VW Lupo GTI

Highlights vom VW Lupo GTI

• Der VW Lupo GTI ist ein sportliches, auffälliges Sondermodell der Baureihe. Dank zahlreicher optischer Anpassungen zieht das Fahrzeug alle Blicke auf sich.
• Mit 125 PS ist der kleine, leichte VW Lupo GTI flott unterwegs. Das Modell beschleunigt in nur 8,2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht mehr als 200 km/h in der Spitze.
• Trotzdem ist der VW Lupo GTI vergleichsweise sparsam unterwegs, nur knapp über sieben Liter sind laut Volkswagen für 100 Kilometer Fahrt notwendig.
• Dank der überragenden Wendigkeit und einer sehr guten Übersichtlichkeit lässt sich der VW Lupo GTI bequem durch den Stadtverkehr bewegen.
• Grundlegend gilt der VW Lupo GTI als robust, nur Rost kann hin und wieder auftreten. Dies macht Gebrauchtwagen für viele Kunden zu einer interessanten Wahl.

Welche VW Lupo GTI Modelle gibt es?

Modellübersicht

Der VW Lupo kam im Jahr 1998 auf den Markt und sollte Kunden ansprechen, die ein komfortables, günstiges und wendiges Fahrzeug für den Alltag suchten. Schnell entschied sich der deutsche Autobauer allerdings, eine Variante für Interessenten mit dem Wunsch nach mehr Leistung zur Verfügung zu stellen. Das Ergebnis ist der bis heute geschätzte VW Lupo GTI, der auf deutlich mehr Leistung als die Serienmodelle zurückgreifen konnte, aber ebenfalls die gewohnten Vorteile aufweist. Der VW Lupo GTI erschien im Jahr 2000 und wurde bis 2005 gebaut.

Bis heute zieht der VW Lupo mit seinem rundlichen Design im Straßenverkehr alle Blicke auf sich. Schon bei der Vorstellung im Jahr 1998 erhielt das Fahrzeug dank großer, runder Scheinwerfer an der Vorderseite, bunter Lackierungen und einem attraktiven Erscheinungsbild viel Lob. Zu den großen Talenten gehört auch beim VW Lupo GTI die sehr gute Nutzung des zur Verfügung stehenden Raumes. Denn das Modell ist mit nur 3,5 Metern Länge und knapp über 1,6 Metern Breite sehr wendig und somit hervorragend für kleine Parkplätze und den dichten Stadtverkehr geeignet. Dennoch kann das Modell mit drei Türen viel Platz im Innenraum vorweisen, gerade vorn sitzen der Fahrer und der Beifahrer äußerst bequem. Pluspunkt: Alle Varianten des VW Lupo GTI verfügen über einen Fahrer- und Beifahrer-Airbag für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Den Euro-NCAP-Crashtest absolvierte der beliebte Kleinstwagen dementsprechend souverän und erzielte hier mit vier von fünf Sternen ein sehr gutes Ergebnis für die Kleinstwagen-Klasse.

Doch neben der guten Alltagstauglichkeit sollte der VW Lupo GTI vor allem Kunden auf der Suche nach einem flotten Begleiter ansprechen. Hierfür ist der 1,6 Liter große GTI-Motor verantwortlich, der über eine Multi-Point-Einspritzung verfügt. Der Antrieb leistet bis zu 125 PS, maximal 152 Nm Drehmoment und ist mit einem Vorderradantrieb ausgestattet. Geschaltet wird immer über ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Gerade auf der Autobahn wäre jedoch ein sechster Gang sinnvoll, da hohe Drehzahlen die Freude während der Fahrt trüben. Gerade in Anbetracht der hohen Spitzengeschwindigkeit von immerhin 205 km/h fehlt dieses Detail. Aus dem Stand sprintet der VW Lupo GTI souverän in nur 8,2 Sekunden auf Tempo 100. Durch das geringe Leergewicht von rund einer Tonne ist der Kleinstwagen überraschend effizient unterwegs und benötigt nur etwa 7,3 Liter Super plus auf 100 Kilometern, so zumindest die Werksangabe.

Trotz aller Vorteile konnte sich der VW Lupo GTI nicht gut verkaufen, weswegen die Produktion schon 2005 auslief. Gebaut wurde das Modell zunächst in Wolfsburg, ab 2003 lagerte Volkswagen die Fertigung aber nach Brüssel aus.

Technische Daten

Welche Motorisierung und Abmessungen besitzt der VW Lupo GTI? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht:

Was kostet der VW Lupo GTI?

Neupreise

Grundsätzlich sollte der VW Lupo auch preisbewusste Kunden ansprechen, die einen zuverlässigen, praktischen und günstigen Begleiter für den Alltag suchten. Von diesem Motto rückte der deutsche Autobauer Volkswagen beim VW Lupo GTI allerdings ab. Das Sondermodell mit starker Motorisierung war zwischen 2000 und 2005 erst ab einem Neupreis von über 16.500 Euro zu finden. Für dieses Geld bekamen Kunden aber auch einiges geboten, unter anderem eine umfangreiche Ausstattung. Viele Extras, die bei den anderen Varianten nur gegen Aufpreis dabei waren, sorgten im VW Lupo GTI serienmäßig für mehr Komfort. Zu diesen wichtigen Features gehören ein höhenverstellbares Lederlenkrad, leuchtstarke Xenon-Scheinwerfer oder auch Sportsitze mit roten Nähten.

Das ist der Neupreis für den VW Lupo GTI 2024:

• VW Lupo GTI: nicht mehr als Neuwagen im Angebot

Gebrauchtwagenpreise

Der VW Lupo GTI erfreut sich mittlerweile vor allem bei Enthusiasten der Marke einer zunehmenden Nachfrage. Gleichzeitig sind gepflegte Gebrauchtwagen selten, viele Varianten umfangreich umgestaltet oder sogar getunt. Deshalb kosten Fahrzeuge im sehr guten Zustand, mit wenigen Kilometern und ohne zahlreiche Anpassungen schnell über 6.500 Euro. Bei der Suche ist zudem häufig Geduld gefragt, bis die richtige Ausführung für das eigene Budget gefunden wird.

Fazit

In vielen Bereichen war der VW Lupo GTI seiner Zeit voraus. Sportliche Kleinstwagen sind zwar heute gefragt wie nie zuvor, Anfang der 2000er waren solche Konstruktionen aber mehr ein Nischenprodukt. Dies zeigen auch die Verkaufszahlen, denn trotz aller Vorteile konnte sich der VW Lupo GTI nicht wirklich auf dem Markt durchsetzen. Dabei hat das Modell durchaus einige Vorteile vorzuweisen, unter anderem den starken Motor, die umfangreiche Ausstattung und eine hohe Zuverlässigkeit. Gerade diese macht den flotten Kleinstwagen aus deutschen Händen zu einem beliebten Gebrauchtwagen. Die stark gestiegene Nachfrage sorgt gleichzeitig für überraschend hohe Anschaffungskosten. Ein knapp 20 Jahre alter VW Lupo GTI im Top-Zustand wird nicht selten für mehr als 7.000 Euro angeboten. Wer also sportlich mit einem Lupo unterwegs sein möchte, muss im Jahr 2024 etwas tiefer in die Tasche greifen.