Mercedes-Benz GLB

Gute Gründe

• Auf den ersten Blick ist der Mercedes-Benz GLB ein modernes SUV mit kantigem Design und vielen Offroad-Eigenschaften. Dies sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.
• Im Innenraum zeigt sich der Mercedes-Benz GLB hingegen sehr variabel. Hier können die Sitze einfach eingestellt oder sogar eine dritte Sitzreihe geordert werden.
• Die leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren sind seit einer Modellpflege alle mit einem 48-Volt-Bordnetz ausgestattet und somit leicht hybridisiert.
• Durch die hohe Leistung der Antriebe kann der Mercedes-Benz GLB trotz der großen Karosserie und des hohen Leergewichts gute Fahrleistungen und Fahrspaß vorweisen.
• Entspanntes Reisen gehört zu den Stärken des Mercedes-Benz GLB, vor allem durch die umfangreiche Ausstattung und bequeme Sitze sind lange Fahrten leicht möglich.

Daten

Motorisierung

Für den Mercedes-Benz GLB bietet der deutsche Hersteller eine Vielzahl von Motorisierungen in unterschiedlichen Leistungsstufen an. Damit sorgt der Hersteller auch für eine hohe Flexibilität, vor allem bei der Bestellung. Hier finden sich im Konfigurator günstige Varianten für den Einstieg ebenso wie stärkere Antriebe für sportliche Ambitionen. Eine Besonderheit gibt es jedoch für alle Motorisierungen: Im Rahmen einer Modellpflege 2023 stattet Mercedes-Benz alle Antriebe mit einem 48-Volt-Bordnetz aus, das den Verbrauch senken soll.

Basismodell bleibt der Mercedes-Benz GLB 180. Der 136 PS starke Benzinmotor kann von einem 14 PS starken Elektromotor unterstützt werden und liefert ein Drehmoment von bis zu 230 Nm, das stets auf beide Vorderräder übertragen wird. In 10,3 Sekunden beschleunigt der Mercedes-Benz GLB auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 197 km/h. Die stärkste Version ist natürlich deutlich schneller. Im Mercedes-AMG GLB sorgt ein 306 PS starker Benziner mit 400 Nm Drehmoment für Sportlichkeit und Fahrspaß. Das SUV ist hier serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in nur 5,2 Sekunden auf Tempo 100.

Wird der Mercedes-Benz GLB im Fernverkehr eingesetzt, lohnt sich ein Blick auf die Dieselmotoren. Hier kann das Modell mit mindestens 116 und maximal 190 PS bestellt werden. Gute Fahrleistungen sind nur mit dem 190 PS starken Antrieb möglich, der 400 Nm Drehmoment auf die Straße bringt. Seit der Modellpflege 2023 ist das Modell nur noch mit Allradantrieb erhältlich. Trotz eines kombinierten Verbrauchs von nur rund sechs Litern auf 100 Kilometern beschleunigt der Mercedes-Benz GLB in weniger als acht Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. In allen Varianten ist der Mercedes-Benz GLB übrigens mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, je nach Ausführung mit sieben oder acht Gängen.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Obwohl der Mercedes-Benz GLB auf der A-Klasse basiert, handelt es sich um ein großes, familientaugliches SUV. Immerhin ist das Fahrzeug knapp 4,7 Meter lang und damit deutlich größer als die meisten Kompakt-SUV auf dem Markt. Hinzu kommen eine Breite von knapp 1,9 Metern und eine Höhe von rund 1,7 Metern. Mit einem Radstand von mehr als 2,8 Metern bietet der Mercedes-Benz GLB im Innenraum ein überragendes Platzangebot. In Vollausstattung und mit den schwereren Motorisierungen bringt der Mercedes-Benz GLB knapp über 1,8 Tonnen auf die Waage und ist damit definitiv kein Leichtgewicht mehr.

Seine Alltags- und Familientauglichkeit beweist der Mercedes-Benz GLB vor allem beim Blick in den Innenraum. Zwar bietet das Fahrzeug serienmäßig nur fünf Sitzplätze, doch gegen Aufpreis ist auch eine dritte Sitzreihe erhältlich. Für das Gepäck stehen rund 500 Liter Ladevolumen zur Verfügung. Werden die Sitze der zweiten Reihe umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen auf 1.055 Liter. Der Mercedes-Benz GLB kann auch als Zugfahrzeug genutzt werden, dafür sorgt die maximale Anhängelast von zwei Tonnen. Trotz Allradantrieb und kurzen Überhängen ist das SUV nicht wirklich geländetauglich, was vor allem an der Bodenfreiheit von nur 13,5 Zentimetern liegt.

Die Abmessungen der Mercedes-Benz GLB Modelle

Varianten

Der Mercedes-Benz GLB ist erst seit 2019 auf dem Markt, wurde aber bereits 2023 durch eine Modellpflege aktualisiert. Dabei hat sich nicht viel geändert, es wurden lediglich kleinere Anpassungen am Design, der Technik und den Motorisierungen vorgenommen.

Im Konfigurator gibt es für den Mercedes-Benz GLB verschiedene Motorisierungen und Ausstattungspakete in großer Auswahl. Die einzelnen Optionen sind allerdings sehr teuer, serienmäßig ist der Mercedes-Benz GLB bereits gut ausgestattet.

Preis

Beim Neuwagenkauf sind die Preise für den Mercedes-Benz GLB wenig überraschend sehr hoch. Das Basismodell ist erst ab rund 47.000 Euro zu haben. Zusatzausstattungen und Individualisierungen treiben den Preis in die Höhe. So ist beispielsweise die optionale dritte Sitzreihe, die das Modell zu einem Siebensitzer macht, erst ab einem Aufpreis von über 1.400 Euro erhältlich.

Entlastung verspricht unter Umständen der Kauf eines gebrauchten Mercedes-Benz GLB. Gepflegte Fahrzeuge, natürlich ohne Facelift, kosten trotz maximal 100.000 gefahrener Kilometer um die 30.000 Euro. Eine deutliche Ersparnis gegenüber dem Neukauf ist also durchaus möglich.

Design

Exterieur

Der Mercedes-Benz GLB unterscheidet sich in vielen Details von den SUV-Konkurrenten auf dem Markt. Die Karosserie kombiniert Rundungen mit einem kantigen Auftritt, Feinheiten auf der Motorhaube und Konturen in der Fensterlinie sorgen für einen modernen, eleganten Eindruck.

Interieur

Das Interieur des Mercedes-Benz GLB besticht vor allem durch sein überragendes Raumangebot und seine hohe Nutzbarkeit. Viele Ablagen und robuste Materialien stehen allerdings einer teilweise komplizierten Bedienung über große Touchscreens gegenüber. Der Langstreckenkomfort überzeugt, die aufpreispflichtigen Sportsitze mit mehr Seitenhalt sind eine gute Wahl.

Sicherheit

Bereits 2019 wurde der Mercedes-Benz GLB im Euro-NCAP-Crashtest auf Herz und Nieren geprüft. Das SUV bestand die Prüfung mit Bravour und erhielt mit fünf von fünf Sternen die Bestnote. Einen nicht unerheblichen Anteil daran haben die zahlreichen Assistenten. Bereits in der Basisversion sind ein aktiver Spurhalte- und Bremsassistent, eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Reifendruckkontrolle und ein Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent an Bord.

Alternativen

Als Alternative kommen alle klassischen SUV-Modelle in Frage, zum Beispiel der VW Tiguan, der BMW X3 oder der neue Renault Scenic. Wenn es ein preiswerter Siebensitzer sein soll, ist auch der Dacia Jogger als praktischer Hochdachkombi auf Sandero-Basis eine Überlegung wert.