Toyota gti

Der Toyota gti war die sechste Generation von Autos, die unter diesem Typenschild verkauft wurde. Der GTI wurde allerdings nur in geringerer Zahl in bestimmten Ländern verkauft. Die Hochleistungs-GTI-Modelle wurden von einem DOHC-Reihen-Vierzylinder-Ottomotor betrieben und als Dreitürer, Limousine und als ein fünftüriger Fließheck angeboten. Der nordamerikanische GT-S Coupé teilte sich den gleichen Antrieb mit dem gebrauchten GTI-Modell. Das Design des Gebrauchtwagens wurde im späteren Verlauf ein wenig abgeschnitten und der Kofferraum setzte sich aus minimal 281 L Stauraum zusammen. Die Leistung wurde ab 1989 von 124 PS (92 kW) auf 129 PS (96 kW) erhöht.