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Stärken
- Effektive Geräuschdämmung
- Gute serienmäßige Sicherheitsausstattung
- Kompakt und zuverlässig
Schwächen
- Lange Beschleunigungszeit
- Relativ harte Sitze
- Wenig dynamisches Fahrverhalten
Interessiert am Mercedes W169
Gute Gründe
- Der Mercedes W169 ist ein kompakter Begleiter mit einem hohen Fahrkomfort.
- Seine Serienausstattung ist vor allem im Hinblick auf die Sicherheit sehr gut.
- Gegen Aufpreis liegt eine große Palette an Sonderausstattungen vor.
- Durch die Geräuschdämmung wird es im Innenraum nie zu laut.
- Mit Dieselmotor punktet der Mercedes W169 mit einer hohen Effizienz.
Daten
Motorisierung
Die technischen Daten im Überblick:
| Modell | A 160 BlueEFFICIENCY | A 180 BlueEFFICIENCY | A 200 Turbo | A 160 CDI BlueEFFICIENCY | A 200 CDI |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2009-2012 | 2009-2012 | 2005–2010 | 2008–2012 | 2004–2012 |
| Leistung | 70 kW / 95 PS | 85 kW / 116 PS | 142 kW / 193 PS | 60 kW / 82 PS | 103 kW / 140 PS |
| Max. Drehmoment | 140 Nm | 155 Nm | 280 Nm | 180 Nm | 280-300 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | Bis ca. 175 km/h | Bis ca. 188 km/h | Bis ca. 228 km/h | Bis ca. 170 km/h | Bis ca. 201 km/h |
| Beschleunigung | 0 – 100 km/h – Ca. 12,6 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 10,9 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 7,3-7,5 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 15,0 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 9,5-9,6 Sekunden |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / stufenloses Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / stufenloses Automatikgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe / stufenloses Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / stufenloses Automatikgetriebe |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,0 – 6,2 l/100 km | 6,3 – 6,6 l/100 km | 7,5 - 8,1 l/100 km | 4,5 – 4,7 l/100 km | 5,1 – 5,3 l/100 km |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Was beim Mercedes W169 direkt auffällt, ist, dass alle Benziner und Diesel mit Vorderradantrieb ausgestattet sind. Selbst bei den besonders effizienten oder leistungsfähigen Motoren liegt kein optionaler Allradantrieb vor. Bei der Schaltung gibt es hingegen eine große Auswahl. Während die verschiedenen Motoren standardmäßig ein Schaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen haben, steht optional bei vielen ein stufenloses Automatikgetriebe (Autotronic) zur Verfügung.
Trotz der verhältnismäßig geringen Leistung, die nur beim stärksten Benziner bis zu 193 PS beträgt, erreicht der Mercedes W169 eine gute Höchstgeschwindigkeit, die je nach Motor zwischen 165 und 228 km/h liegt. Dafür lässt die Beschleunigungszeit zu wünschen übrig. Bei den meisten Motoren beträgt sie zwischen 10 und 15 Sekunden, was wirklich kein guter Wert ist. Selbst beim A 200 Turbo ist die Beschleunigungszeit von 7,3 bis 7,5 Sekunden nicht optimal. Dafür schneiden immerhin die Dieselmotoren in puncto Effizienz sehr gut ab. Der A 160 CDI BlueEFFICIENCY kommt sogar auf einen Spitzenwert von 4,5 bis 4,7 Litern.
Abmessungen
Die Abmessungen der Mercedes W169 Modelle
| Länge | 3.838–3.883 mm |
|---|---|
| Breite | 1.764 mm |
| Höhe | 1.593 mm |
| Radstand | 2.568 mm |
| Leergewicht | 1.195–1.365 kg |
Bei den kompakten Maßen des Mercedes W169 könnte man denken, dass das Raumangebot den Komfort beeinträchtigt. Das ist jedoch nicht der Fall, sondern eine der größten Stärken der Kombilimousine. Trotz ihrer kompakten Maße und der Wendigkeit im Stadtverkehr punktet sie zumindest vorne mit ausreichend Platz. Im Fond sieht es hingegen weit schlechter aus. Während die Sitze vorne recht hoch platziert sind, liegen sie hinten um einiges niedriger. Das geht zwar mit einer hohen Kopffreiheit einher, aber verringert die Kniefreiheit. Zwei Personen haben hinten ausreichend Platz. Bei drei kann es zumindest auf langen Fahrten ganz schön eng und ungemütlich werden.
Varianten
Mercedes-Benz ist dafür bekannt, den Großteil seiner Fahrzeuge in drei Ausstattungslinien anzubieten. Beim Mercedes W169 ist das nicht anders. Neben der Basisversion Classic gibt es mit Elegance und Avantgarde zwei höhere Ausstattungsvarianten. Bereits Classic umfasst seit dem Facelift im Jahr 2008 einige markante Merkmale wie hochglänzende Kunststoffeinlagen in schwarzem Klavierlack-Look. Bei Elegance wird, wie es der Name verrät, gleich viel eleganter: Käufer erwarten unter anderem Aluminiumräder, Holzeinlagen und Lederelemente. All das ist auch bei der höchsten Ausstattungsvariante Avantgarde gegeben. Allerdings wirkt diese mit ihren Alu- und Chromelementen um einiges sportlicher.
Preis
Der Grundpreis für einen Diesel der höchsten Ausstattungsvariante beziehungsweise dem Mercedes A 180 CDI Avantgarde Autotronic lag 2007 bei 25.288 Euro. Mit einem stufenlosen Automatikgetriebe kamen 2.000 Euro hinzu. Selbst für einen Mercedes-Benz A 180 CDI DPF Classic wurden um die 22.461 Euro fällig. Damit dürfte außer Frage stehen, dass der Kompaktwagen von Mercedes-Benz zu den teureren Optionen seiner Klasse gehörte. Hinzu kommen nicht zu unterschätzende laufende Kosten. Die Betriebskosten sind zumindest bei den Dieseln nicht allzu hoch, aber dafür werden hohe Ausgaben für Steuer und Versicherung fällig. Gebrauchte Mercedes W169 sind auf dem Markt in hoher Anzahl vorhanden, darunter viele unfallfreie Modelle in gutem Zustand. Wer eine Laufleistung von mindestens 100.000 Kilometern akzeptiert, findet für deutlich unter 5.000 Euro ein ordentliches Modell.
Design
Exterieur
Während seines Bauzeitraums erhielt der Mercedes W169 zwei Facelifts, die sich auch auf sein Exterieur auswirkten. Bei der Modellpflege im Jahr 2005 wurde die Frontpartie leicht überarbeitet, was sich durch einen neuen Kühlergrill und modernere Scheinwerfer äußerte. Bei der Modellpflege im Jahr 2008 wurden insbesondere die Front- und Heckstoßfänger verändert. Dadurch wirkte der Kompaktwagen ein gutes Stück dynamischer. Wie der Mercedes W169 optisch herüberkommt, hängt auch von der jeweiligen Karosserieversion ab. An sich gibt es das Fahrzeug nur als Kombilimousine, aber neben dem Standardmodell mit fünf Türen war auch ein dreitüriges Coupe erhältlich. Das Coupe gab es aufgrund schwacher Verkaufszahlen allerdings nur von 2004 bis 2010.
Interieur
Damit alle Insassen einen möglichst hohen Komfort genießen, hat Mercedes-Benz einige Vorkehrungen getroffen. Eine der wesentlichen ist die gute Geräuschdämmung, die selbst bei hohen Geschwindigkeiten nicht zu wünschen übrig lässt. Sehr gut sind auch die verfügbaren Sonderausstattungen wie etwa das Comand APS DVD-Navigation, Panorama-Lamellenschiebedach und Park Distance Control. Eine weitere Besonderheit ist Linguatronic. Bei Linguatronic handelt es sich um eine Sprachsteuerung, mit der Navigation, Radio und Telefon bedient werden können.
Sicherheit
Bereits die serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst adaptive Airbags, aktive Kopfstützen, ein elektronisches Stabilitätsprogramm, Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer. Damit fällt insbesondere die passive Sicherheit sehr gut aus. Das zeigt sich auch bei einem Crashtest des Euro NCAP aus dem Jahr 2005. Selbst vor den beiden Modellpflegen erreichte das Fahrzeug zumindest bei der Erwachsenensicherheit die bestmögliche Bewertung von fünf Sternen und auch für Kindersicherheit gab es vier von fünf Sternen. Mittelmäßig schnitt nur die Fußgängersicherheit mit zwei von vier Sternen ab.
Alternativen
Eine potenzielle Alternative zur A-Klasse der zweiten Generation stellt selbstverständlich die dritte Generation W176 dar. Der W176 bietet sich vornehmlich für all diejenigen an, die einen modernen Kompaktwagen mit sportlichem Charakter wünschen. Das Modell verfügt im Gegensatz zum Mercedes W169 über sehr leistungsstarke Motoren, darunter den AMG A 45 4MATIC, der mit dem AMG Driver’s Package eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h erreichen kann.
