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Jaguar XF

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Stärken

  • Großer Fahrspaß durch lebendigen Motor
  • Mehrfach bestätigte hohe Sicherheit
  • Stilvolles, sportlich-elegantes Design

Schwächen

  • Eingeschränkte Rundumsicht
  • Unruhiger Lauf
  • Unerschwinglich teuer

Jaguar XF im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Jaguar XF, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Neu ab:
Gebraucht ab:
Leasing ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:4.6 - 10s
Höchstgeschwindigkeit:214 - 300 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):114 - 299 g CO2/km
Verbrauch (komb.):4.3 - 12.7 l/100km
Abgasnorm:EU4 - EU6
Maße (L/B/H) ab:4954 x 1877 x 1456 mm
Türen:4 - 5
Kofferraum:415 - 1700 Liter
Anhängelast:454 - 655 kg

Jaguar XF: Eleganz und Komfort in Reinform

Beim Jaguar XF handelt es sich um ein sportlich-elegantes Fahrzeug der Oberklasse, das in der zweiten Generation in zwei Karosserieformen, Limousine und Sportbrake, erhältlich ist. Die leistungsstarken Motorisierungsoptionen und praktischen Assistenzsysteme sorgen für Fahrspaß bei hoher Sicherheit. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

2,0


Familien

2,5

Senioren

3,2

Transport

2,7

Preis/Leistung

2,3

Stadtverkehr

4,0

Langstrecke

1,9

Fahrspaß

2,4

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 02/2016

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Interessiert am Jaguar XF

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Alternative Modelle

Gute Gründe

  • Breite Motorenpalette
  • Ideal als Business-Limousine geeignet
  • Verfügt über sinnvolle Assistenzsysteme
  • Gutes Ladevolumen

Daten

Motorisierung

XF P250 Dynamic S XF D200 AWD Dynamic HSE
Bauzeit 2020 - heute 2020 - heute
Max. Drehmoment 365 Nm 430 Nm
Leistung 250 PS 204 PS
Antriebsart Heckantrieb All-Wheel-Drive
Getriebe 8-Gang-Schaltgetriebe, Automatik 8-Gang-Schaltgetriebe, Automatik
Beschleunigung 0-100 km/h 6,6 s 7,8 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 230 km/h
Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer 8,0 l 5,5 l
CO2-Emissionen pro Kilometer 183 g 151 g

Beim Jaguar XF hat sich hinsichtlich der Motorisierung im Laufe der Zeit einiges getan: 2008 ging die erste Generation X250 der Limousinen mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder und einem 4,2-Liter-Achtzylinder-Ottomotor in V-Bauart an den Start. In den folgenden Jahren erweiterte sich das Angebot in alle Richtungen, sodass in der ersten Generation Benzinmotoren zwischen 238 und 550 PS zur Verfügung standen.

In der ersten Generation war der Jaguar XF lediglich mit Hinterradantrieb erhältlich, ab der zweiten Generation teilweise auch mit Allradantrieb. Für beide Generationen wählte Jaguar ein 6-Gang- und ein 8-Gang-Getriebe. Der Jaguar X260 aus der zweiten Generation war zunächst mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder- oder einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Ottomotor erhältlich und schaffte zwischen 200 und 380 PS. Zudem standen zwei Dieselmotoren mit 163 bis 300 PS zur Verfügung.

Im Zuge der Modellüberarbeitung 2020 änderten sich auch die Motorisierungsoptionen. Inzwischen besteht die Wahl nur noch zwischen Vierzylinder-Turbomotoren. Für Sparsame findet sich darunter ein Mildhybrid-Diesel mit 204 PS, der 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbraucht. Dieser geringe Verbrauch macht sich auch bei den CO2-Emissionen bemerkbar. Laut Herstellerangaben sind es 130 Gramm pro Kilometer. Sowohl die Diesel- als auch die Benzin-Modelle haben ein (AWD-)Automatikgetriebe verbaut.

Abmessungen

Jaguar XF Limousine Jaguar XF Sportbrake
Länge 4,96 m 4,96 m
Breite 1,88 m 1,88 m
Höhe 1,45m 1,49 m
Radstand 2,96 m 2,96 m
Leergewicht 1.735 kg 1.801 kg
Kofferraumvolumen 459 l 745 l

Der Jaguar XF bietet in der Limousinen- sowie in der Kombi-Variante als Jaguar XF Sportbrake fünf Personen Platz. Wer in dem Fahrzeug der Oberklasse größere Gegenstände transportieren möchte, dem stehen dafür je nach Modell bis zu 1.675 l Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen zur Verfügung. Wenn alle Beifahrersitze besetzt sind, hat die Limousine ein Volumen von 459 Litern und die Sportbrake ein Volumen von 745 Litern. Die äußeren Abmessungen der beiden Karosserievarianten des Jaguar XF unterscheiden sich lediglich um wenige Millimeter, wie die obige Tabelle zeigt.

Varianten

Die Briten stellten die erste Generation des XF im Jahr 2007 vor und lieferten sie ab 2008 aus. 2011 erhielt der Jaguar XF eine Modellüberarbeitung und glich fortan äußerlich dem Jaguar XJ. Vier Jahre später ging die Limousine in die zweite Generation über. Die Grundlage stellt eine Aluminiumkarosserie dar – wie auch im Jaguar X351, Jaguar XE und Jaguar F-Type.

Bei den derzeit vom Band laufenden Jaguar-XF-Modellen handelt es sich um jene der zweiten Generation. Mittlerweile erfolgt die Produktion des Luxusfahrzeugs in zwei Karosserieformen: XF als Limousine und XF Sportbrake als Kombi. Denn durch die hohe Funktionalität sowie die gewohnte Eleganz und Sportlichkeit verwandelt sich der reguläre Jaguar XF in einen Kombi. Die beiden Karosserieformen gliedern sich jeweils in drei verschiedene Modelle, welche wiederum mit unterschiedlichen Motoren und Ausstattungspaketen verfügbar sind. Diese sind XF, XF R-DYNAMIC, XF R-DYNAMIC BLACK.

Für den Sportbrake können die Kunden die Dynamic SE-Variante als Benziner, Diesel oder AWD-Diesel wählen. Für den regulären XF gibt es neben dem Dynamic SE zwei weitere Varianten, nämlich den Dynamic S und den Dynamic HSE. Diese enthalten jeweils unterschiedlich hochwertige Felgen, Scheinwerfer, Sitze, Infotainment und Assistenzsysteme – zusätzlich zu den bereits serienmäßig im entsprechenden Modell enthaltenen Features. Was die Preise und Extras angeht, so lautet die Hierarchie Dynamic S, dann Dynamic SE und schließlich Dynamic HSE, die luxuriöseste Variante.

Preis

Die Preise für einen neuen Jaguar XF beginnen bei 88.000 Euro. Dabei handelt es sich um die Kosten für einen XF P250 Dynamic S. Am oberen Ende der Preisspanne befindet sich der XF Sportbrake P250 Dynamic SE, das bei 102.500 Euro beginnt.

Wer sich für einen gebrauchten Jaguar XF interessiert, findet sowohl einige Modelle der ersten als auch der zweiten Generation. Je nach Modell, Motor und Ausstattung variieren die Preise. So sind beispielsweise 2018 erstzugelassene Jaguar-XF-Modelle heute bereits ab rund 40.000 Euro zu erwerben. Dasselbe gilt für Jahreswagen, von denen sich ebenfalls einige unter den Gebrauchten finden.

Darüber hinaus bestehen für den Jaguar XF Leasingangebote. Während die genauen Finanzierungsraten jeweils von individuellen Faktoren abhängig sind, finden sich derzeit diverse Angebote ab 650 Euro pro Monat über zwei Jahre.

Design

Exterieur

Technisch basiert der Jaguar XF auf dem Coupé Jaguar XK, was sich u. a. in der Bodengruppe, dem Antrieb und dem Fahrwerk zeigt. Dadurch ähnelt der Jaguar XF mit seiner lang abfallenden Dachlinie und sein kurzes Heck optisch eher einem Sportcoupé als einem Jaguar-S-Type-Modell. Dass es sich beim Jaguar XF jedoch um eine Limousine handelt – ausgenommen die Sportbrake-Modelle – wird durch seinen hochgestellten Kühlergrill sowie seine wuchtige Heckpartie deutlich.

Für die Außenlackierung stehen beim Jaguar XF vor allem Metallic-Farben sowie für bestimmte Modelle sogar “Premium Metallic”-Farben wie Carpathian Grey und Silicon Silver zur Verfügung. Wer leuchtende Farben bevorzugt, entscheidet sich für die auffälligen Töne Bluefire Blue oder Firenze Red.

Interieur

Auch im Innenbereich weiß der Jaguar XF mit sportlicher Eleganz sowie vielen praktischen Funktionen zu überzeugen. So kommt beispielsweise bereits das Basismodell, die XF Dynamic S, mit 12-fach-verstellbaren Vordersitzen und 2-fach-verstellbaren Kopfstützen daher. Die konfigurierbare Ambiente-Innenraumbeleuchtung (je nach Modell mit bis zu 30 verschiedenen Farben) sowie die 2-Zonen-Klimaautomatik sorgen für eine Wohlfühlatmosphäre bei jeder Fahrt. Über einen großzügigen 11,4-Zoll-Touchscreen lassen sich diese und weitere Features des Interieur bequem steuern. Varianten, die über das Basismodell hinausgehen, enthalten zudem ein klangvolles Soundsystem, sodass auch der Musikgenuss bei einer Fahrt im sportlichen Jaguar XF nicht zu kurz kommt.

Jaguar XF Interieur Jaguar XF Seat

Sicherheit

Anders als bei einem Familien-Van mag das Thema Sicherheit bei einem sportlichen Luxusauto wie dem Jaguar XF vielleicht nicht an erster Stelle stehen. Dennoch wissen die Briten auch in diesem Bereich mit ihrem Fahrzeug zu überzeugen. So enthalten die aktuell vom Band laufenden Modelle einige praktische Assistenzsysteme und Sicherheits-Features, die sowohl die Insassen als auch andere Verkehrsteilnehmer schützen:

  • autonomer Notfall-Bremsassistent
  • Verkehrszeichenerkennung mit adaptivem Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Kollisionswarnsystem bei Rückwärtsfahren
  • Toter-Winkel-Spurassistent
  • Spurhalteassistent

Darüber hinaus bestätigte u. a. der NCAP-Crash-Test (European New Car Assessment Programme – Europäisches Neuwagen-Bewertungs-Programm) die Sicherheit des Jaguar XF. Während das getesteten Modells der ersten Generation X250 eine Bewertung mit 4 von 5 Sternen erhielt, trumpfte jenes der zweiten Generation, der X260, sogar mit 5 von 5 Sternen auf. Zwar wurden keine weiteren Crashtests mit dem Jaguar XF durchgeführt, allerdings hat die Marke weiterhin einen guten Ruf in Sachen Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Alternativen

Der Jaguar XF rangiert mit Modellen von Audi, BMW und Mercedes im Segment der Business-Limousinen, hebt sich jedoch allein schon durch sein stellenweise Coupé-artiges Design hervor.

Im direkten Vergleich des Jaguar XF mit ausgewählten Konkurrenten gilt es vor allem den Mercedes-Benz E350 sowie den CLS400 zu nennen. Diese Modelle können sich gegenüber dem Jaguar XF in puncto Ausstattung beweisen, die jedoch auch ihren Preis hat. So kostet das Modell Mercedes-Benz CLS 400 D 4MATIC beispielsweise bereits ca. 81.000 Euro. Ebenfalls vorne mit dabei ist der Audi A6, der durch eine gelungene Kombination aus Antrieb und Fahrwerk überzeugt. Beim Vergleich der Oberklasse-Limousinen spielt außerdem auch der Volvo S90 eine Rolle – er sticht im Bereich Sicherheit hervor.

Dank seines geringen Gewichts kann der Jaguar XF auch mit weniger Leistung mithalten. Der lebendige Motor und das knackige Handling bereiten viel Spaß, jedoch läuft das Luxusauto der Briten nicht ganz so ruhig wie die Konkurrenz – und das bekommen ringsherum auch alle mit. Somit eignet sich der Jaguar XF als elegante und sportliche Business-Limousine vor allem für all jene, die sich selbstbewusst durch den Straßenverkehr bewegen und Fahrspaß dem Komfort vorziehen.

FAQ

Wo wird der Jaguar XF gebaut?
Der Jaguar XF sowie der Jaguar XF Sportbrake werden seit Produktionsstart in ihrer Heimat England, im Jaguar-Land-Rover-Werk Castle Bromwich bei Birmingham gebaut.
Welche Sicherheits- und Assistenzsysteme sind im Jaguar XF enthalten?
Der Jaguar XF verfügt über eine Reihe praktischer Assistenzsysteme und Sicherheits-Features, darunter autonomer Notfall-Bremsassistent, Verkehrszeichenerkennung mit adaptivem Geschwindigkeitsbegrenzer, Kollisionswarnsystem bei Rückwärtsfahren, Toter-Winkel-Spurassistent und Spurhalteassistent. Diese tragen dazu bei, die Insassen sowie andere Verkehrsteilnehmer zu schützen.
Wie schneidet der Jaguar XF im Vergleich zu seinen Konkurrenten ab?
Der Jaguar XF konkurriert mit Modellen von Audi, BMW, Mercedes-Benz und Volvo im Segment der Business-Limousinen. Im direkten Vergleich zeigt sich, dass der Jaguar XF mit seinem lebendigen Motor und sportlichem Handling punktet, während er möglicherweise in puncto Komfort und Laufruhe hinter seinen Konkurrenten zurückbleibt.
Was sind die Preisspannen für einen neuen Jaguar XF?
Die Preise für einen neuen Jaguar XF beginnen bei 88.000 Euro für das Basismodell XF P250 Dynamic S und können bis zu 102.500 Euro für das XF Sportbrake P250 Dynamic SE reichen. Gebrauchte Modelle der ersten und zweiten Generation sind ebenfalls erhältlich, wobei die Preisspanne je nach Baujahr, Modell, Motor und Ausstattung variiert. Einige 2018 erstzugelassene Modelle sind bereits ab rund 40.000 Euro erhältlich.

Fahrzeugbewertungen zu Jaguar XF

25 Bewertungen

4,7

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