteil des Fahrzeugs ist sein geringes Leergewicht. Mit maximal 840 Kilogramm ist der Ford Fiesta MK2 sehr leicht.

Grundsätzlich ist der Ford Fiesta MK2 ein Viersitzer. Sowohl in der ersten als auch in der zweiten Sitzreihe bietet das kompakte Fahrzeug viel Platz für Passagiere und einen praktischen Kofferraum. Rund 215 Liter Ladevolumen stehen hier zur Verfügung und können sich sehen lassen.

Die Abmessungen der Ford Fiesta MK2 Modelle

Varianten

Der Ford Fiesta MK2 kam 1984 auf den Markt und übernahm viele Teile seines Vorgängers. Das Modell ist wahlweise als Drei- oder Fünftürer erhältlich. Wer also mehr Alltagstauglichkeit wünscht, sollte sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einem der Fünftürer umsehen.

Weitere Möglichkeiten zur Individualisierung und Anpassung an die eigenen Bedürfnisse boten beim Ford Fiesta MK2 die verschiedenen Ausstattungslinien. Das Basismodell konnte nicht einmal mit einem Deckel für das Handschuhfach aufwarten und auch ein Drehzahlmesser war nicht an Bord. Weitere Varianten verkaufte der amerikanische Autobauer unter den Bezeichnungen S, Festival oder auch Ghia. Das Topmodell war jedoch auch in der zweiten Baureihe der Ford Fiesta MK2 XR2, der gleichzeitig die stärkste Motorisierung im Programm hatte.

Preis

Zu den entscheidenden Argumenten für den Kauf des Ford Fiesta MK2 gehörte auch in der zweiten Generation der Preis. Das Basismodell mit dem 45 PS starken Benziner konnten Interessenten bereits ab einem Neupreis von umgerechnet 6.500 Euro erwerben. Auch die Topversion, der Ford Fiesta MK2 XR2, überzeugte mit einem Neupreis von rund 10.300 Euro preislich auf ganzer Linie.

Für rund 1.000 Euro ist der Ford Fiesta MK2 heute als Gebrauchtwagen auf dem Markt zu haben. Allerdings handelt es sich dabei meist um schlecht gewartete Fahrzeuge mit entsprechendem Reparaturstau. Angesichts der wenigen Vorteile, die der Kleinwagen nach heutigen Maßstäben zu bieten hat, sollte ein Kauf also gut überlegt sein.

Design

Exterieur

Der Ford Fiesta MK2 entspricht optisch weitgehend seinem Vorgänger. Es handelt sich also um einen kantigen Kleinwagen. Lediglich einige kleinere Änderungen wurden vorgenommen, um die Strömungsverhältnisse am Fahrzeug zu verbessern.

Interieur

Vor allem das Basismodell des Ford Fiesta MK2 ist im Innenraum sehr karg gestaltet. Höhere Ausstattungslinien bieten zwar bessere Materialien und auch die Verarbeitungsqualität geht grundsätzlich in Ordnung, dennoch lädt der Kleinwagen nicht gerade zum entspannten und komfortablen Fahren ein.

Sicherheit

Der Ford Fiesta MK2 verfügt altersbedingt nicht über alle heute üblichen Sicherheitseinrichtungen. Das Sicherheitsniveau des Kleinwagens lässt daher deutlich zu wünschen übrig.

Alternativen

Deutlich modernere Technik, mehr Ausstattung und ebenfalls sehr günstige Preise bietet der Ford Fiesta MK3. Klassiker sind auch der Opel Corsa A oder der erste Fiat Panda auf dem Markt.