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Das ab Herbst erhältliche Modell sDrive 18d verfügt über den 2,0-Liter-Diesel mit 143 PS, der auch bereits im BMW 1er und 3er eingesetzt wird. Über ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine optionale Achtgangautomatik leitet der Vierzylinder sein maximales Drehmoment von 360 Nm ausschließlich an die Hinterräder.
Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 5,1 Litern je 100 Kilometer an. Das ist ein halber Liter weniger als das bislang sparsamste Modell mit dem 184 PS starken Diesel sowie Allradantrieb konsumiert. Auch der Preis sinkt um 3.500 Euro; die neue Variante kostet 36.200 Euro. (mg/sp-x)
