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Stärken
- Komfortabler Innenraum
- Großes Platzangebot
- Günstiger Verbrauch
Schwächen
- Teuer in der Anschaffung
- Keine Förderung möglich
- Nur kurze Strecken rein elektrisch
Ford Galaxy im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Ford Galaxy, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Alternative Modelle
Gute Gründe
- Zusätzlicher Elektromotor für niedrigen Benzinverbrauch.
- Rein elektrisches Fahren möglich.
- Mit sieben Sitzen viel Platz für die Großfamilie.
- Variable Innenraumgestaltung zur Unterbringung des Gepäcks.
Daten
Motorisierung
Bislang gibt es den Ford Galaxy Hybrid nur mit einer Motorvariante.
Die technischen Daten des Ford Galaxy Hybrid in der Übersicht
Ford | Galaxy Hybrid |
---|---|
Baureihe | WA6 |
Bauzeitraum | Seit 2021 |
Bautyp Karosserie | Van, Großraumlimousine |
Motor | Reihenmotor Duratec / Voll-Hybrid |
Zylinder / Hubraum | 4 / 2.488 cm³ |
Leistung | 150 PS |
Max. Drehmoment | 200 Nm bei 4.500 U/min |
Ladeart | Regeneratives Bremsen |
Batterie | Lithium-Ionen-Batterie mit 1,1 kWh Kapazität |
Elektromotor | 133 PS |
Systemleistung | 190 PS |
Max.Drehmoment Elektro | 200 Nm bei 4.500 U/Min |
Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
Beschleunigung 0 – 100 km/h | 10 s |
Getriebe | Stufenlose Automatik |
Verbrauch pro 100 km | 6,7 Liter Super |
Tankgröße | 65 Liter |
Kraftübertragung | Frontantrieb |
Schadstoffklasse | Euro 6 |
CO₂-Ausstoß | 153 g/km |
Der 2,5-Liter-Antrieb schafft es zusammen mit dem Elektromotor auf eine Systemleistung von insgesamt 190 PS Motorleistung. Beide Motoren treiben die Vorderräder mithilfe eines stufenlosen CVT-Getriebes an. Eine Hybrid-Version vom Ford Galaxy mit einem Dieselmotor ist bisher nicht erhältlich.
Die stufenlose Automatik wird durch ein CVT-Getriebe realisiert, das die Schaltvorgänge gut simuliert. Auch das Umschalten zwischen dem Elektro- und dem Ottomotor funktioniert ruckfrei und sehr geräuscharm. Laut Hersteller ist sogar ein rein elektrisches Fahren möglich. Dies gelingt allerdings nur über eine kurze Distanz bei niedriger Geschwindigkeit.
Der Elektromotor muss nicht extern aufgeladen werden. Deshalb gilt der Ford Galaxy Hybrid auch nicht als E-Auto. Die überschüssige Energie aus dem Bremsvorgang wird in den Elektromotor überführt und somit permanent während der Fahrt aufgeladen. Das Zuschalten des Elektromotors führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch von 6,7 Liter Benzin pro 100 Kilometer.
Der Lithium-Ionen-Akku ist direkt unter dem Boden montiert, was im Falle eines Unfalls ein Eindringen in den Innenraum vermeidet. Die Hochvoltbatterie ist sehr leistungsfähig und effizient, da sie wassergekühlt ist.
Bei einer Kurzstrecke ist der Kraftstoffverbrauch des Benziners mit 8,7 Liter auf 100 Kilometer relativ hoch. Auf der Landstraße verbraucht der Ford Galaxy Hybrid aber laut Hersteller lediglich 5,9 Liter. Bei langen Strecken auf der Autobahn schluckt der Motor 6,6 Liter.
Abmessungen
Die Abmessungen vom Ford Galaxy Hybrid in der Übersicht
Ford | Galaxy Hybrid |
---|---|
Länge | 4,85 m |
Breite | 1,91 m |
Höhe | 2,14 m |
Radstand | 2,85 m |
Bodenfreiheit | 14,3 cm |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Kofferraumvolumen | 300 l bis 2.340 l |
Leergewicht | 1.871 kg |
Zuladung | 519 kg |
Dachlast | 75 kg |
Mit fast fünf Metern Fahrzeuglänge und einer Höhe von über zwei Metern gehört der Ford Galaxy Hybrid zu den Großraumlimousinen. Insgesamt können sieben Personen im Fahrzeug Platz nehmen. In der mittleren Sitzreihe sind zwei vollwertige Plätze vorgesehen und in der dritten Sitzreihe drei Plätze.
Werden alle sieben Sitze benötigt, beträgt das reine Kofferraumvolumen lediglich 300 Liter. Für zusätzliches Gepäck gibt es gegen Aufpreis optionale Dachgepäckträger. Damit lassen sich bis zu 75 Kilogramm Gepäck auf das Dach des Fahrzeugs auslagern.
Der Innenraum ist durch einfaches Umklappen der Rücksitze variabel gestaltbar. Einzelne Sitze lassen sich per Knopfdruck direkt aus dem Kofferraum oder vom Fahrersitz aus umklappen. Somit sind bis zu 2.340 Liter Kofferraumvolumen möglich.
Varianten
Der Ford Galaxy Hybrid ist in vier verschiedenen Modellvarianten erhältlich. Das sind die wichtigsten Ausstattungsmerkmale der einzelnen Modelle.
Die Ausstattungs-Highlights vom Ford Galaxy Edition Hybrid in der Übersicht:
- Leichtmetallräder in der Größe 235/55 R 17 mit 10 Speichen
- Ford Navigationssystem einschließlich digitalem Radioempfang DAB/DAB+
- LED-Tagfahrlicht
- Park-Pilot-System
- Rückfahrkamera
- Winterpaket
Die Ausstattungs-Highlights vom Ford Galaxy Trend Hybrid in der Übersicht:
- Leichtmetallräder in der Größe 235/55 R 17 mit 10 Speichen
- Ford-eigenes Audiosystem mit Touchscreen und digitalem Radioempfang DAB/DAB +
- Schlüsselfreies Starten inklusive zwei passive Schlüssel mit Fernbedienung
- 2-Zonen Klimaautomatik – getrennt regelbar für Fahrer- und Beifahrerseite.
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
- Gepolsterte Stoffe für Fahrer- und Beifahrersitz
- Vordersitze 4-fach manuell einstellbar
- Manuell einstellbare Lendenwirbelstütze
Die Ausstattung-Highlights vom Ford Galaxy Titanium Hybrid in der Übersicht:
- Leichtmetallräder in der Größe 235/55 R 17 mit 5x2-Speichen-Design
- Beleuchtung vorne mit LED-Technik
- Dachreling
- Schlüsselfreies Ent-/Verriegeln
- Navigationssystem inklusive digitalem Radioempfang DAB/DAB +
- Beheizbare Frontscheibe
Die Ausstattung-Highlights vom Ford Galaxy Vignale Hybrid in der Übersicht:
- Leichtmetallräder in der Größe 235/55 R 17 mit 5x2-Speichen-Design in Premium Lackierung
- Außenspiegel mit Memory-Funktion und automatisch abblendend
- Hochwertige Lederausstattung im Innenraum (seitlicher Bereich des Armaturenträgers, Armauflagefläche und Tür-Einsatz)
- Premium-Polsterung der Sitze mit Massagefunktion
- Rückfahrkamera
- Seitenscheiben und Heckscheibe dunkel getönt
Preis
Der Preis für ein Neufahrzeug hängt von der Ausstattungsvariante ab:
Ford Galaxy Trend | Ford Galaxy Edition | Ford Galaxy Titanium | Ford Galaxy Vignale |
---|---|---|---|
46.300 Euro | 45.690 Euro | 49.700 Euro | 57.000 Euro |
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind überwiegend Fahrzeuge erhältlich, die wenig Kilometer auf dem Tacho haben. Viele der Ford Galaxy Hybrid sind Tageszulassungen oder Jahreswagen. Die Preise variieren von 34.000 bis 48.000 Euro.
Die jährliche Kfz-Steuer beläuft sich auf 164 Euro. Der Haftpflichtbeitrag kostet im Jahr bei einer Schadenfreiheitsklasse von 50 Prozent 516 Euro. Wer sein Fahrzeug mit einem Vollkaskobeitrag absichern möchte, muss mit 520 Euro und einer Selbstbeteiligung von 500 Euro rechnen. Der Teilkaskobeitrag beläuft sich auf durchschnittliche 231 Euro und einer Selbstbeteiligung von 150 Euro.
Design
Exterieur
Der Ford Galaxy Hybrid unterscheidet sich in der Optik wenig von den vorherigen Modellen. Als Fahrzeugfarben setzt Ford auf gedeckte Farben wie Blau, Weiß, Schwarz und Silber. Wer es auffällig mag, kann das kräftige „Lucid Red“ wählen.
Die Heckklappe ist mit einem Sensor ausgestattet, sodass sie bei der einfachen Bewegung mit dem Fuß unter den hinteren Stoßfänger automatisch öffnet. So lässt sich das Gepäck bequem einladen, wenn keine Hand frei ist.
Interieur
Der Innenraum des Ford Galaxy Hybrid ist sehr komfortabel. Die Sitze für Fahrer und Beifahrer sind äußerst ergonomisch und in der Ausstattungsvariante Vignale sogar mit einer Massagefunktion ausgestattet. Bei hohen Temperaturen können die Sitze per Knopfdruck abgekühlt werden. Für das bequeme Sitzen bei langen Autofahrten sorgen ausziehbare Oberschenkelauflagen und eine 4-fach einstellbare Lendenwirbelstütze. An jedem Sitz gibt es Becherhalter für Getränke und jede Menge Ablagefächer. Damit gestalten sich auch längere Ausflüge als luxuriöses Reiseerlebnis.
Mit der FordPass-App können viele **Funktionen bequem auf dem Smartphone gesteuert werden. Dazu gehört beispielsweise das Suchen des Fahrzeugs und das ferngesteuerte Öffnen und Schließen. Es ist sogar möglich, den Motor über das Smartphone zu starten. Aber auch alle Informationen zum aktuellen Zustand des Fahrzeugs werden direkt an die App gesendet. Mit der Funktion Connect steht W-LAN mit 4G LTE zur Verfügung, an das bis zu zehn Geräte angeschlossen werden können. So kann sich jeder Passagier auf einer langen Fahrt sein eigenes Unterhaltungsprogramm zusammenstellen.
Mit dem Ford Sync 3-System lassen sich Sprachbefehle tätigen. Das ist besonders bequem bei der Eingabe des Ziels im Navigationssystem. Aber auch Telefonate und die Auswahl der Musik sind mithilfe der Sprachsoftware möglich. Dadurch ist der Fahrer nicht vom Verkehrsgeschehen abgelenkt und trägt somit zu einer sicheren Fahrweise bei.
Sicherheit
Der Ford Galaxy Hybrid ist mit einem Pre-Collision-Assistenten ausgestattet, der eine mögliche Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder Fußgänger erkennt. Der Fahrer erhält bei Gefahr eine visuelle und akustische Warnung. Reagiert er nicht, bremst das Fahrzeug automatisch ab. Der FordPass Connect sendet im Falle eines Unfalls automatisch einen Notruf an die Notrufzentrale und kann sogar den Standort des Fahrzeugs mitteilen.
Alle Insassen sind im Galaxy Hybrid mit zahlreichen Airbags optimal geschützt. Neben Kopfairbags und Seitenairbags gibt es ebenfalls Schulterairbags für alle Passagiere. Weiterhin ist das Bremspedal mit einem speziellen Sensor ausgestattet, der bei Betätigung der Bremse erkennt, ob es sich um eine Gefahrenbremsung handelt. In diesem Fall unterstützt das System den Bremsvorgang, um den Bremsweg so kurz wie möglich zu halten.
Alle äußeren Sitzplätze sind mit Isofix-Halterungen ausgestattet. Damit lassen sich Kindersitze zuverlässig und sicher befestigen.
Alternativen
Aus dem Hause Ford kann der Ford S-Max durchaus mit dem Ford Galaxy mithalten. Der Van ist kompakter als der Galaxy und bietet mit einer dritten Sitzreihe Platz für bis zu sieben Personen. Seine Dimensionen erlauben jedoch ein dynamischeres Fahrgefühl. Preislich beginnen gute Gebrauchtwagen bei 20.000 Euro.
Als größte deutsche Konkurrenz gilt der VW Sharan, wenn es um viel Platz im Innenraum geht. Schon in der Grundausstattung kann der Van aus Wolfsburg mit hohem Komfort im Innenraum überzeugen. Allerdings setzt das hohe Gewicht Bremsen und Fahrwerk zu. Marktpreise starten bei 20.00 Euro.
Der relativ günstige Dacia Lodgy aus Rumänien braucht sich nicht zu verstecken, wenn es um Alternativen für den Ford Galaxy geht. Er spult Kilometer um Kilometer zuverlässig ab. Der Antrieb stellt mit seiner PS-Leistung stellt jedoch keine neuen Bestwerte auf. Mit 10.000 Euro aufwärts nimmt der Lodgy seine deutschen Konkurrenten ein gewichtiges Kaufargument ab.
FAQ
Wie viel kostet ein Ford Galaxy Hybrid?
Hat der Ford Galaxy Schiebetüren?
Wie viel PS hat ein Ford Galaxy Hybrid?
Kann der Elektromotor extern aufgeladen werden?
Fahrzeugbewertungen zu Ford Galaxy
Weiterführende Links im Überblick
Mehr Details
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