Land Rover Freelander 2

Gute Gründe

• Als geräumiger Fünftürer bietet der Land Rover ausreichend Komfort für fünf Insassen.
• Mit einem effektiven Allradsystem sind auch Geländefahrten kein Problem.
• Die Motoren versprechen ausreichend Power für gute Fahrdynamik.
• Der Freelander 2 wirkt optisch moderner als sein Vorgänger.

Daten

Motorisierung

Der Land Rover Freelander 2 soll alle Bedürfnisse der Kunden gleichermaßen erfüllen. Hier stehen insbesondere eine gute Geländetauglichkeit sowie ein ruhiges Fahren auf der Autobahn im Vordergrund. Diese Anforderungen deckte der britische Autobauer bereits zum Markteintritt mit zunächst einem Diesel- und einem Ottomotor erfolgreich ab. Kunden hatten ab 2006 die Wahl zwischen 233 PS als Benziner oder 152 PS als Dieselmotor. Vor allem der Benziner verspricht trotz der Größe des Fahrzeugs gute Fahrleistungen: Der Sprint auf 100 km/h ist beispielsweise bereits nach nur 8,9 Sekunden geschafft, die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 200 km/h erreicht. Die Leistung hat allerdings ihren Preis, der sich beim Tankstopp bemerkbar macht: Mindestens 10,7 Liter verbraucht der von 2006 bis 2012 verbaute Benziner. Im Zuge eines Facelifts konnte der Verbrauch allerdings um knapp einen Liter runtergeschraubt werden – der 2012 überarbeitete Ottomotor bekam zudem eine Leistungssteigerung von acht PS.

Deutlich genügsamer sind die Dieselmotoren, weshalb sich diese auch einer großen Beliebtheit erfreuen. Bis 2014 standen ein 150 PS starker Basis-Diesel und der 190 PS leistende Top-Motor für die Kunden zur Auswahl bereit. Maximal sieben Liter Diesel reichen aus, um den Land Rover Freelander 2 über eine Strecke von 100 Kilometern zu bewegen. Dennoch beschleunigt das große und schwere Fahrzeug in nur 9,5 Sekunden auf 100 km/h: Die Höchstgeschwindigkeit des größeren Dieselantriebs beträgt 190 km/h.

Der Land Rover Freelander 2 ist mit einem serienmäßigen Allradantrieb ausgestattet, der perfekte Traktion auf allen Untergründen verspricht. Auch manuelles Schalten ist in dem Fahrzeug meist nicht notwendig. Die beiden Benziner und der stärkste Dieselmotor sind serienmäßig mit einer 6-Stufen-Automatik ausgestattet. Nur die beiden schwächeren Dieselvarianten verfügen über ein manuelles 6-Gang-Getriebe – die Automatik ist bei diesen Varianten optional.

Abmessungen

Der Land Rover Freelander 2 ist ein echter Alleskönner im Alltag. So bietet das Fahrzeug auf der einen Seite ein gutes Platzangebot im Innenraum, ist auf der anderen Seite aber auch wendig, übersichtlich und somit sehr gut für den Stadtverkehr geeignet. Mit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 1,9 Metern ist der Freelander deutlich kleiner als die typischen Flaggschiff-SUVs. Gleichzeitig überragt er die Dimensionen eines Kompaktwagens. Die Höhe von 1,74 Metern und ein Radstand von 2,7 Metern lassen perfekte Bedingungen für die Fahrt mit der gesamten Familie zu.

Zudem steht den Insassen ein großer Kofferraum zur Verfügung. Dieser bietet mindestens 405 Liter Fassungsvermögen. Durch das Umlegen der zweiten Sitzreihe lässt sich das Ladevolumen des Land Rover Freelander 2 nochmals auf bis zu 1670 Liter steigern – genug Platz für Einkäufe, Gepäck oder Transporte.

Der Land Rover Freelander 2 dient mit seiner Geländetauglichkeit und einer Bodenfreiheit von weit über 20 Zentimetern häufig auch als Arbeitsfahrzeug. Hierfür ist die optionale Anhängerkupplung von großer Bedeutung. Diese unterstützt eine maximale Anhängelast von 2000 Kilogramm.

Varianten

Der Land Rover Freelander konnte in der zweiten Generation in insgesamt vier unterschiedlichen Ausstattungsvarianten geordert werden. Die Serienausstattung E sowie die Ausführungen S, SE und HSE mit vielen Extras.

In der Basisausstattung sind viele wichtige Funktionen für einen hohen Komfort bereits an Bord. Besitzer dürfen sich beispielsweise auf eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, einen Startknopf und eine Klimaanlage verlassen. Elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrische Außenspiegel und der permanente intelligente Allradantrieb** sind beim Land Rover Freelander 2 E ebenfalls inklusive.

Mit dem Griff zu höheren Ausstattungsvarianten steigt der Komfort nochmals deutlich. So profitieren die Fahrer beispielsweise von einem Alpine Radio mit neun Lautsprechern, Bi-Xenon-Scheinwerfern oder einer Parkdistanzkontrolle sowie einer Klimaautomatik mit speziellem Luftfilter.

Preis

Mit viel Leistung, Luxus und einer echten Geländetauglichkeit galt der Land Rover Freelander 2 nie als Schnäppchen. Gerade im Vergleich zum Nachfolger Discovery Sport ist das Modell aber dennoch vergleichsweise günstig. So kostete die Einstiegsversion neu etwa 35.000 Euro. Die Top-Versionen mit mehr Leistung und Automatik überschritten schnell die Grenze von 50.000 Euro.

Gebrauchte Modelle sind deutlich günstiger, gleichzeitig ist der Kauf eines gebrauchten Land Rover Freelander 2 eine sichere Investition. Mit der richtigen Wartung gelten die Diesel- und Benzinmotoren als sehr zuverlässig, technische Probleme treten nur selten auf. Wer sich den Land Rover Freelander 2 als Gebrauchtwagen sichern möchte und Wert auf geringe Laufleistungen legt, sollte jedoch trotz des Alters mindestens 10.000 Euro einrechnen.

Design

Exterieur

Der Land Rover Freelander 2 greift zwar optische Feinheiten und Details des Vorgängers auf, wirkt aber generell deutlich moderner und wurde umfassend überarbeitet. Dies spiegelt sich sowohl in einem generell abgerundeten Look als auch in vielen Details wider. Beispielsweise wirkt der Kühlergrill edler und auch die neuen Scheinwerfer und Heckleuchten fallen sofort ins Auge. Mit seinem Unterfahrschutz und einer großen Bodenfreiheit bleibt der bei vielen Kunden geschätzte rustikale Look des Land Rover Freelander trotzdem allemal erhalten.

Interieur

Das Interieur des Land Rover Freelander 2 wurde ebenfalls grundlegend überarbeitet und wirkt nun deutlich hochwertiger und luxuriöser. Bei der Auswahl der Materialien sowie deren Verarbeitung gibt es keinen Grund zur Kritik. Auch nach heutigen Standards sieht der Innenraum weiterhin sehr gut aus. Eine dünne A-Säule und viel Glas ermöglichen dem Fahrer zudem eine gute Rundumsicht. Mit seinem geringen Geräuschniveau und den bequemen Sitzen ist der Land Rover Freelander 2 zudem perfekt für ruhige und entspannte Langstrecken geeignet. Dies gilt vor allem beim Griff zu höheren Ausstattungslinie.

Sicherheit

Zahlreiche Tests bescheren dem Land Rover Freelander 2 ein gutes Ergebnis, wenn es um die aktive und die passive Sicherheit geht. Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt das SUV fünf bzw. vier Sterne für die Sicherheit von Erwachsenen bzw. Kindern. Einzig beim Schutz von Fußgängern schneidet der Freelander mit nur einem Stern mangelhaft ab.

Das Modell ist mit allen notwendigen Features ausgestattet, die im Fall der Fälle einen guten Schutz bieten. ABS, ESP, zahlreiche Airbags und die gute Übersichtlichkeit des Fahrzeugs legen bereits die Basis für sichere Fahrten. Hervorragende Sicht bei völliger Dunkelheit bieten die leuchtstarken Xenon-Scheinwerfer. Die hinteren Sitze entsprechen zumindest außen dem ISOFIX-Standard. Das Abschalten des Beifahrerairbags ist bei dem Land Rover Freelander 2 ebenfalls möglich.

Alternativen

Als Alternative mit nahezu identischen technischen Daten ist der Chevrolet Captiva hervorzuheben. Das beliebte SUV besticht durch viel Platz und Komfort im Innenraum, leistungsstarke Dieselmotoren, eine soliden Ausstattung und attraktives Design. Gebrauchtmodelle sind schon günstig ab etwa 5000 Euro erhältlich.