Hyundai Trajet

Gute Gründe

• Der Hyundai Trajet bietet sehr viel Platz im Koffer- und Innenraum.
• Ebenso glänzt das Modell nicht nur durch viel Stauraum sonder auch durch eine komfortable Innenausstattung.
• Das gute Soundsystem wird ergänzt durch einen Bluetooth-Anschluss.

Daten

Motorisierung

Der Hyundai Trajet ist der erste Hyundai-Vans, der vollständig auf einem Unibody-Chassis aufgebaut ist und Platz für sieben Passagiere bietet. Angetrieben wird der Hyundai Trajet je nach Modell entweder von einem Ottomotor, 2,7-Liter-V6-Benzinmotor oder einem CRDI-Dieselmotor. Entsprechend beläuft sich die Leistung auf 113 PS bis 173 PS und die Höchstgeschwindigkeit auf 170 km/h bis 190 km/h. Gekoppelt ist der Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Gegen einen Aufpreis war der Hyundai Trajet auch mit einem Viergang-Automatikgetriebe lieferbar ebenso wie die Option des Allradantrieb.

Das Tankvolumen des Hyundai Trajet beläuft sich auf 65 Liter und schafft damit eine Reichweite von 590 Kilometern. Außer beim Modell mit dem V6-Benzinmotor, hier erhöht sich das Tankvolumen auf 75 Liter. Die Basis-Variante hat einen Verbrauch in der Stadt von 11,2 Litern und außerstädtisch von 7,9 Litern auf 100 Kilometer. Bis auf die Diesel-Modelle erreichen die anderen Benziner einen noch höheren Verbrauch. Die Anhängelast liegt gebremst bei 1800 Kilogramm und ungebremst bei 700 Kilogramm.

Abmessungen:

Der Hyundai Trajet besitzt ein großzügiges Kofferraumvolumen, das sich von 304 Liter auf 2.716 Liter erweitern lässt. Diese große Spanne kommt zustande, da die Sitze allesamt umklappbar sind und somit das Platzangebot variiert werden kann. Die Länge der Karosserie beträgt etwa 4,6 Meter, die Breite liegt bei 1,8 Metern und die Höhe gibt der Autobauer mit 1,7 Metern an.

Varianten

Das Basismodell des Hyundai Trajet mit Benzinmotor wird als GLS bezeichnet. Dieses konnte mit einem Aufpreis als Automatik betriebenes Fahrzeug geliefert werden. Ab 2004 erhielt das Basismodell ein Update, bei dem Anpassungen im Verbrauch und der technischen Ausstattung vorgenommen worden sind. Bereits relativ zu Beginn der Produktion gab es die leistungsstärkere Variante, die mit einem V6-Benzinmotor ausgestattet wurde.

Ab 2001 waren dann zudem Fahrzeuge mit Dieselmotoren käuflich, die CRDI GLS Reihe. Auch hier war gegen einen Aufpreis der Erwerb eines Automatik betriebenen Hyundai Trajet möglich. Diese Variante erhielt ebenfalls 2004 ein umfassendes Upgrade.

Preis

Zur Anfangszeiten kostete der Hyundai Trajet zwischen 21.000 bis 25.000 Euro. Den Hyundai Trajet Tourer gibt es heute gebraucht für 1.000 bis 5.000 Euro je nach Ausstattungsmodell.

Die laufenden Kosten sind nicht sehr hoch und halten sich hinsichtlich der soliden Leistung des Autos in Grenzen. Die Kfz-Steuer beträgt pro Jahr 182 Euro. Je nach Modell und Erfahrung des Fahrers können die Kosten für die Haftpflichtversicherung pro Monat von ca. 75 Euro anfallen.

Design

Exterieur

Der Hyundai Trajet ist ein praktischer Van mit großzügigem Platzangebot, der viel Raum für Familien oder Gruppen bietet. Das Außendesign ist schlicht, mit einem schlanken Kühlergrill und scharfen Linien. Ausgestattet ist der Hyundai Trajet mit LED-Tagfahrlicht. Der Wagen ist in einer Reihe attraktiver Farben erhältlich, darunter Deep Blue und Silver. Die 19-Zoll-Leichtmetallrädern verleihen dem Hyundai Trajet ein kompaktes und robustes Aussehen.

Interieur

Herausstechen beim Modell des Hyundai Trajet ist die große Anzahl an Sitzen. Insgesamt sieben an der Zahl, die allesamt gedreht oder umgeklappt werden können, machen den Wagen zum absoluten Transportwunder. Der Kofferraum kann somit von 304 Litern auf beachtliche 2716 Liter erweitert werden.

Beim Upgrade der Modellreihe kam ein Soundsystem mit acht Lautsprechern inklusive Bluetooth Anschluss zur Ausstattung hinzu. Die vorherigen Modelle sind mit einem CD-Spieler und ausgestattet.

Sicherheit

Der Hyundai Trajet ist ein sicheres und zuverlässiges Auto, das eine Vielzahl von Merkmalen zum Schutz seiner Passagiere bietet. Vor allem ist der Hyundai Trajet mit sechs Airbags ausgestattet, darunter Seitenairbags, die bei einem Aufprall zusätzlichen Schutz bieten. Außerdem verfügt das Fahrzeug über eine elektronische Stabilitätskontrolle, die den Hyundai Trajet auch bei widrigen Wetterbedingungen in der Spur hält. ABS-Bremsen gehören ebenso zur Serienausstattung wie Servolenkung, Klimaanlage und Zentralverriegelung mit Fernbedienung.

Durch das Alter dieser Modellreihe treten vereinzelt technische Probleme auf. Zu diesen Problemen gehören elektrische Störungen, Motorbrände, Getriebeprobleme und Probleme mit der Aufhängung. Als Folge dieser Probleme wurde der Trajet 2008 nach nur 9 Jahren auf dem Markt eingestellt. Obwohl er kurzzeitig durch den Hyundai ix35 ersetzt wurde, bleibt der Trajet ein unpopuläres Modell in der Hyundai-Produktpalette.

Alternativen

Der Hyundai Tucson ist ein ernstzunehmender Konkurrent im Haus von Hyundai. Das Modell ist ähnlich ausgestattet wie der Hyundai Trajet, besitzt aber außerdem über eine große Auswahl von Standardfunktionen, darunter ein Touchscreen-Infotainmentsystem und eine Rückfahrkamera. Der Motor ist Leistungsstark und sparsam. Obwohl der Tucson nicht der günstigste Van auf dem Markt ist, hat er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Eine Alternative zum Hyundai Trajet bietet der Kia Carnival. Der KIA Carnival ist in weiten Teilen der Welt als Kia Sedona bekannt. In Australien wurde er unter verschiedenen Namen vermarktet, unter anderem als Kia Serena, Kia Grand Carnival und SOFA (Sports Utility Family Van). Das Fahrzeug ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter das Basismodell EX, das Mittelklassemodell LX und das Spitzenmodell SX. Alle Modelle sind serienmäßig mit sieben Sitzen ausgestattet, wobei für ausgewählte Ausstattungen auch eine Konfiguration mit acht Sitzen erhältlich ist.