Peugeot 308 Sw

Gute Gründe

• viel Platz im Innenraum und im Kofferraum - ab zweiter Generation zuverlässige Motoren und Techniken
• optisch sehr attraktiv
• sehr gutes und hohes Sicherheitsniveau
• große Auswahl an sparsamen und leistungsstarken Motoren

Daten

Motorisierung

Im Jahr 2021 stellte der französische Autobauer die neueste Generation des Peugeot 308 SW vor. Hier kommen viele Neuerungen zur Anwendung, die sich auch auf die verwendeten Motorisierungen erstrecken. So können sich Kunden nicht nur für die klassischen Diesel- oder Benzin-Varianten entscheiden, sondern beispielsweise auch einen praktischen Plug-in-Hybrid verwenden. Zwei leistungsstarke Ausführungen mit einem separaten Akku, der maximal 12,4 kWh zur Verfügung stellen kann, stehen zur Verfügung. Dank 180 oder 225 PS ist der Peugeot 308 SW zudem als Hybrid ein ziemlich flinker Flitzer.

Allerdings ist der Familienkombi auch mit den Einstiegsmotoren und mit den Diesel- sowie Benzinausführungen alles andere als langsam unterwegs. So bietet das Modell mindestens 110 PS Leistung mit 205 Nm Drehmoment. Mit dem „PureTech 110“ beschleunigt der Peugeot 308 SW innerhalb von 10,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Peugeot 198 km/h.

Gerade mit Blick auf den Verbrauch und somit günstige Unterhaltungskosten stellt auch die Diesel-Ausführung eine attraktive Wahl dar. Hier bietet das Modell 131 PS Leistung und 300 Nm Drehmoment. Mit diesen Werten beschleunigt der Kombi auf maximal 207 km/h, der Sprint bis 100 km/h dauert etwa 10,6 Sekunden.

Alle Varianten des Peugeot 308 SW verfügen über einen Vorderradantrieb. Unterschiede zeigen sich allerdings beim Getriebe. Während die Benziner und Dieselmotoren serienmäßig über ein 6-Gang-Schaltgetriebe verfügen, dürfen sich die Kunden des Hybridfahrzeugs auf ein Automatikgetriebe mit acht Stufen verlassen. Dieses kann allerdings zumindest für die stärkeren Diesel- und Benzinaggregate ebenfalls optional erworben werden, kostet in diesem Fall aber natürlich auch deutlich Aufpreis.

Abmessungen

Peugeot selbst beschreibt das Modell als kompakten Kombi, der aber dennoch viel Platz für die gesamte Familie bietet. Allerdings zeigt der Blick auf die Abmessungen, dass das Modell alles andere als klein ausfällt. Immerhin mehr als 4,6 Meter Länge und 1,85 Meter Breite betragen die Werte der Karosserie. Dies lässt Platz für einen Radstand von exakt 2.732 Millimetern, für fünf Sitze und natürlich einen großen Kofferraum.

Im Alltag soll der Kombi überzeugen und die Erwartungen der Kunden erfüllen können, beispielsweise durch einen einfachen Transport des Gepäcks oder des Einkaufs bis nach Hause. Mindestens 548 Liter Ladevolumen lassen sich nach dem Öffnen der großen Heckklappe mit Leichtigkeit nutzen, bis zu 1634 Liter Fassungsvermögen stehen zusammen mit der zweiten Sitzreihe und unter optimalen Bedingungen zur Verfügung. Auf Wunsch lässt sich die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs noch einmal deutlich steigern, indem die optionale Anhängerkupplung geordert wird. Bis zu 1550 Kilogramm maximale Anhängelast, unter anderem abhängig von der Wahl der Motorisierung, zeigen die gute Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs.

Weitere relevante technische Daten zum Peugeot 308 SW finden sich in der folgenden Tabelle.

Varianten

Der neue Peugeot 308 SW ist in drei verschiedenen Ausstattungslinien verfügbar: Active Pack, Allure und GT. Zwar handelt es sich erst bei der GT-Ausstattungslinie um die Top-Ausführung, allerdings bietet auch schon die Serienvariante des modernen Kombis viel Komfort und eine sehr gute Ausstattung. Kunden dürfen sich beispielsweise auf eine Klimaautomatik mit zwei Zonen, das Keyless-Startsystem oder das digitale Kombiinstrument freuen. Der Licht- und Regensensor, ein Multifunktionslenkrad und ein multifunktionaler Touchscreen mit zehn Zoll Größe runden das attraktive Gesamtpaket im Innenraum erfolgreich ab.

Noch mehr Features und Luxus bringt der Peugeot 308 SW mit dem GT-Pack mit sich. Das GT-Ausstattungslinie glänzt mit einer **sensorgesteuerten Heckklappe, einer Rückfahrkamera mit 360-Grad-Umgebungsansicht und einer Massage-Funktion.

Preis

Mit Blick auf die aktuellen Motoren und den sehr guten Komfort überzeugt der Peugeot 308 SW durchaus mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Standardvariante des Kombis ist beispielsweise ab knapp 26.000 Euro erhältlich. Für die höhere Ausstattungslinie berechnet Peugeot hingegen etwa 30.000 Euro, die hochwertige und luxuriöse GT-Linie kann ab etwa 36.000 Euro gekauft werden. Alternativ lässt sich der beliebte Kombi auch direkt leasen. Dies gilt beispielsweise für die klassischen Ausführungen ab monatlichen Kosten von 245 Euro oder für den Hybrid ab 255 monatlicher Rate.

Ältere Modelle sind schon als Gebrauchtwagen zu finden, unter anderem Modelle der zweiten Generation. Gerade in dieser Generation ist der Peugeot 308 SW sehr hochwertig und zuverlässig geworden und somit eine gute und sichere Investition. Sehr gut gepflegte Modelle mit einem geringen Kilometerstand kosten etwa 10.000 - 15.000 Euro.

Design

Exterieur

In der aktuellen und dritten Generation erinnert nur noch wenig an den ursprünglichen Kombi aus dem Jahr 2008. Das Modell ist sehr modern geworden und überzeugt mit einem attraktiven Exterieur, das den frischen Look der derzeitigen Generation trägt. Feine Konturen an der Karosserie, eine aufwändige und attraktive Lichtsignatur und nicht zuletzt auch die attraktiven Farben tragen einen großen Teil zur Beliebtheit des aktuellen Fahrzeugs bei.

Interieur

Im Interieur ist der Peugeot 308 SW ebenfalls sehr modern geworden. Bereits in der Basisversion kommen beispielsweise ein großer Monitor in der Mittelkonsole und ein digitales Instrument hinter dem Lenkrad zum Einsatz. Zudem setzt der französische Autobauer nun schon seit einigen Jahren auf deutlich bessere und hochwertige Materialien, die auch beim Peugeot 308 SW im Innenraum zu finden sind und eine gute Haptik ermöglichen. Ein sehr gutes Platzangebot, eine gute Dämmung und nicht zuletzt auch die bequemen Sitze werten die Innenausstattung des Peugeots auf. Zusammen mit den ruhigen Motoren und einem guten Fahrverhalten eignet sich der Peugeot 308 SW perfekt für lange Fahrstrecken.

Sicherheit

Rund um die Sicherheit gibt es beim Peugeot 308 SW keine Kritik, dies gilt vor allem für die neue Generation. Bei dem Euro-NCAP-Crashtest glänzte der Peugeot mit 5-Sterne-Bestnote. Das Fahrzeug ist mit vielen Techniken und Assistenten versehen, die einen guten Schutz in allen Umgebungen bieten. Schon in der Basisvariante bietet das Modell beispielsweise einen aktiven Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten mit aktivem Lenkeingriff oder auch eine Erkennung von Verkehrsschildern, die im digitalen Kombiinstrument angezeigt werden. Auch ein Müdigkeitswarner und weitere Techniken helfen beim Fahren, sodass der Peugeot 308 SW ein sicherer Begleiter im Alltag ist.

Alternativen

Große Kombis mit viel Komfort und Platz für die Familie sind alles andere als selten. Eine gute Alternative stellt der neue Renault Megane Grandtour dar, der ebenfalls ein attraktives Design bietet und mit einer hohen Alltagstauglichkeit überzeugen kann. Auch hier gibt es zudem viele gebrauchte Fahrzeuge zu fairen Konditionen.