TVR Cerbera

Gute Gründe

• Mit seinem elegant-sportlichen Design gefällt der TVR Cerbera bis heute und kann sich gekonnt von der Konkurrenz auf dem Markt absetzen.
• Das Fahrzeug überzeugt im Innenraum mit zwei Sitzen vorne und zwei – wenn auch kleineren – kleineren Sitzplätzen in der zweiten Reihe.
• Dank leistungsstarker Benzinmotoren kann der TVR Cerbera überragende Fahrleistungen vorweisen, etwa durch mehr als 300 km/h in der Spitze.
• Das Fahrzeug ist kompakt, wendig und sehr leicht. Dies garantiert besonders viel Fahrspaß im Alltag und unterstreicht die Sportlichkeit zusätzlich.
• Die meist gepflegten Exemplare auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind für echte Liebhaber genau richtig, da die Fahrzeuge nun auch in Richtung Oldtimer-Status gehen.

Daten

Motorisierung

Der TVR Cerbera ist in allen Bereichen ein ganz besonderes Modell. Dies gilt nicht nur für das Segment der Sportwagen allgemein, sondern auch für die Marke aus Großbritannien. Die bisherigen Fahrzeuge aus dem Hause TVR mussten sich nämlich alle mit Motoren anderer Hersteller zufriedengeben. Die Antriebe stammten etwa von MG oder auch von Rover. Beim TVR Cerbera kommen erstmals Motoren zum Einsatz, die aus einer eigenen Entwicklung stammen und außerdem selbst produziert wurden. Die angebotenen Varianten unterschieden sich mit Blick auf die Größe und auch die Leistung deutlich. Neben einem „Einstiegsmodell“ hatte die Marke den TVR Cerbera nämlich auch in einer besonders leistungsstarken Ausführung im Sortiment.

Die schwächere Motorisierung des TVR Cerbera ist ein Achtzylinder, der über 4,2 Liter Hubraum verfügt. Viel Leistung steht hier auf Abruf bereit, es sind nämlich exakt 365 PS, die die beiden Hinterräder auf die Straße bringen können. Doch aufgrund der Konstruktion ohne Turboaufladung benötigt der Motor hohe Drehzahlen, das volle Drehmoment von 434 Nm lässt sich etwa erst bei 4.500 Umdrehungen abrufen. Dann geht es aber in nur 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Sportwagen aus Großbritannien erst bei 296 km/h. Natürlich gibt es auch Zahlen zur Viertelmeile: Diesen wichtigen Beschleunigungstest absolviert das Fahrzeug in 12,4 Sekunden.

Kunden konnten aber auch eine noch stärkere Variante des TVR Cerbera kaufen. Das Top-Modell der Baureihe verfügt über 4,5 Liter Hubraum und ist ebenfalls als Achtzylinder konzipiert. Mit einer brachialen Leistung von 426 PS und bis zu 515 Nm Drehmoment fallen die Fahrleistungen des Sportwagens noch besser aus. Nur 3,9 Sekunden benötigt das sportliche Fahrzeug, um eine Geschwindigkeit von 100 km/h zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit steigt mit diesem Motor auf bis zu 312 km/h an.

Alle Ausführungen des TVR Cerbera sind mit Blick auf maximale Sportlichkeit optimiert. Dies zeigt sich etwa durch das manuelle Schaltgetriebe mit fünf Gängen, kurzer Übersetzung und ebenfalls kurzen Schaltwegen. Im Übrigen kombiniert der britische Autobauer auch die stärkere Motorisierung des Modells mit einem Hinterradantrieb. Allradantrieb oder Automatikgetriebe sind nicht verfügbar.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Gerade im direkten Vergleich zu heutigen Sportwagen ist der TVR Cerbera ein kompaktes Modell in diesem Segment. Die Karosserie misst nur 4,3 Meter in der Länge, ist dafür aber bis zu 1,9 Meter breit. Zusammen mit einer Höhe von knapp über 1,2 Metern ist ein stämmiger Auftritt gesichert, gleichzeitig duckt sich das Fahrzeug flach über dem Asphalt. Typisch für einen Sportwagen ist der große Radstand von knapp 2,6 Metern, der für eine bessere Straßenlage sorgt. Der britische Autobauer wird zudem beim TVR Cerbera seinem Ruf gerecht, besonders leichte Fahrzeuge zu konstruieren. Nur bis zu rund 1.130 Kilogramm bringt der Sportwagen auf die Waage.

Der TVR Cerbera ist als 2+2-Sitzer konzipiert. Somit bietet das Modell zwar grundsätzlich bis zu vier Sitzplätze, aber nur wenig Platz in der zweiten Sitzreihe. Eine echte Überraschung ist der große Kofferraum. Rund 390 Liter Ladevolumen wissen zu gefallen.

Die Abmessungen der TVR Cerbera Modelle

Varianten

Mit dem TVR Cerbera weicht der Hersteller aus Großbritannien von vielen bisherigen Vorstellungen rund um Sportwagen ab. So ist das Fahrzeug erstmals als 2+2-Sitzer konzipiert und auch das erste Modell mit einem Hardtop. Alle bisherigen Sportwagen waren nämlich als Zweisitzer und als Cabriolet konzipiert.

Viele Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung oder Anpassung konnten Kunden beim TVR Cerbera allerdings nicht in Anspruch nehmen. Es gab nur die beiden genannten Motorisierungen und wenige Optionen. Allerdings überzeugt das Fahrzeug schon ab Werk mit einer guten Ausstattung. Ab Werk sind hier elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Keyless-go, ein Soundsystem oder auch eine Lederausstattung mit an Bord.

Preis

Aufgrund der aufwendigen Konstruktion und der nicht minder aufwendigen Fertigung der Modelle in Handarbeit mussten Kunden für den TVR Cerbera als Neuwagen tief in die Tasche greifen. Zudem war die Baureihe streng limitiert. Für einige der beliebtesten Sondermodelle, etwa den TVR Cerbera Superspeed, fielen Neupreis von bis zu 180.000 britische Pfund an. In Deutschland kostete das Basismodell des TVR Cerbera rund 82.000 Euro.

Gebraucht sind die Modelle des TVR Cerbera deutlich günstiger. Interessierte können den beliebten Sportwagen aus Großbritannien bereits ab einem Preis von rund 25.000 Euro im sehr guten Zustand finden. Soll es eines der Sondermodelle sein, werden aber auch schnell bis zu 50.000 Euro fällig.

Design

Exterieur

Der TVR Cerbera kombiniert eine sportliche und eine elegante Linie. Das Fahrzeug gefällt mit dem durchdachten Verlauf der Karosserie und zahlreichen charakteristischen Elementen, etwa den großen, runden und einzelnen Scheinwerfern an der Vorderseite.

Interieur

Im Innenraum bietet der TVR Cerbera überraschend viele Vorteile. Hierzu gehören unter anderem die feinen Materialien und eine sehr gute Verarbeitungsqualität. Holz, Leder und ähnlich hochwertige Bauteile sind hier verbaut und sorgen für einen guten ersten Eindruck.

Sicherheit

Der TVR Cerbera verzichtet auf moderne Technik für mehr Sicherheit, auch aufgrund des Alters. Gerade für ungeübte Fahrer ist der Sportwagen auch aufgrund der sehr direkten Lenkung nicht wirklich gut geeignet. Die ersten Fahrten sind dementsprechend mit Vorsicht zu absolvieren.

Alternativen

Ein auffälliges Design und starke Motoren kann der TVR Chimaera vorweisen. Gleichzeitig verspricht das Modell als Roadster noch mehr Fahrspaß. Eine attraktive Alternative ist auch der Lotus Esprit.