Mercedes-Benz CLA 180

Gute Gründe

• Sticht mit einem extravaganten Design aus der Masse hervor.
• Sparsame und trotzdem durchzugsstarke Motoren.
• Gebrauchtwagen in gutem Zustand bieten ordentliche Preis-Einsparungen.
• Verschiedene Interieur- und Exterieur-Pakete für hohe Individualität.
• Dank intelligenter Fahrerassistenzsysteme und moderner Komfort-Features perfekter Begleiter auf kurzen und langen Strecken.

Daten

Motorisierung

Der im Jahr 2013 eingeführte Mercedes-Benz CLA 180 (Baureihe 117) wurde mit zwei 1,6-Liter-Vierzylinder-Ottomotoren mit jeweils 122 PS angeboten, wobei beide Motoren ausschließlich mit Vorderradantrieb erhältlich waren.

Während der „normale“ CLA 180 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h sowohl als Coupé als auch als Shooting Brake verkauft wurde, war der auf maximale Effizienz getrimmte CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition mit einer um 20 km/h geringeren Höchstgeschwindigkeit ausschließlich dem Coupé vorbehalten.

Beide Aggregate wurden serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Für den normalen Mercedes-Benz CLA 180 stand ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe optional zur Verfügung.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h war abhängig von Motorisierung, Getriebe und Karosserievariante nach 9,2 bis 9,9 Sekunden absolviert, die CO₂-Emissionen lagen bei 117 bis 140 Gramm je Kilometer und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch zwischen guten 5,0 und 6,0 Litern Super auf 100 Kilometern.

Die seit 2019 und damit zweite Generation des Fahrzeugs (Baureihe 118) wurde bis Anfang 2023 mit einem 136 PS starken 1,3-Liter-Vierzylinder in Kombination mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe produziert, optional war auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.

Die technischen Daten des Mercedes-Benz CLA 180 auf einen Blick:

Unter der Bezeichnung CLA 180 d fertigte Mercedes auch Dieselmotoren an. Noch 2023 soll dem Benzinaggregat ein 14 PS starker Elektromotor beiseite gestellt werden, der seine Energie aus einer Batterie bezieht, die er im generatorischen Betrieb durch Rekuperation (beispielsweise beim Bremsen) auflädt.

Mit dieser Technik kann der Ottomotor in seinen ineffizienten Phasen entlastet werden, was wiederum die CO₂-Emissionen und den Spritverbrauch reduziert. Diese liegen bei durchschnittlichen 125 bis 151 Gramm CO₂ je Kilometer und zwischen 5,5 und 6,6 Litern Super auf 100 Kilometern.

Außerdem wird mit dem Wechsel auf das Mild-Hybrid-Konzept das Auto ausschließlich mit Automatikgetrieben ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei 215 km/h, die 100 km/h-Grenze wird nach 9,6 Sekunden überschritten.

Abmessungen

Auch wenn der Mercedes-Benz CLA 180 auf der gleichen MFA-Plattform (Modulare Frontantriebs-Architektur) wie die kompakte A-Klasse basiert , kann mit einer Länge von 4,69 Metern, einer Breite von 1,83 Metern und einem Radstand 2,73 Metern von „kompakt“ eigentlich keine Rede mehr sein.

Das Kofferraumvolumen des Mercedes-Benz CLA 180 fällt beim Coupé mit 460 Litern vergleichsweise üppig aus. Für Einkäufe oder spontane Wochenendtrips ist stets ausreichend Platz für das Gepäck der maximal fünf Insassen vorhanden.

Noch mehr Laderaum bietet der CLA 180 Shooting Brake, der bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.370 Liter aufnehmen kann.

Varianten

Der Mercedes-Benz CLA 180 wurde im April 2013 offiziell als viertüriges Coupé (C) eingeführt, das allein im ersten Verkaufsjahr knapp 60.000 Mal verkauft wurde.

Aufgrund des großen Erfolgs wurde Ende 2014 eine Kombi-Variante (X) mit dem Namenszusatz „Shooting Brake“ auf den Markt gebracht, die in vielen Details wie den rahmenlosen Seitenscheiben ihre Coupé-DNA zur Schau stellt, jedoch die praktischen Vorzüge wie ein höheres Ladevolumen und Variabilität eines Kombis mitbringt.

Preis

Auch wenn der Mercedes-Benz CLA 180 der Kompaktklasse zuzuordnen ist, liegen die Neupreise eher im Mittelklasse-Bereich. Mit einem aktuellen Neuwagenpreis von knapp 34.700 Euro für die Coupé-Variante (C118) ist der CLA 180 zweifelsfrei auch preislich dem Premiumsegment zuzuordnen.

Für den Mercedes-Benz CLA 180 Shooting Brake (X118) wird ein weiterer Preisaufschlag fällig, hier sind etwa 35.400 Euro zu entrichten. Durch eine große Auswahl an Sonderausstattungen und Extras kann der Preis jedoch auch auf 40.000 oder bis zu 45.000 Euro steigen.

Da das aktuelle Modell bereits seit 2019 auf dem Markt ist, kann bei der Wahl eines Gebrauchtwagens gegenüber eines neuen Exemplars einiges an Geld gespart werden. Ein Mercedes-Benz CLA 180 Shooting Brake ist mit Erstzulassung im Jahr 2020 und ca. 40.000 Kilometern Laufleistung bereits ab 23.000 Euro erhältlich.

Zu den finanziellen Aufwendungen gehören aber natürlich auch die Kfz-Steuer und Versicherung. Je nach Karosserievariante werden für ein Fahrzeug mit Erstzulassung ab 2021 zwischen 90 und 152 Euro jährlich an Kfz-Steuer fällig.

Hinzu kommen Versicherungskosten, die bei einem 30-jährigen Versicherungsnehmer mit Schadenfreiheitsklasse SF 10 und 10.000 Kilometern jährlicher Fahrstrecke bei einer reinen Haftpflichtversicherung etwa 220 Euro, bei einer Teilkaskoversicherung mit 150 Euro Selbstbeteiligung ca. 350 Euro und bei einer Vollkaskoversicherung mit 300 Euro Selbstbeteiligung ungefähr 630 Euro betragen.

Als Alternative zum Fahrzeugkauf hat sich Leasing mittlerweile fest etabliert, die Leasingangebote von Mercedes-Benz starten für ein CLA 180 Coupé bei circa 440 Euro.

Design

Exterieur

Schon von außen betrachtet fällt auf, dass es sich beim Mercedes-Benz CLA 180 um einen außergewöhnlichen Kompaktklassewagen handelt. Das Coupé macht mit der langen Motorhaube und der Coupé-typischen, flach abfallenden Dachlinie einen sehr dynamischen und eleganten Eindruck.

Auch beim Shooting Brake fällt die Heckklappe deutlich flacher ab als bei vielen anderen Kombis üblich, wodurch von dem sonst eher biederen Kombi-Image nichts zu spüren ist. Details wie ein schwarzer Diamantgrill, diverse Chromelemente und eine Heckschürze mit Diffusoroptik sowie eine Auswahl von sieben Felgenvarianten von 16 bis 18 Zoll machen den Mercedes CLA 180 schon in der Basisausstattung zu einem echten Hingucker.

Eine weitere optische Aufwertung bietet das Progressive Exterieur, das unter anderem sichtbare Endrohrblenden und eine Frontschürze mit einer Zierleiste in Chrom enthält.

Mit dem AMG Line Exterieur lässt sich der Mercedes-Benz CLA 180 in ein noch sportlicheres Gewand kleiden. Es umfasst beispielsweise AMG Seitenschweller-Verkleidungen, eine AMG Frontschürze mit Frontsplitter in Chrom sowie verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe. Mit der Wahl des Progressive- oder AMG Line-Exterieurs kann auch ein optionales Night-Paket dazugebucht werden.

Unabhängig von den Ausstattungspaketen gibt es den Mercedes-Benz CLA 180 mit drei Uni-Lacken, sechs Metallic-Lacken und zwei MANUFAKTUR Lacken.

Interieur

Im Innenraum setzt sich das edle Antlitz der Mercedes-Benz CLA 180 unbeirrt fort. Auch hier ist bereits die Basisausstattung sehr umfangreich gestaltet und verwöhnt den Fahrer zum Beispiel mit:

• mechanisch einstellbaren Vordersitzen in Ledernachbildung,
• einem Multifunktions-Sportlenkrad im Dreispeichen-Design,
• einer Einzonen-Klimatisierungsautomatik mit schwarzen Luftaustrittsdüsen und Chromaußenringen und dem
• MBUX Multimedia-System mit jeweils einem Instrumenten- und einem Multimedia-Display mit je sieben Zoll.

Einen noch hochwertigeren Eindruck macht das Progressive Interieur. Unter anderem enthält es:

• ein Sitzkomfort-Paket,
• Zierelemente in Chrom-Optik,
• eine dreiteilig umklappbare Rückbank (Verhältnis 40:20:40) und
• ein Multifunktions-Sportlenkrad mit Lederbezug.

Wie beim Exterieur verleiht das AMG Line Interieur dem Innenraum eine besonders sportliche Note und umfasst beispielsweise Sportsitze in schwarzer Ledernachbildung mit roten Ziernähten, ein unten abgeflachtes Multifunktions-Sportlenkrad in Nappa-Leder, AMG Sportpedale aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen, einen schwarzen Dachhimmel und schwarze Fußmatten mit AMG Schriftzug.

Für das Progressive und das AMG Line Interieur lässt sich der Innenraum durch ein exklusives Leder-Paket noch weiter aufwerten, darüber hinaus steht noch eine große Auswahl an verschiedenen Zierelementen zur Verfügung.

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung des aktuell als Neuwagen erhältlichen Modells ist üppig. So gehören beispielsweise ein umfangreiches Airbag-System mit Fahrer- und Beifahrerairbag, Kneebag für den Fahrer sowie Window- und Sidebags für Fahrer und Beifahrer, ein Geschwindigkeitslimit-Assistent, ein aktiver Brems- und ein aktiver Spurhalte-Assistent bereits zur Serienausstattung.

Gegen Aufpreis lassen sich Sicherheit und Komfort durch zusätzliche Extras wie dem aktiven Parkassistenten mit PARKTRONIC oder dem Fahrerassistenz-Paket mit Abstandsassistent DISTRONIC noch weiter erhöhen. Die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest (2019) unterstreicht den sehr hohen Sicherheitsstandard des CLA 180.

Alternativen

Mit dem Konzept eines Kompaktklasse-Coupés beziehungsweise einer entsprechenden Shooting Brake-Variante schlägt Mercedes-Benz mit dem CLA 180 in ein Marktsegment, das nicht dem Mainstream entspricht.

Aus dem eigenen Hause kann die A-Klasse Limousine (ab ca. 37.700 Euro) als Alternative für das Coupé dienen. Die aktuelle C-Klasse ist als weitere firmeninterne Alternative für den CLA 180 Shooting Brake mit einem Basispreis von über 45.000 Euro dagegen schon deutlich teurer, aber auch leistungsstärker motorisiert.

Weitere Konkurrenz stellt die 2er-Reihe von BMW aus München. Hier startet das 2er Gran Coupé 218i mit 136 PS ab circa 36.500 Euro. Eine echte Shooting Brake-Version gibt es von BMW dagegen nicht, hier kann höchstens der 2er Active Tourer 218i ab 37.400 Euro herangezogen werden.

Abseits der deutschen Automobilhersteller hat Hyundai mit dem i30 Fastback ebenfalls ein interessantes viertüriges Kompaktklasse-Coupé mit 160 PS ab ca. 32.400 Euro im Programm.