Merkzettel synchronisieren Peugeot 408 HYBRID 136 e-DSC6 Allure Technische Daten
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Benzin
Kraftstoff
Motor & Leistung
| KW (PS) | 100 kW (136 PS) |
|---|---|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11,2s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 211 km/h |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Drehmoment | 230 nm |
| Hubraum | 1199 ccm |
| Kraftstoff | Benzin |
| Zylinder | 3 |
| Getriebe | Automatik |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
Abmessungen
| Länge | 4687 mm |
|---|---|
| Höhe | 1478 mm |
| Breite | 1848 mm |
| Radstand | 2787 mm |
| Maximalgewicht | 2000 kg |
| Max. Zuladung | 456 kg |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Anhängelast (ungebremst) | 750 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 1300 kg |
| Kofferraumvolumen | 536 - 1611 l |
Verbrauch
| CO2 Emissionen* | - |
|---|---|
| Verbrauch (Stadt) | - |
| Verbrauch (Land) | - |
| Verbrauch (komb.)* | - |
| Schadstoffklasse | EU6e |
| Tankinhalt | 52 l |
Versicherungsklassen
| Vollkasko | Typklasse 24 |
|---|---|
| Teilkasko | Typklasse 21 |
| Haftpflicht | Typklasse 16 |
| HSN/TSN | 1889/AFC, 1889/AHH, 2525/ADH |
Motor & Leistung
| KW (PS) | 100 kW (136 PS) |
|---|---|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11,2s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 211 km/h |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Drehmoment | 230 nm |
| Hubraum | 1199 ccm |
| Kraftstoff | Benzin |
| Zylinder | 3 |
| Getriebe | Automatik |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
Abmessungen
| Länge | 4687 mm |
|---|---|
| Höhe | 1478 mm |
| Breite | 1848 mm |
| Radstand | 2787 mm |
| Maximalgewicht | 2000 kg |
| Max. Zuladung | 456 kg |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Dachlast | 75 kg |
| Anhängelast (ungebremst) | 750 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 1300 kg |
| Kofferraumvolumen | 536 - 1611 l |
Verbrauch
| CO2 Emissionen* | - |
|---|---|
| Verbrauch (Stadt) | - |
| Verbrauch (Land) | - |
| Verbrauch (komb.)* | - |
| Schadstoffklasse | EU6e |
| Tankinhalt | 52 l |
Versicherungsklassen
| Vollkasko | Typklasse 24 |
|---|---|
| Teilkasko | Typklasse 21 |
| Haftpflicht | Typklasse 16 |
| HSN/TSN | 1889/AFC, 1889/AHH, 2525/ADH |
