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Lexus IS

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Lexus IS Side
Lexus IS Back

Stärken

  • Unterschiedliche Varianten
  • Umfangreiche Ausstattung
  • Modernes Design

Schwächen

  • Hoher Grundpreis
  • Schwierige Bedienung
  • Hohe Unterhaltskosten

Lexus IS-Serie (alle) im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Lexus IS-Serie (alle), einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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Lexus IS: Hohe Ansprüche in der Mittelklasse in verschiedenen Ausführungen

Unter der Bezeichnung Lexus IS verkauft die japanische Premium-Marke des Toyota-Konzerns seit 1998 verschiedene Ausführungen in der Mittelklasse. Mittlerweile gibt es hier schon vier Generationen, allerdings wird die neueste Baureihe des Lexus IS nicht mehr in Europa verkauft. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

2,2


Familien

2,8

Senioren

3,1

Transport

3,4

Preis/Leistung

3,1

Stadtverkehr

3,1

Langstrecke

1,9

Fahrspaß

2,4

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 10/2013

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Interessiert am Lexus IS

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Gute Gründe

  • Der Lexus IS überzeugt mit seinem modernen und eleganten Design schon auf den ersten Blick, gleichzeitig setzen sich die Modelle klar von der Konkurrenz ab.
  • In allen Baureihen gibt es leistungsstarke Motorisierungen für den Lexus IS, die gute Fahrleistungen und auch viel Fahrspaß garantieren können.
  • In Deutschland wurde der Lexus IS in drei Generationen zu kaufen, dies sorgt auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt für attraktive und vielfältige Angebote.
  • Durch die gewohnt umfangreiche Ausstattung garantiert der Lexus IS bequemes Fahren im Alltag, auch über große Distanzen hinweg.
  • Natürlich darf beim Lexus IS auch ein hohes Sicherheitsniveau nicht fehlen, welches die Baureihen im Crashtest immer wieder unter Beweis stellen können.

Daten

Motorisierung

Der Lexus IS ist ein typischer Vertreter der Mittelklasse, der sich seit vielen Jahren auf dem Markt einer großen Nachfrage erfreut. Der japanische Autobauer Toyota, der die Fahrzeuge mit Premium-Anspruch unter diesem Markennamen anbietet, legt großen Wert auf vielfältige Motorisierungen und eine individuelle Auswahl. Im Laufe der Jahre und mit dem Wechsel der Generationen stieg das Leistungsniveau der Motorisierungen immer wieder deutlich. In der ersten Generation stellte etwa das Basismodell mit rund 155 PS Leistung und maximal 195 Nm Drehmoment eine überschaubare Leistung zur Verfügung, konnte das Modell aber dennoch über 200 km/h beschleunigen und den Sprint auf Tempo 100 in 9,5 Sekunden ermöglichen. Die stärkste Variante war jedoch beim ersten Lexus IS ein 214 PS starker Benziner mit 288 Nm Drehmoment. Durch 230 km/h Höchstgeschwindigkeit und nur 8,2 Sekunden Beschleunigungszeit bis Tempo 100 fällt hier der Fahrspaß schon deutlich stärker aus.

Schon mit der Einführung der zweiten Generation stieg das Leistungsvermögen der Motorisierungen allerdings sehr deutlich, um somit die höheren Ansprüche der Kunden zu erfüllen. Das Basismodell bietet unter anderem als Benziner 208 PS Leistung und 252 Nm Drehmoment, das Top-Modell garantiert mit bis zu 423 PS Leistung und sehr guten 505 Nm Drehmoment überragende Fahrleistungen. Rund 4,8 Sekunden sind nur für den Sprint aus dem Stand bis Tempo 100 notwendig, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 270 km/h elektronisch abgeregelt. Deutlich sparsamer, aber auch schwächer, sind aber die Dieselmotoren für den Lexus IS. Wahlweise 150 oder 177 PS bringen das Modell flott voran, brauchen aber nur knapp über fünf Liter auf 100 Kilometern.

Die dritte Generation beinhaltet die zuletzt in Europa verkauften Fahrzeuge. Bis zu 310 PS Leistung als Benziner oder ein sparsamer Hybridmotor stehen zur freien Verfügung. Die Systemleistung des effizienten Hybridmotors gibt der Hersteller mit 223 PS an, das Drehmoment durch die Kombination aus Benzin- und Elektromotor liegt bei maximal 221 Nm. Knapp über acht Sekunden reichen aus, um den Lexus IS auf Tempo 100 zu beschleunigen, der Verbrauch liegt bei rund 4,2 Litern auf 100 Kilometern.

Besonders starke Motorisierungen führt der japanische Hersteller in der vierten Generation, die aber nicht in Deutschland und Europa angeboten wird. Dies ist schade, da immerhin bis zu 479 PS Leistung sehr viel Fahrspaß und Sportlichkeit garantieren können.

Die technischen Daten im Überblick:

Modell Lexus IS
Bauzeit seit 1998
Leistung 110 - 352 kW / 150 - 479 PS
Max. Drehmoment 535 Nm
Höchstgeschwindigkeit Bis ca. 240 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,5 Sekunden
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe / Automatikgetriebe
Kombinierter Kraftstoffverbrauch ca. 4,2 – 11,4 l/100 km
Kraftübertragung Hinterradantrieb / Allradantrieb

Abmessungen

Kunden in der Mittelklasse legen grundsätzlich Wert auf eine gute Alltagstauglichkeit und einen hohen Fahrkomfort im Innenraum. Dies gilt dann auch für den Lexus IS. Deshalb setzt der japanische Autobauer auf eine bis zu 4,7 Meter lange Karosserie mit einem Radstand von 2,8 Metern. Je nach gewählter Baureihe variieren die Abmessungen allerdings sehr deutlich. So sind die Fahrzeuge aus der ersten Generation mit unter 4,5 Metern Länge und nur knapp über 1,7 Metern Breite deutlich kompakter.

Auch die Platzverhältnisse im Innenraum des Lexus IS variieren stark, grundsätzlich stehen aber immer fünf Sitzplätze und auch fünf Türen für einen einfachen, bequemen Einstieg zur Verfügung. Die zuletzt angebotene Variante konnte zudem einen großen Kofferraum mit 450 Litern Ladevolumen vorweisen. Die meisten der Varianten hat Lexus außerdem mit einer Anhängerkupplung im Angebot.

Die Abmessungen der Lexus IS Modelle:

Länge 4.485 - 4.710 mm
Breite 1.725 - 1.840 mm
Höhe 1.410 - 1.435 mm
Radstand 2.670 - 2.800 mm
Leergewicht 1.455 – 1.795 kg

Varianten

Schon durch die insgesamt drei Generationen und die zahlreichen Motorisierungen ergeben sich beim Lexus IS vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und unterschiedliche Varianten. Selbst sportliche Sondermodelle für anspruchsvolle Kunden finden sich im Sortiment.

Die Fahrzeuge der japanischen Premium-Marke Lexus zeichnen sich häufig durch eine umfangreiche Ausstattung aus, schon in den Serienvarianten bringt der Lexus IS viele Features mit sich. Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Sitze oder ein High-End-Soundsystem können die meisten der Fahrzeuge auf dem Markt vorweisen.

Preis

Günstig ist der Lexus IS aber in keinen Ausführungen. Für die starken Motorisierungen und auch die umfangreiche Ausstattung müssen Kunden viel Geld ausgeben. Rund 40.000 Euro waren für das Basismodell fällig, wenn es die grundlegende Ausführung sein sollte.

Gebraucht finden sich schon deutlich günstigere Varianten des Lexus IS auf dem Markt. Vor allem bei älteren Modellen aus der zweiten oder gar der ersten Generation können preisbewusste Kunden zugreifen. Weniger als 10.000 Euro werden für die zuverlässigen, robusten Fahrzeuge berechnet. Neuere Modelle, etwa aus der dritten Generation, stehen für rund 25.000 Euro zur Verfügung und sind somit im Vergleich zu einem Neuwagen ebenfalls deutlich günstiger.

Design

Exterieur

Im Laufe der Jahre hat sich der Lexus IS von einer klassischen, kompakten und einfachen Limousine zu einem stattlichen, modernen Vertreter der Mittelklasse entwickelt. Dennoch setzt sich das Modell durch viele Feinheiten bewusst von der Konkurrenz auf dem Markt ab, etwa durch die agile Gestaltung der Front.

Interieur

Mit seiner umfangreichen Serienausstattung, einer tadellosen Verarbeitungsqualität und feinen Materialien kann der Lexus IS auch im Innenraum überzeugen. Hinter den bekannten Vertretern in diesem Segment muss sich das Fahrzeug mit den sehr hohen Standards nicht verstecken.

Lexus IS Interieur Lexus IS Seats

Sicherheit

Das sehr hohe Sicherheitsniveau rundet das attraktive Gesamtpaket des Lexus IS ab. Sowohl in der zweiten als auch in der dritten Generation wurde das Modell im Euro-NCAP-Crashtest unter die Lupe genommen, beide Baureihen erzielten mit fünf von fünf Sternen ein Top-Ergebnis.

Alternativen

Als Alternative kommen vor allem die Klassiker in der Mittelkonsole infrage, etwa der günstige Opel Insignia B, der VW Passat oder auch der BMW 3er.

FAQ

Was kostet ein gebrauchter Lexus IS?
Gebrauchte Exemplare des Lexus IS stehen günstig auf dem Markt zur Verfügung. Schon für rund 10.000 Euro kann der robuste, beliebte Gebrauchtwagen hier bei Interesse gekauft werden.
Wird der Lexus IS noch als Neuwagen angeboten?
Grundsätzlich steht der Lexus IS in der vierten Generation als Neuwagen zur Verfügung. Allerdings verkauft der japanische Autobauer das Modell nur in China.

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