Lynk & Co

Besonderheiten der Automarke Lynk & Co

• Lynk & Co ist eine noch junge Automarke, gegründet im Jahr 2016 in Göteborg vom chinesischen Autokonzern Geely.
• Innerhalb weniger Jahre konnte der weltweite Absatz massiv gesteigert werden, zuletzt auf über 220.000 verkaufte Fahrzeuge (2021 und 2023).
• Der Anbieter will sich durch außergewöhnliche, zukunftsfähige Nutzungskonzepte von der Konkurrenz abheben.
• Dazu gehören Showrooms mit Lifestyle-Charakter und private Carsharing-Möglichkeiten.

Markenhistorie

Lynk & Co existiert wenige Jahre, die Entwicklung der 2016 gegründeten Geely-Tochter ist jedoch beeindruckend: Auf dem Heimatmarkt China konnte man innerhalb weniger Jahre zu einem wachstumsstarken Hersteller aufsteigen. Zunächst wurden 2017 die ersten Fahrzeuge verkauft, im Jahr darauf waren es bereits über 100.000 Modelle. 2023 wurde das Rekordergebnis von zwei Jahren zuvor (221.878) um wenige Hundert Fahrzeuge verfehlt.

Während Lynk and Co. im Reich der Mitte bereits ein größerer Player ist, sind die Modelle in Deutschland (noch?) selten anzutreffen. Hierzulande begann der Import aus China Ende 2021, als die ersten Standorte der Marke Lynk & Co in Hamburg, München und Berlin öffneten.

Das Europa-Geschäft wird von Göteborg aus gesteuert, denn prinzipiell ist Lynk & Co schwedischer Herkunft. In diversen westlichen Großstädten hat die Geely-Tochter Showrooms eröffnet, wo potenzielle Kunden mit dem Unternehmen auf Tuchfühlung gehen können. Ein wichtiges Verkaufsargument ist für Lynk & Co das Sharing-Konzept: “So wenig wie nötig, aber so viel wie möglich sein Auto zu teilen”, erklärt der Anbieter.

Käufer oder auch Abonnenten können per App privat ihren Wagen zur Miete anbieten und bekommen dafür selbst festgelegte Gebühren. Umgekehrt können sich Personen auch ohne Auto registrieren und das Gefährt für eine bestimmte Zeit nutzen - so es denn Angebote gibt.

Modelle und Varianten

In Deutschland und weiteren Ländern Europas bleibt das Modellangebot von Lynk & Co. überschaubar, erklärt uns der Hersteller. Sukzessive möchte der chinesische Anbieter jedoch weitere Fahrzeuge anbieten, die das Portfolio neben dem Lynk & Co 01 erweitern. Der Crossover wurde laut KBA-Statistik 2023 in Deutschland über 2.285-mal neu zugelassen. Es handelt sich um ein elegantes SUV-Modell mit moderner Technologie, Komfort und einer klar definierten Optik: So gibt es beim Außen- und Innendesign gerade mal zwei Farben - blau und schwarz.

Auch in China war der Lynk & Co 01 das erste angebotene Modell, in der Volksrepublik hat sich das Spektrum längst erweitert: Zunächst kamen 2018 die Modelle 02 (zwischen Mini- und Kompakt-SUV) und 03 (Kompaktlimousine) auf den Markt, 2020 vollzog die Geely-Tochter mit weiteren Fabrikaten den Markteinstieg: Das SUV-Coupé Lynk & Co 05 sowie das Mini-SUV Lynk & Co 06 bereichern seitdem das Modellangebot der Volvo-Schwester. Nach oben wird das Portfolio derzeit mit dem Oberklasse-SUV Lynk & Co 09 abgerundet - einem Premium-Crossover auf der gleichen Architektur wie der in Europa namhafte Volvo XC90.

Im Februar 2024 sorgte die Automarke international für Aufsehen und stellte die PS-starke Hybridlimousine Lynk & Co 07 vor. Unseren Informationen nach plant die Geely-Tochter im Spätsommer ein zweites Modell für den europäischen Markt: Es handelt sich um ein reines Elektroauto, das gegen Jahresende den Verkaufsstart vollzieht.

Deutsche Modellübersicht der Automarke Lynk & Co:

Preise

Neupreise

Wie sind die Neupreise für Lynk & Co-Fahrzeuge im Vergleich zum Wettbewerb? Der Hersteller aus Schweden bzw. China bietet in Deutschland (Stand Frühjahr 2024) lediglich eine Modellreihe an - dafür mehrere Finanzierungsmöglichkeiten. Das anfängliche Konzept des ausschließlichen Auto-Abos wurde mittlerweile erweitert: Das SUV 01 ist mittlerweile im Leasing erhältlich, die Marke bietet seine Autos aber auch zum Kauf an (hier gibt es wertvolle Tipps). Der Konfigurator verdeutlicht, dass mindestens 46.000 Euro fällig werden. Dafür gibt es den Plug-in-Hybriden mit stolzen 75 km elektrische Reichweite - das ist für dieses Antriebskonzept bemerkenswert.

Leasing ermöglicht Lynk & Co für etwas mehr als 500 Euro, das Gesamtpaket mit Service und Kfz-Versicherung gibt es alternativ im Auto-Abo für 600 Euro pro Monat. Hier klären wir über die Unterschiede auf.

Übersicht aller Basis-Preise von Lynk & Co in Deutschland:

Gebrauchtwagenpreise

Was gibt der Gebrauchtwagenmarkt bei Lynk & Co her? Bedingt durch die Tatsache, dass es derzeit lediglich das SUV 01 zu kaufen gibt, ist die Auswahl überschaubar. Der Hersteller erklärt, dass die verfügbaren Modelle auch Rückläufer aus den Bereichen Leasing und Auto-Abo sind, die auf Plattformen wie AutoScout24 inseriert werden. Der Blick auf die Angebote für den Lynk & Co 01 zeigt, dass das China-SUV bereits zu Preisen ab knapp 22.000 Euro erhältlich ist.

Dafür gibt es Autos der Modelljahre 2021 oder 2022, mit weniger als 50.000 km Laufleistung und teilweise reichhaltiger Ausstattung wie zum Beispiel Panorama-Glasdach, Navigation, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera und mehr. Es handelt sich zumeist um den Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 261 PS.

Bei Crossovern hält der deutsche Gebrauchtwagenmarkt derweil Tausende Optionen bereit, stöbern Sie in unseren SUV-Angeboten.

Alternativen

Lynk und Co. ist im internationalen Wettbewerbsumfeld ein sehr junger Autohersteller. Als Lifestyle-Marke liegt der Fokus einerseits darauf, jüngere Kunden anzusprechen. Andererseits interessieren sich Erfahrungsberichten zufolge auch ältere Personen für innovative Angebote im Automobilbereich.

Bei den SUV und Crossovern gibt es mehrere Marken, die ähnliche Modelle wie Lynk & Co im Angebot haben. Da wären Hybrid-SUV und E-Autos der asiatischen Konkurrenten Toyota, Kia oder Hyundai, aber auch die technisch verwandten Volvo-Modelle - wie Lynk & Co unter dem Konzerndach von Geely - stellen Alternative zu Lynk & Co. Weitere chinesische Automarken sprechen eine Zielgruppe an, die für Hersteller aus der Volksrepublik zugänglich sind: darunter MG Motor, BYD oder Aiways.