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Lamborghini Asterion

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Stärken

  • Beeindruckende Hybridleistung
  • Exklusives Design
  • Luxuriöse Innenausstattung

Schwächen

  • Hoher Preis
  • Eingeschränkte Alltagstauglichkeit
  • Begrenzte Verfügbarkeit als Konzeptfahrzeug

Lamborghini Asterion: Supersportwagen mit Hybrid-Technologie

Der Lamborghini Asterion ist ein Konzeptfahrzeug, das 2014 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Es ist Lamborghinis erster Versuch, einen Supersportwagen mit Hybrid-Technologie zu kombinieren. Enorme Leistung trifft hier auf eleganter Ästhetik. Weiterlesen

Interessiert am Lamborghini Asterion

Aktuelle Testberichte

Gute Gründe

  • Die innovative Hybrid-Technologie kombiniert einen V10-Motor mit drei Elektromotoren für optimale Leistung und Effizienz.
  • Das Fahrzeug bietet ein atemberaubendes Erscheinungsbild, das traditionelle und moderne Lamborghini-Designmerkmale vereint.
  • Hochwertige Materialien und fortschrittliche Technologie im luxuriösen Innenraum bieten Komfort und Exklusivität.
  • Seine überlegene Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit machen den Lamborghini Asterion zu einem wahren Supersportwagen.
  • Durch die Hybridtechnologie gibt es reduziert Emissionen und ein verbessertes Kraftstoffmanagement.

Daten

Motorisierung

Der Lamborghini Asterion ist mit einem 5,2-Liter-V10-Benzinmotor kombiniert mit drei Elektromotoren ausgestattet, was eine Gesamtleistung von 669 kW (910 PS) ergibt. Der V10-Motor stammt aus dem Lamborghini Huracán und liefert alleine eine beeindruckende Leistung von 449 kW (610 PS). Die Elektromotoren fügen zusätzliche 300 PS hinzu, was die Gesamtleistung auf ein bemerkenswertes Niveau hebt. Diese Kombination ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Der Asterion kann im reinen Elektromodus bis zu 50 km weit fahren, was ihn zu einem der umweltfreundlichsten Supersportwagen der Welt macht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch ist durch den Hybridantrieb effizienter gestaltet, obwohl genaue Zahlen bei Konzeptfahrzeugen oft spekulativ bleiben.

Die technischen Daten des Lamborghini Asterion im Überblick:

Modell Lamborghini Asterion
Bauzeit 2014
Leistung 669 kW / 910 PS
Max. Drehmoment 720 Nm
Höchstgeschwindigkeit Bis ca. 320 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 3 Sekunden
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
Batteriekapazität 7 kWh
Verbrauch pro 100 km nach WLTP 4,1 l/100 km (kombiniert)
Reichweite nach WLTP 50 km (elektrisch)
Kraftübertragung Allradantrieb

Abmessungen

Der Lamborghini Asterion bietet klassische Supersportwagen-Proportionen mit einem eleganten und aerodynamischen Design. Die Länge des Fahrzeugs beträgt 4,7 Meter, während die Breite bei etwa 1,97 Metern liegt. Mit einer Höhe von nur 1,21 Metern und einem Radstand von 2,7 Metern bietet der Asterion eine niedrige, aggressive Haltung, die seine sportlichen Fähigkeiten unterstreicht. Das Leergewicht von etwa 1.800 kg berücksichtigt die Hybridkomponenten, was für ein Konzeptfahrzeug dieser Klasse mit integriertem Hybridantrieb beachtlich ist. Diese Abmessungen tragen zu einer hervorragenden Aerodynamik und Stabilität bei, die für ein Supersportfahrzeug entscheidend sind.

Die Abmessungen des Lamborghini Asterion in der Übersicht:

Länge 4.700 mm
Breite 1.970 mm
Höhe 1.210 mm
Radstand 2.700 mm
Leergewicht 1.800 kg

Varianten

Der Lamborghini Asterion wurde als Konzeptfahrzeug präsentiert und ist nicht in Serienproduktion gegangen. Daher existieren keine offiziellen Varianten des Asterion, aber er gibt einen Einblick in die zukünftigen Design- und Technologierichtungen der Marke Lamborghini.

Preis

Da der Lamborghini Asterion ein Konzeptfahrzeug ist, gibt es keinen offiziellen Kaufpreis. Wäre er in Produktion gegangen, hätte er sich wahrscheinlich im oberen Preissegment der Luxus-Supersportwagen angesiedelt, möglicherweise von 500.000 bis hin zu 1 Million Euro. Konzeptfahrzeuge dienen in der Regel dazu, Technologien und Designs zu testen, bevor sie in zukünftigen Serienmodellen zum Einsatz kommen. Der Asterion demonstriert Lamborghinis Engagement, fortschrittliche Technologien in ihre Modellpalette zu integrieren. Sollten sich Elemente des Asterion in künftigen Serienmodellen wiederfinden, werden diese voraussichtlich ebenfalls einen hohen Preis haben, der den technischen Innovationen und dem Luxusanspruch Rechnung trägt.

Design

Exterieur

Das Exterieur des Lamborghini Asterion kombiniert klassische Lamborghini-Designelemente mit modernen Linien und aerodynamischen Formen. Der markante, kantige Kühlergrill und die LED-Scheinwerfer verleihen dem Fahrzeug ein futuristisches und aggressives Aussehen. Die Karosserie besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, was zur Gewichtsreduktion und zur Verbesserung der Fahrdynamik beiträgt. Die geschwungenen Linien und die ausgeprägten Seitenschweller geben dem Asterion eine dynamische Präsenz auf der Straße. Zudem verfügt das Modell über eine aktive Aerodynamik, die den Luftwiderstand minimiert und die Leistung optimiert.

Interieur

Im Innenraum des Lamborghini Asterion dominieren Luxus und Technologie. Hochwertige Materialien wie Leder, Aluminium und Karbonfaser schaffen ein elegantes und komfortables Ambiente. Die Sitze sind ergonomisch geformt und bieten optimalen Halt bei sportlichen Fahrten. Das Cockpit ist fahrerorientiert gestaltet, mit einem großen Touchscreen-Display, das alle wichtigen Informationen und Fahrzeugfunktionen übersichtlich darstellt. Zu den technologischen Highlights gehören ein Premium-Soundsystem, Klimaanlage, digitale Instrumentenanzeigen und zahlreiche Anschlussmöglichkeiten für mobile Geräte. Der Innenraum des Asterion kombiniert traditionelle Handwerkskunst mit modernster Technologie, was ihn zu einem außergewöhnlichen Erlebnis für Fahrer und Beifahrer macht.

Sicherheit

Als Konzeptfahrzeug ist der Lamborghini Asterion mit einer Vielzahl fortschrittlicher Sicherheitstechnologien ausgestattet, die sowohl den Fahrer als auch die Passagiere schützen sollen. Dazu gehören ABS, Traktionskontrolle, elektronische Stabilitätskontrolle und Airbags für Fahrer und Beifahrer. Der Asterion würde, falls in Produktion gegangen, auch über moderne Fahrerassistenzsysteme verfügen, wie Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Diese Technologien sind darauf ausgelegt, ein hohes Maß an Sicherheit und Unterstützung zu bieten, insbesondere bei den hohen Geschwindigkeiten, die der Asterion erreichen kann.

Alternativen

Als Alternativen zum Lamborghini Asterion bieten sich andere Hybrid-Supersportwagen wie der Porsche 918 Spyder, der Ferrari SF90 Stradale und der McLaren P1 an. Diese Fahrzeuge kombinieren ebenfalls Hochleistung mit Hybridtechnologie und bieten ähnliche Leistungsdaten und Exklusivität. Jeder dieser Konkurrenten hat seine eigenen Stärken und Merkmale, die je nach Vorlieben und Anforderungen des Käufers berücksichtigt werden sollten. Innerhalb der Volkswagen-Gruppe könnte der Audi R8 eine konventionellere Alternative bieten, wobei dieses Modell nicht über Hybridtechnologie verfügt.

FAQ

Welche Leistung bietet der Lamborghini Asterion?
Der Lamborghini Asterion bietet eine Gesamtleistung von 910 PS durch die Kombination eines 5,2-Liter-V10-Motors mit drei Elektromotoren.
Wie umweltfreundlich ist der Lamborghini Asterion?
Der Asterion nutzt Hybridtechnologie, um die Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Er kann bis zu 50 km rein elektrisch fahren, was ihn umweltfreundlicher macht als traditionelle Supersportwagen.
Wird der Lamborghini Asterion jemals in Serie produziert?
Der Asterion wurde als Konzeptfahrzeug vorgestellt und ist nicht für die Serienproduktion vorgesehen. Er dient als Technologieträger und Inspirationsquelle für zukünftige Lamborghini-Modelle.

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