Ford Tourneo

Gute Gründe

• Technisch extrem gut und innovativ ausgestattet.
• Geringe Anschaffungskosten für die Leistung und Größe des Wagens.
• Bis zu neun Personen finden bequem Platz.
• Praktischer Stadtlieferwagen mit viel Fahrkomfort.

Daten

Motorisierung

Grundsätzlich handelt es sich beim Ford Tourneo um die Lieferwagen-Variante des Ford Transit Connect, einem Kastenwagen des US-amerikanischen Automobilherstellers Ford. Diesen gibt es bereits in drei Modellgenerationen und jeweils einer Vielzahl an Motorisierungen.

In der folgenden Übersicht werden die drei Modellgenerationen miteinander verglichen:

Das serienmäßige Tankvolumen bezifferte sich bei allen angebotenen Motorvarianten auf zwischen 50 und 55 Liter, wodurch der Tourneo im Allgemeinen Reichweiten zwischen 550 und maximal 1.280 Kilometer je nach Fahrweise und Kraftstoffverbrauch zurücklegen kann. Die höchstmögliche Anhängelast ist mit 2.500 Kilogramm, gebremst, angegeben. Speziell hier spielt der Tourneo seine großen Stärken als kräftiges Zugpferd voll aus.

Die CO₂-Emissionen pro Kilometer laut NEFZ bzw. WLTP liegen zwischen 159 und 235 Kilogramm und sind somit ein wenig über dem guten Wert, was mit der Größe und dem Gewicht des Autos zusammenhängt.

Abmessungen

Das serienmäßige reine Kofferraumvolumen ist durch das Umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe auf bis zu 2.610 Liter erweiterbar, was den Tourneo im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse nahezu unschlagbar macht.

Einzig wandelbar war im Verlauf der drei Modellgenerationen jedoch der Radstand, der zuletzt auf bis zu 3,30 Meter verlängert wurde. Dies erlaubt einen extrem hohen Fahrkomfort. Es finden ganz bequem bis zu neun Personen Platz im Tourneo, was natürlich gerade für größere Familien oder Sportvereine ideal ist.

Varianten

Seit seinem Produktionsstart wurde der Ford Tourneo in unterschiedlichen Variationen wie zum Beispiel als geschlossener Lieferwagen, Hochdachkombi oder als Personentransporter angeboten. Es gibt die Varianten Courier, Connect und Custom, die sich in ihren Ausstattungsmerkmalen unterscheiden.

Der Ford Tourneo Courier ist das kleinste Modell und bietet eine solide Grundausstattung sowie einige optionale Features. Die Basisausstattung des Hochdachkombis umfasst eine manuelle Klimaanlage, ein Audiosystem mit Bluetooth-Funktionalität und USB-Anschlüssen, sowie eine Option für ein integriertes Navigationssystem.

Die Basisausstattung des Ford Tourneo Connect beinhaltet ebenso eine manuelle Klimaanlage, ein Audiosystem, das eine Bluetooth- und USB-Verbindung zulässt, sowie elektrische Fensterheber. Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein Navigationssystem und eine Rückfahrkamera.

Im Ford Tourneo Custom befinden sich zusätzlich ein Fahrspur-Assistent, eine Falschfahrer-Warnfunktion und eine Verkehrsschilderkennung. Optionale Assistenzsysteme für den Custom sind unter anderem ein Einparkassistent und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage.

Preis

Einen Neuwagen der dritten Modellgeneration gibt es vom Ford Tourneo bereits ab 35.000 Euro, was verhältnismäßig günstig ist. Gute Gebrauchtmodelle der ersten Modellgeneration sind heute jedoch bereits ab rund 3.500 Euro zu haben. Ganz im Gegensatz zu den recht niedrigen Anschaffungskosten ist der Ford Tourneo jedoch im Unterhalt nicht wirklich günstig.

Für einen Ford Tourneo Custom 310L1 2.0 TDCi Trend kommen pro Monat im Schnitt rund 403 Euro Unterhaltskosten zu Buche. Diese setzen sich aus durchschnittlich 115 Euro Kfz-Versicherung pro Monat, circa 28 Euro Kfz-Steuern und überdurchschnittlich hohe 153 Euro Wartungskosten pro Monat zusammen. Hinzu Kommt noch ein individueller Spritverbrauch. Damit ist der Ford Tourneo im Vergleich zu anderen Personen-Transportern bzw. Lieferwagen recht teuer im Unterhalt.

Design

Exterieur

Der Ford Tourneo verfügt im Exterieur über ein recht kompaktes, aber dennoch formschönes Design. Markant sind neben der recht kurzen Motorhaube auch die Ford-typischen Scheinwerfer sowie der nach hinten hin ansteigende Aufbau. Die Fahrgastzelle ist entsprechend üppig und hoch und fällt im hinteren Teil steil ab. Zu den Sonderausstattungen im Exterieur zählen zudem:

• Maßgeschneiderte Sonderfarben
• Hochleistungsbatterien
• Elektrisches Schiebedach

Interieur

Im Interieur wirkt der Ford Tourneo hingegen typisch amerikanisch und bietet eine robuste und dennoch praktische Ausstattung. Zu den Hightech-Highlights gehören neben dem mittig angeordneten Touchscreen-Display auch ein ausklappbarer Tisch für die mittlere Sitzreihe sowie verschiedene Farbkombinationen für das Interieur wie zum Beispiel Titanium, Titanium X oder Sport. In puncto Sonderausstattungen können im Interieur zudem die folgenden Dinge hinzu geordert werden:

• Elektrische Vorbereitungspakete sowie Schnittstellenstecker
• Lederausstattung

Sicherheit

Beim Euro NCAP-Crashtest räumte der Ford Tourneo Connect im Jahre 2021 volle fünf von fünf erzielbaren Sternen ab, weshalb dieser als extrem sicheres Fahrzeug eingestuft werden kann. Für den umfassenden Sicherheitsstandard sorgen unter anderem die von Haus aus im Fahrzeug integrierten Sicherheitssysteme wie zum Beispiel ein Toter-Winkel-Assistent, ein automatischer Bremsassistent oder die SYNC 3 Verkehrsschilderkennung.

Alternativen

Eine interessante Alternative zum Ford Tourneo stellt unter anderem dessen direkter Konkurrent, der VW Caddy, dar. Ganz konkret kann hier der VW Caddy IV genannt werden, den es preislich bereits ab 43.000 Euro zu haben gibt. Er ist mit leistungsstarken Benzin- und Dieselaggregaten bis maximal 150 PS ausgestattet und bietet ein Kofferraumvolumen in Höhe von bis zu 3.200 Litern.

Eine ebenso spannende Alternative zum Ford Tourneo stellt aber auch der Hochdachkombi Citroen Berlingo dar, der mit rund 25.000 Euro Neupreis am günstigsten ist. Seine dritte Modellgeneration bietet gleichsam kraftvolle Motoren bis maximal 136 PS Nennleistung. Sein Kofferraumvolumen liegt mit bis zu 3.000 Litern nur knapp hinter dem VW Caddy IV, aber noch vor dem Ford Tourneo.