Peugeot 107

Gute Gründe

• mit viel Platz im vorderen Bereich eignet sich der Peugeot 107 optimal für Singles und Paare
• der Kleinstwagen mit kleinem Wendekreis findet auch in der Stadt überall einen Parkplatz und ist der optimale City-Flitzer
• Fahranfänger finden sich im aufgeräumten, aufs Wesentliche beschränkten Peugeot 107 ebenfalls gut zurecht - von Vorteil ist die Heckklappe aus Glas, die die Sicht nach hinten ohne Einschränkungen gewährleistet
• der Dreizylinder-Benziner ist ausreichend motorisiert für die Fahrten des Alltags: Fahrten zur Arbeit, Freizeit und kurze Strecken macht der Peugeot 107 Spaß

Daten

Motorisierung

Den schnittigen Peugeot 107 gibt es als Benziner nur mit einer Art der Motorisierung: 1.0 (50 kW/68 PS). Damit ist der kleine Flitzer aber ausreichend motorisiert. Er erreicht höchstens 157 km/h. Wahlweise wurde er als Schaltwagen oder mit Automatik-Getriebe hergestellt. Der 1,4 Liter-Dieselmotor mit 40 kW (54 PS) war nur in einigen europäischen Ländern erhältlich und gilt daher auch unter den Gebrauchten eher als Seltenheit - die Benziner dominieren den Gebrauchtwagenmarkt. Als Hybrid- oder vollwertiges Elektroauto ist der Peugeot 107 nicht zu bekommen, da diese Varianten zur Produktionszeit noch keine Marktrelevanz hatten.

Den Verbrauch gibt Peugeot selber mit 4,6 Litern auf 100 km an. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 109 g/km CO2. Hinsichtlich der Sparsamkeit ist der Kleinstwagen eine Empfehlung für Fahrer, die ihre Ausgaben gern gering halten. Die Modelle ab 2009 erfuhren bei gleichem Design eine technische Verbesserung, wodurch sich der Verbrauch auf 4,5 Liter reduzieren ließ – bei gleicher Leistung.

Abmessungen

Mit 3,43 Metern Länge, 1,46 Metern Höhe und 1,63 Metern Breite passt der wendige Peugeot 107 in jede noch so winzige Parklücke in der Stadt. Das Kofferraumvolumen von 130 Litern und die umklappbare Rückbank lassen auch den Transport von Getränkekisten zu. Ob drei- oder fünftürig – der Peugeot 107 bietet vier Sitze, wobei die Rücksitze typisch für diese Reihe eher klein ausfallen.

Weitere relevante technische Daten zum Peugeot 107 finden sich in der folgenden Tabelle.

Varianten

Der Peugeot 107 wurde mit folgenden Ausstattungslinien angeboten:

• Petit Filou
• Filou
• Filou Luxus

zwei sportliche Sondermodelle: Street Racing und Street Racing Cook mit Zierstreifen

Serienmäßig wurde er mit vier Airbags, ABS und einem elektronischen Bremskraftverteiler ausgeliefert. Zusätzlich sind wahlweise ein elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) sowie durchgehende Vorhangairbags integriert.

Preis

Neu ab Werk kostete der Peugeot 107 je nach Modell zwischen von 9.750 - 12.990 €. Gebraucht sind die ältesten Modelle heute schon ab etwa 1.200 Euro zu bekommen. Ein Fahrzeug mit mittlerer Laufleistung liegt realistischerweise jedoch eher noch bei 4.000 - 8.000 €. Die jüngsten Exemplare können bei gutem Zustand und geringer Laufleistung auch noch etwas über diesen Richtwerten bei bis zu 8.000 Euro liegen.

In den laufenden Kosten ist das Fahrzeug angenehm günstig. Aktuell liegt die KFZ-Steuer bei 67€ und in der Versicherung erweist sich das Modell ebenfalls als sehr günstig - je nach SF-Klasse des Versicherungsnehmers werden hier monatlich durchschnittlich 50 Euro fällig.

Design

Exterieur

Das Besondere am Exterieur fällt direkt beim Blick auf die Heckklappe auf: Sie ist komplett aus Glas gefertigt, was nicht nur optisch beeindruckt sondern ebenfalls einen angenehmen Rundumblick ermöglicht. So wird das Einparken zum Kinderspiel. Ein Hingucker ist auch der auffallende Kühlergrill, der die Vorderansicht des Flitzers aufwertet.

Das Modell wurde in folgenden Farben hergestellt:

• Weiß
• zwei Grautöne
• Schwarz
• Blau
• Orange
• Gelb
• Rot

Interieur

Eine große Armaturentafel und die für Peugeot typische runde Instrumenteneinheit auf der Lenksäule begrüßen den Fahrer im Interieur des kleinsten Peugeots. Die Heizungssteuerung bietet zwei große runde Drehregler, die passend zum Design gefertigt wurden. Läuft die Heizung, leuchtet das Element in warmem Orange. Zudem bietet das Interieur viele praktische Ablageflächen und sieben Innenfächer mit einem Fassungsvermögen von insgesamt 18 Litern.

Sicherheit

Die Bremsanlage dieses kleinen Peugeots ist etwas schwächer, als bei vergleichbaren Modellen. Die Werkstatt sieht dieses Modell daher besonders häufig im Zusammenhang mit Bremsverschleiß und einem notwendigen Austausch der vorderen Bremsscheiben. Bekannte technische Fehler sind auch ein Ausfall der Heckleuchten sowie teils rostende Abgasanlagen. Hierauf sollte auch beim Kauf eines gebrauchten Peugeot 107 genau geachtet werden.

Eine sichere Entscheidung ist der Kleinstwagen aber auf jeden Fall. Im ADAC Crashtest erreicht er 4 Sterne und bietet mit seinen ergonomischen Sitzen und der ausgewogenen Federung optimale Bedingungen für ein sicheres Stadtauto. In den Unfallstatistiken taucht dieses Modell vergleichsweise selten auf. Das pannensichere Modell ist auch beim TÜV meist unauffällig.

Alternativen

Wer Peugeot liebt, aber sich ein günstigeres Auto wünscht, ist mit den älteren Modellen gut beraten – etwa dem Peugeot 106 oder dem Peugeot 206. Diese haben zwar sehr kleine Rückbänke und ebenfalls wenig Kofferraumfläche, fallen aber durch ihr Alter oftmals günstiger in der Anschaffung aus. Etwa aus dem gleichen Produktionszeitraum stammt der etwas größere Peugeot 207. Wer sich ein Cabrio wünscht, setzt auf die CC-Modelle von Peugeot. Noch größer wird es mit dem Peugeot 306 oder 307.

Ebenfalls aus dem Hause Peugeot sind die neueren Twingo-Modelle, die in der Größe ähnlich ausfallen, aber hinten geräumiger sind und ebenfalls eine echte Empfehlung für Stadtfahrer und Fahranfänger sowie Singles und junge Paare sind. Twingos gibt es im Gegensatz zum 107 sogar als E-Autos für alle, die die Welt der neuen Mobilität kennen lernen wollen und auf alternative Kraftstoffe setzen möchten. Im Kleinwagen-Segment führt auch kein Weg am ikonischen Renault Clio vorbei – dem handlichen Kleinwagen für die Stadt. Ein ähnliches und solides Kosten-Nutzen-Verhältnis bietet die Corsa-Reihe von Opel.