Volvo XC60

Gute Gründe für den Volvo XC60

• Sehr gute Sicherheitsausstattung ab Basismodell
• Umweltfreundliche Antriebsoptionen
• Skandinavisches Design innen und außen
• Hoher Fahrkomfort und gute Laufruhe
• Gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck

Preis

Preislich zeigt sich das Premium-SUV von Volvo in der gehobenen Klasse. Neuwagen der Mild-Hybrid B5 Variante sind ab 57.390 Euro zu haben. Die Plug-in-Hybride T6 und T8 schlagen mit mindestens 67.990 beziehungsweise 87.590 Euro zu Buche.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich Modelle der aktuellen, seit 2017 gebauten Generation. Für die Benziner B4 und B5 werden je nach Zustand zwischen 30.000 und 45.000 Euro aufgerufen. Die begehrten Plug-in-Hybride T6 und T8 kosten gebraucht zwischen 35.000 und 60.000 Euro – abhängig von Alter, Ausstattung und Laufleistung. Erfreulich für Käufer und Verkäufer: Der XC60 erweist sich als überdurchschnittlich wertstabil, besonders in den elektrifizierten Varianten.

Daten

Motorisierung

Der Volvo XC60 wird seit 2008 in zwei Generationen produziert und bietet eine breite Palette an Motorisierungen. Das aktuelle Modell setzt auf Benziner und Plug-in-Hybride, die allesamt mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert sind. Die Benzinmotoren der B-Reihe (B4, B5, B6) verfügen über einen Mild-Hybrid-Antrieb, während die T-Versionen (T6, T8) als leistungsstarke Plug-in-Hybride konzipiert sind. Somit profitieren alle XC60-Varianten von einer Form der Elektrifizierung.

Der Volvo XC60 bietet eine breite Palette an Motorisierungen, die unterschiedliche Leistungsansprüche bedienen. An der Spitze der aktuellen konventionellen Antriebe steht der B5 Benziner, der mit 250 PS und 360 Nm Drehmoment aufwartet. Besonders interessant sind die beiden Plug-in-Hybrid-Varianten: Der T6 kombiniert Effizienz und Leistung mit beachtlichen 350 PS und einem kräftigen Drehmoment von 659 Nm. Für maximale Performance sorgt der T8 Polestar Engineered, der mit imposanten 455 PS und einem Drehmoment von 709 Nm neue Maßstäbe in der Klasse setzt.

Abmessungen und Gewichte

Das schwedische Mittelklasse-SUV überzeugt mit seiner durchdachten Raumnutzung. Obwohl er für ein Fahrzeug dieser Klasse eher kompakte Außenmaße aufweist, bietet er im Inneren ein großzügiges Platzangebot für fünf Personen. Vorne genießen Fahrer und Beifahrer viel Bewegungsfreiheit, während auch größere Passagiere auf der Rückbank ausreichend Bein- und Kniefreiheit finden. Besonders punkten kann der XC60 mit seinem überdurchschnittlichen Kofferraumvolumen, das sich durch Umklappen der teilbaren Rücksitze noch deutlich erweitern lässt.

Varianten

Der Volvo XC60 debütierte 2008 als kompakteres Pendant zum XC90 und trat damit in die Fußstapfen des XC70. Mittlerweile ist die zweite Generation des SUV seit 2017 auf dem Markt, die 2021 und 2025 jeweils ein Facelift erhielt. Dabei wurde nicht nur das Infotainmentsystem mit Google-Integration aufgewertet, sondern auch Front und Heck dezent überarbeitet sowie die Antriebe optimiert. Für Individualisten bietet Volvo zudem die Sondermodelle Plus Black Edition und Ultra Black Edition an, die für den B5 AWD und den T6 AWD Plug-in Hybrid erhältlich sind. Der XC60 ist ausschließlich als SUV mit fünf Türen erhältlich.

Design

Exterieur

Der Volvo XC60 besticht durch sein klares skandinavisches Design, das die Markenidentität gekonnt in Szene setzt. Die markante Front mit den charakteristischen „Thor's Hammer” LED-Scheinwerfern verleiht dem SUV einen unverwechselbaren Auftritt. Seine typische Volvo-Silhouette unterstreicht die Zugehörigkeit zur schwedischen Premiummarke. Je nach persönlichem Geschmack lässt sich der XC60 in verschiedenen Farbtönen ordern. Neben klassischen Standardfarben wie Schwarz und Weiß stehen auch attraktive Metallicfarben zur Wahl. Denim Blue, Forest Lake oder Vapour Grey setzen besondere Akzente. Die Felgenauswahl reicht je nach Ausführung von 18 bis 22 Zoll. Bei den Ausstattungsvarianten ist zu wählen zwischen Essential, Core, Plus und Ultra. Während Essential die Basis-Merkmale abdeckt, verfügt die Ultra-Version über Extras wie ein Panorma-Glasschiebedach.

Interieur

Der Innenraum des Volvo XC60 besticht durch sein elegant-minimalistisches skandinavisches Design. Hochwertige Materialien und eine vertikale Touchscreen-Mittelkonsole prägen das Erscheinungsbild. Im Zentrum steht ein 9-Zoll-Touchscreen, über den die meisten Funktionen gesteuert werden. Ergänzend finden sich einige physische Tasten für wichtige Funktionen. Das digitale 12,3-Zoll-Kombiinstrument rundet das moderne Cockpit ab.

Besonders hervorzuheben sind die äußerst komfortablen und ergonomischen Sitze. Optional lassen sie sich mit Lederbezug, Sitzheizung, -belüftung und sogar einer Massagefunktion ausstatten. Das Infotainmentsystem wurde mit dem Facelift 2021 auf Android Automotive OS umgestellt und bietet nun integrierte Navigation sowie Sprachsteuerung. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten im Innenraum erhöhen den Alltagsnutzen.

Für noch mehr Exklusivität stehen verschiedene Lederausstattungen zur Auswahl. Musikfans dürften sich für das Premium-Soundsystem von Bowers & Wilkins interessieren. Ein Head-up-Display steht ebenfalls auf der Optionsliste und projiziert wichtige Informationen direkt in die Windschutzscheibe.

Sicherheit

Der Volvo XC60 setzt in Sachen Sicherheit Maßstäbe. Im Euro NCAP-Crashtest von 2017 erreichte er die Bestnote von fünf Sternen. Auch der ADAC bestätigt mit seinem „Sehr gut" im Sicherheitstest die herausragenden Schutzqualitäten des schwedischen SUVs. Besonders beeindruckend ist die serienmäßige Sicherheitsausstattung: Bereits in der Basisversion verfügt der XC60 über ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Dazu gehören der City Safety Notbremsassistent mit Fußgänger-, Radfahrer- und großer Tiererkennung, ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung sowie der Oncoming Lane Mitigation, der bei Gegenverkehr unterstützend eingreift. Mit dieser überdurchschnittlich umfangreichen Sicherheitsausstattung hebt sich der Volvo XC60 deutlich von anderen Fahrzeugen seiner Klasse ab.

Alternativen

Im Segment der Premium-Mittelklasse-SUVs gibt es mehrere Alternativen zum Volvo XC60. Der Audi Q5 bietet ein sportlicheres Fahrverhalten, liegt preislich auf einem ähnlichen Niveau, verfügt in der Basisversion jedoch über eine weniger umfangreiche Sicherheitsausstattung. Der BMW X3 überzeugt mit einem dynamischeren Fahrgefühl und einem vergleichbaren Platzangebot, büßt dabei aber etwas an Komfort ein. Der Mercedes GLC punktet mit einer luxuriöseren Anmutung im Innenraum und bewegt sich in einer ähnlichen Preisklasse, kann jedoch bei den Hybridvarianten nicht ganz die Effizienz des XC60 erreichen.

Testurteil der Autoscout24-Redaktion

Zuletzt haben wir den Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Enginereed im Jahr 2021 getestet. Damals zogen wir folgendes Fazit:

Der Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered ist zwar ein Hybrid, aber deshalb lange kein Öko-Auto. Man kann ihn eher als luxuriösen Power-Cruiser sehen. Ein sehr gut ausgestatteter und sehr souveräner noch dazu. Er bietet genug Platz für die Familie plus Gepäck und erledigt den Alltag meist rein elektrisch. Damit dürfte er viele Pluspunkte sammeln. Man muss ihn sich allerdings leisten können. Mit einem Testwagenpreis von über 95.000 Euro ist er auch in dieser Disziplin mit der deutschen Konkurrenz auf Augenhöhe.

Lese jetzt den vollständigen Testbericht in unserem AutoScout24 Magazin.

Volvo XC60 Probleme und Rückrufe

Bekannte Mängel

Der Volvo XC60 gilt grundsätzlich als solides und zuverlässiges Fahrzeug, dennoch gibt es einige bekannte Schwachstellen. Bei der zweiten Generation des SUV treten vereinzelt Probleme mit der Elektronik auf. Insbesondere das Infotainmentsystem kann gelegentlich Störungen aufweisen, was zu Beeinträchtigungen der Bedienung führen kann. Ein weiterer Punkt, der vor allem bei älteren Modellen der zweiten Generation zu beachten ist, betrifft das Panoramadach. Hier wurden in einigen Fällen undichte Stellen identifiziert, die zu Wassereintritt führen können.

Rückrufe

Der Volvo XC60 war Gegenstand mehrerer Rückrufaktionen. Zuletzt wurden 2024 bei den Baujahren 2019 bis 2020 Probleme mit der Bremsfunktion aufgrund fehlerhafter Montage des Bremspedals festgestellt. Modelle der Baujahre 2018 und 2019 waren von einem möglichen Fehler in der Kraftstoffpumpensteuerung betroffen, weshalb 2021 ein entsprechender Rückruf veranlasst wurde.