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Hyundai Solaris

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Stärken

  • verschiedene Motorisierungsoptionen
  • modernes Design
  • ansprechendes Interieur

Schwächen

  • Sicherheitsmerkmale ausbaufähig
  • hierzulande nur als Import verfügbar

Hyundai Solaris: Kleinwagen für den russischen Markt

Der Hyundai Solaris ist ein speziell für Russland konzipierter Wagen, der auf dem Hyundai Accent aufbaut. Der Hersteller modifizierte die Grundlage speziell für den russischen Markt. Mittlerweile gingen bereits fünf Generationen von den Produktionsbändern. Verschiedene Motorisierungsoptionen und Ausstattungsmerkmale überzeugen die Kunden. Weiterlesen

Interessiert am Hyundai Solaris

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Gute Gründe

  • Speziell auf die Marktanforderungen Russlands angepasst.
  • Der Hyundai Solaris baut auf dem bewährten Hyundai Accent auf, der auch in den USA und Europa erhältlich war.
  • neueste Generation seit 2017 erhältlich
  • ansprechendes Design und gute Motorleistungen

Daten

Motorisierung

Der Hyundai Solaris ist ausschließlich mit Benzinmotoren verfügbar, die sich in ihren Leistungen nur geringfügig unterscheiden, jedoch allesamt mit einer ansprechenden Fahrweise punkten.

Die erste Generation des Hyundai Solaris rollte im Jahr 2011 entweder als Limousine oder Schrägheck vom Band. Kunden hatten die Wahl zwischen einem 1,6-Liter- oder einem 1,4-Liter-Vierzylinder, die entweder über ein manuelles Fünfgang-Getriebe oder automatisches Viergang-Getriebe verfügen. Je nach Motorleistung leistet das Fahrzeug in dieser Ausführung 107 oder 123 PS. Das maximale Drehmoment liegt zwischen 137 Nm und 155 Nm an. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 174 beziehungsweise 190 km/h an, weshalb der Wagen nicht nur Stadt- sondern auch Langstreckenfahrten meistert. Das schwächere Aggregat schafft den Sprint auf Tempo 100 in rund 13,4 Sekunden, der stärkere Motor beschleunigt etwas mehr als drei Sekunden schneller.

Im Jahr 2014 erhielten sowohl die Limousine als auch die Schrägheck-Variante ein Facelift. An den Motorleistungen änderte sich jedoch nichts. Erst die zweite Generation des Hyundai Solaris brachte Veränderungen hinsichtlich der Leistung mit sich. Das nun nur noch als Limousine erhältliche Fahrzeug bietet wahlweise einen 1,6-Liter-Motor mit 123 PS oder einen 1,4-Liter-Motor mit glatten 100 PS. Je nach Motorisierung liegt die Höchstgeschwindigkeit bei der zweiten Generation zwischen 183 und 193 km/h. Aus dem Stand bis Tempo 100 benötigt der Solaris 10,3 beziehungsweise 12,9 Sekunden.

Der Verbrauch des schwächeren Aggregats liegt kombiniert bei sechs l/100 km. Der stärkere Motor benötigt mit 6,4 l/100 km etwas mehr Sprit. Alle Ausführungen übertragen ihre Kraft über die Vorderräder auf die Straße.

Abmessungen

Der Hyundai Solaris ist wahlweise als viertürige Limousine oder fünftüriges Schrägheck erhältlich. Jeweils fünf Insassen finden auf den bequemen Sitzen Platz, weshalb sich das Fahrzeug auch ideal für Familien eignet. In der Länge misst der Solaris 4,4 Meter, in der Breite 1,7 Meter und in der Höhe 1,5 Meter. Daher zeichnet er sich trotz der ausreichenden Beinfreiheit, die selbst Passagiere der Rückbank genießen, durch eine gute Wendigkeit im Stadtverkehr aus. Der Kofferraum bietet Platz für die täglichen Besorgungen, bei Bedarf zieht der Wagen einen gebremsten Anhänger bis 800 oder 1.000 Kilogramm. Ungebremst sind nur 450 Kilogramm Anhängelast möglich.

Daten und Abmessungen Hyundai Solaris
Bauzeit seit 2011
Länge, Breite, Höhe 4,4 x 1,7 x 1,5 m
Radstand 2,57 m
Kofferraumvolumen k. A.
Leergewicht 1.150 – 1.259
Zulässiges Gesamtgewicht 1.560 – 1.610
Hubraum 1.358 – 1.591 cm³
Drehmoment 132 – 150 Nm
Höchstgeschwindigkeit 185 – 192 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10,3 – 12,9 s
Tankvolumen 50 l
Verbrauch 6 – 6,4 l/100 km
CO2-Emissionen 133 – 153 g/km

Varianten

Der Hyundai Solaris ist nicht nur wahlweise als Limousine oder Schrägheck verfügbar, der Hersteller lässt seinen Kunden obendrein die Wahl, welches Ausstattungspaket am besten zu den eigenen Anforderungen passt.

Die Basisausstattung „Aktiv” umfasst bereits Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, einen Notbremsassistent hinten und einen Berganfahrassistenten. Wählen Kunden die Ausstattungslinie „Aktiv Plus” kommen höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorne, ein Reifendruck-Kontrollsystem, eine höhenverstellbare Lenksäule und ein integriertes Notrufsystem hinzu. Außerdem lässt sich der Solaris ab dieser Variante mit Automatikgetriebe sowie stärkerem Motor wählen. Schon weitaus umfangreicher kommt die Variante „Komfort” daher. Sie verfügt über eine ISOFIX-Kindersitzverankerung auf der Rückbank, eine Schalldämmung und Tagfahrlicht.

Bei der Sonderserie „Sportline Komfort” kommen weitere Stabilitätskontrollsysteme hinzu, darunter ABS und ESP. Wer es noch komfortabler mag, kommt mir der Linie „Eleganz” auf seine Kosten. Hier stehen eine Fahrersitz-Höhenverstellung, elektrische Fensterheber vorne, ein Außentemperatursensor und eine gesteigerte Beinfreiheit zur Auswahl. Am luxuriösesten lässt es sich in der Variante „Sportline Eleganz” reisen. Die Rückenlehne der hinteren Sitzreihe lässt sich umklappen und Luftkanäle zu den Füßen im Fondbereich sorgen auch auf längeren Fahrten für ein angenehmes Klima.

Preis

Auf dem deutschen Markt lässt sich der Hyundai Solaris nicht erwerben. Umgerechnet liegt der Neupreis der aktuellen zweiten Generation in Russland bei rund 25.000 Euro.

Wer dennoch nicht auf den Fahrgenuss verzichten möchte, muss sich mitunter auf eine lange Suche auf dem Gebrauchtwagenmarkt einstellen. Alternativ können Fans der Reihe den Wagen importieren, was jedoch häufig mit hohen Kosten verbunden ist.

Design

Exterieur

Da Äußere des Hyundai Solaris überzeugt mit Modernität und schlichter Eleganz. Dabei verleihen die klaren Linien dem Fahrzeug einen sportlichen, dynamischen Charakter. Spitz zulaufende LED-Scheinwerfer und der schwarze Heckspoiler sorgen bei der Sportline für Ecken und Kanten, hochwertige 16-Zoll Alufelgen fügen sich angenehm in das Gesamtbild ein. Dank der Nebelscheinwerfer ist der Wagen bei jeglichen Witterungsverhältnissen sicher unterwegs, elektrisch anklappbare Außenspiegel erleichtern das Parken in engen Räumen. Je nach persönlichen Geschmack lässt sich der Hyundai Solaris in verschiedenen Farben ordern, von edlem Weiß und klassischem Schwarz über sattes Rot und leuchtendem Blau bis hin zu eleganten Dunkelgrau.

Interieur

Im Innenraum überzeugt der Hyundai Solaris mit gutem Komfort. Ausstattungsdetails wie elektrische Fensterheber vorn, beheizbare Düsen sowie Vorder- und Rücksitze und zubuchbare Ledersitzbezüge sorgen für bequemes Reisen. Bei Bedarf kommt der Wagen mit einem Navigationssystem mit acht Zoll großem Display zu den Kunden. Auch ein Fernstart des Motors per Schlüssel ist bei den neuen Ausführungen möglich. Ein höhenverstellbarer Fahrersitz, eine USB-Aufladung im Fond sowie die beheizbare Frontscheibe ergänzen die Innenausstattung.
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Sicherheit

Der Hyundai Solaris verfügt über verschiedene Sicherheitsfunktionen, die Fahrer und Mitreisende im Falle eines Aufpralls oder drohenden Unfalls schützen. dazu gehören insgesamt sechs Airbags, Parksensoren vorne und hinten, ein Stabilitätskontrollsystem, ein Reifendrucksensor und VSM-Stabilisierung-Steuerungssysteme.

Alternativen

Eine Alternative zum Hyundai Solaris stellt der Hyundai Accent dar. Der Solaris baut auf den Accent auf. Im Gegensatz zu seinem russischen Kollegen, ist der Accent jedoch in Deutschland erhältlich, weshalb er deutlich leichter zu ergattern ist. Der Accent leistet je nach Motor zwischen 60 und 112 PS und beschleunigt somit auf maximal 190 km/h. Im Kofferraum finden die täglichen Besorgungen Platz, mit umgelegter Rückbank lässt sich auch die ein oder andere Urlaubsreise meistern. Der Verbrauch liegt bei 4,6 bis 7,1 l/100 km.

FAQ

Welche Motorisierungsoptionen sind für den Hyundai Solaris verfügbar?
Der Hyundai Solaris kommt wahlweise mit einem 1,4-Liter- oder 1,6-Liter-Benziner zu den Kunden. Zwischen 100 und 124 PS sorgen dafür für gute Fahrleistungen.
Welche Getriebe gibt es für den Hyundai Solaris?
Der Hyundai Solaris ist entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Viergang-Automatikgetriebe erhältlich.