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Range Rover – bei Land Rover stand diese Sub-Marke stets für mächtige Luxus-Allradler. Doch 2011 wird der Range Rover Evoque mit vergleichsweise smarten Abmessungen und ebensolchen Verbrauchswerten antreten. Darüber hinaus bietet der Dreitürer ein ungewohnt temporeiches Design.

Von echten Porsche-Fans wurde er lange belächelt, geliebt schon gar nicht. Doch der 924 und seine Nachfolgemodelle waren sehr erfolgreich und wichtig für das Unternehmen.

Der Lexus IS - angesiedelt in der gehobenen Mittelklasse - erhält eine Modellpflege. Neu gestaltet präsentieren sich nun Kühlergrill, Frontschürze, Scheinwerfergrafik, Rückleuchten und Alufelgen. Das Interieur wurde ebenfalls überarbeitet.

Bis zur sechsten Mustang-Generation, die gerüchteweise sogar nach Deutschland kommen soll, ist es noch ein Weilchen. Den amerikanischen Kunden versüßt Ford das Warten derweil mit einer Stark-Version namens Boss 302.

Stretch-Fahrzeuge bieten neben viel Faszination außerdem noch eine Extraportion Platz im Innenraum.

Seat kann mittlerweile auf eine 60-jährige Geschichte zurückblicken. In Deutschland werden die Autos aus Spanien allerdings erst seit rund 30 Jahren importiert. Mit einem seltenen Bocanegra von 1976 fuhren wir eines der ersten Modelle, die hier angeboten wurden.

Eins ist schon jetzt sicher: Wie alles, was Audi in der Vergangenheit auf die Straße brachte, wird sich auch der neue A7 Sportback wie geschnitten Brot verkaufen und automobile Schöngeister mit seiner eleganten Form begeistern.

Aus dem alltäglichen Straßenbild ist der im Juli 2000 ausgelaufene Ford Escort bereits weitgehend verschwunden. In Liebhaberkreisen genießt die vor 40 Jahren in Saarlouis in Produktion gegangene Kompaktklassebaureihe dagegen Kultstatus.

Sie sind die wahren Auslöser des weltweiten SUV- und Geländewagenbooms: Die unverwüstlichen Offroad-Urgesteine Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero und Nissan Patrol. In 60 Jahren wurden sie über zehn Millionen Mal verkauft.

Range Rover – bei Land Rover stand diese Sub-Marke stets für mächtige Luxus-Allradler. Doch 2011 wird der Range Rover Evoque mit vergleichsweise smarten Abmessungen und smarten Verbrauchswerten antreten. Darüber hinaus bietet der Dreitürer ein ungewohnt temporeiches Design.

Einen ersten Ausblick auf die künftige Renault-Optik unter dem neuen Designchef Laurens van den Acker soll die Renault-Studie eines Elektro-Coupés mit Namen DeZir geben. Als seriennah darf die extrovertierte Studie dagegen ganz und gar nicht gelten.

Mercedes hat seinen Luxus-Shuttle Viano überarbeitet. Neben neuen Motoren und leichten Retuschen im Innenraum haben die Techniker auch das Fahrwerk überarbeitet. Die bis zu sieben Passagiere sollen jetzt mehr Komfort genießen.

Im VW-Konzern ist die Flüssiggas-Technik bereits länger verfügbar, jetzt wird sie auch von der spanischen Tochter Seat angeboten.

Dieses Auto ist auf den ersten Blick ein richtiger Traumtyp. Alles stimmt: die Marke - edel; die Motorisierung - stark; die Sicherheitsausstattung - komplett. Der Lack glänzt in silbermetallic und sogar der Preis geht in Ordnung. Auf also zur Probefahrt.

Zugegeben, der Lada Niva wird nicht wirklich im Ural produziert.

Rund 1,7 Millionen Cabriolets sind auf deutschen Straßen unterwegs und jedes Jahr werden es mehr. Vor allem in Form von viersitzigen Sonnenstudios: ein Trend, den vor genau 25 Jahren das BMW 325i Cabriolet auslöste.

Wird ein Konzeptauto Metropolis genannt, möchte man eigentlich ein kompaktes Stadtauto erwarten. Doch in China gelten andere Regeln: Citroën hat mit der von Chinesen gezeichneten Studie Metropolis eine 5,30 Meter lange und glatt zwei Meter breite Mega-Limousine auf die Räder gestellt.

Traditionalisten schwören beim Cabriolet auf die Stoffmütze. Rational denkende Offenfahrer plädieren für ein vermeintlich unempfindliches Hartdach über dem Haupt. Gibt es aber tatsächlich noch echte Vor- und Nachteile der jeweiligen Konstruktion?

Der neue BMW 5er Touring, der seine Weltpremiere auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig feiert, ist ab 42.600 Euro bestellbar.

Nicht nur eine Starterbatterie kann mit der Zeit schwach werden, sondern auch die kleinen Zellen der Fernbedienung für die Zentralverriegelung. Deshalb ist es ratsam, diese regelmäßig zu wechseln.

Wenn die Natur erwacht werden, nicht nur deutlich mehr Neu- und Gebrauchtwagen gekauft, auch die Werkstätten haben jede Menge zu tun, um die Frühjahrsinspektionen abzuarbeiten.

Traditionell lässt sich BMW nach der Einführung einer neuen 5er Limousine viel Zeit mit der Präsentation der Kombiversion Touring.

DR nennt sich ein zwischen Rom und Neapel ansässiger italienischer Automobilhersteller, den in Deutschland kaum jemand kennt.

Porsche präsentiert sich auf dem Genfer Auto Salon 2010 mit einem spektakulären Hybrid-Trio.

Turnusgemäß frischt BMW nach etwas mehr als drei Jahren seine SUV-Ikone X5 auf. Die Anfang 2007 eingeführte zweite Generation wurde optisch dezent verfeinert und mit durchweg stärkeren Antrieben bestückt.

Eine von drei Mazda-Premieren auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März) ist der neue Mazda 5. Schon jetzt zeigen die Japaner erste Bilder: Im Vergleich zum Vorgänger tritt die Neuauflage des siebensitzigen Familien-Vans mit deutlich expressiverem Design auf.

Mitsubishi stellt auf dem Genfer Auto Salon sein neues Mini-SUV vor. Mit rund 4,30 Metern Länge ist der ASX etwa 30 Zentimeter kürzer als der Outlander.

Die Studie einer Sportversion des Chevrolet Aveo gibt auf der Auto Show in Detroit (bis 11. bis 24. Januar 2010) einen Vorgeschmack auf das Design der für 2011 startenden neuen Generation. Gleichzeitig soll das Concept Car zum Botschafter für Kleinwagen in den USA werden.

Auf der Dubai International Motor Show feiert das schnellste straßenzugelassene SUV seine Weltpremiere. Der von Brabus auf 750 PS getrimmte Mercedes GLK V12 bringt es auf über 320 Kilometer pro Stunde.

Die Online-Auto-Börse AutoScout24 bietet einen gewaltigen Pool gebrauchter und neuer Fahrzeuge. Mit wenigen Mausklicks kann man seine Suche eingrenzen und so kinderleicht ein tolles Schnäppchen aus dem riesigen Angebot herausfiltern.

Schon ab nächstem Jahr wird der Kleinwagen Hyundai i10 lokal emissionsfrei unterwegs sein. Zumindest auf südkoreanischen Straßen. Denn für seinen Heimatmarkt entwickelt der Hersteller mit dem i10 Electric ein E-Fahrzeug, dass ab 2010 in Kleinserie gefertigt wird.

...und der Zukunft zu gewandt! Diesen Vers aus der DDR-Nationalhymne hatten die Jungs vom Spezialfahrzeugbauer Indikar wohl im Ohr, als sie den Trabant nT bauten.

Flügeltürer haben dieser Tage Konjunktur. Neben dem Mercedes SLS und dem McLaren MP4-C12 geht auch der Ost-Bolide Melkus RS 2000 an den Start. Mit ihm bringt die Dresdner Manufaktur einen beeindruckenden Sportwagen auf die Straße und erweckt die DDR-Kultmarke wieder zum Leben.

Dacia hat eindrucksvoll bewiesen, dass man sich auch mit technisch einfachen und günstigen Autos beachtliche Marktanteile erkämpfen kann. Jetzt wagt sich die expansionshungrige, rumänische Renault-Tochter mit dem YAV III sogar ins Camper-Segment.

Nischenmodelle verkaufen sich auch in Krisenzeiten vergleichsweise ordentlich – Coupés also auch. Denn die meisten Menschen müssen sich diese Art Automobil nicht kaufen, sie wollen es einfach haben.

Mercedes baute bereits Nobel-Kombis, als andere nicht einmal drüber nachdachten oder deren Lademeister nur von Handwerker genutzt wurden. Heute ist es nicht nur praktisch, einen Kombi zu fahren, es ist auch schick. Bestes Beispiel: Das neue T-Modell der E-Klasse.

Nach Benzin-Hybrid und Diesel-Hybrid kommt nun der Flüssiggas-Hybrid. Sein Herkunftsland ist erstaunlicherweise nicht Japan, Frankreich oder Deutschland.

Es gibt viele Menschen, die regen sich über die Preispolitik deutscher Premium-Automobil-Hersteller auf und fragen sich, wie die hohen Preise zustande kommen. Wenn man einmal genauer hinsieht, beantworten sich die meistens Fragen jedoch von selbst.

Der Mustang regt immerfort die Tunigszene zu spektakulären Umbauten an. Ein besonders sehenswertes Individualisierungsprogramm präsentieren zum 45-jährigen Geburtstag des Kult-Fords die Firma Metalcrafters aus Los Angeles in Zusammenarbeit mit dem Designer Michael Leone.

Zwei Räder, mit oder ohne Motor, drei Räder oder auch vier: Hier eine Auswahl für alle, denen der Sinn nach einer originellen sommerlichen Fortbewegung steht.

Der Peugeot 5008 soll die neue Universallösung für Familien, Firmenkunden und Sportler sein: dynamisch und frisch sowie praktisch und schick. Unter dem Blechkleid steckt viel vom Citroën Grand C4 Picasso – von außen scheint das gar nicht so.

… zuerst als Gran Turismo. Denn schon im Herbst 2009 startet der BMW 5er GT. In ihm steckt viel Technologie des Siebeners und ein wenig Design-Wuchtigkeit des X6 – zu echten Schnäppchen-Preisen.

Der neue Insignia ist derzeit Opels große Cash Cow (Deutsch: Dukatenesel/Selbstläufer).

Die Kopierwut chinesischer Autobauer hat eine weitere Eskalationsstufe erreicht: Auf der Shanghai Auto Show wird Geely mit dem GE Ende April 2009 den Billig-Klon eines Rolls Royce Phantom präsentieren. Ungewöhnlich: Im Fond bietet der Luxusliner einen Einzelthron.

Es war 1982, als VW der Welt den ersten Sportdiesel in einem Kompaktwagen vorstellte. 1,6 Liter groß und satte 70 PS stark. Generiert wurde die Leistung mittels Turboaufladung. Hinzu kam passenderweise der GTI-Look.

Deutschland ist Kombiland. Greifen europäische Nachbarn gerne zum Stufenheck, wählen deutsche Autokäufer – wenn möglich – die Raumvariante.

Mit wachsendem Erfolg wächst auch das Selbstbewusstsein. Entsprechend kraftstrotzend präsentiert sich die aufstrebende Billigmarke Dacia mit der Studie Duster. Das coupéhafte SUV braust mit expressivem Design und cleverem Innenraumkonzept auf den Genfer Auto Salon (3. Bis 15.

2005 gab Skoda mit der Studie Yeti einen vielversprechenden Ausblick auf ein kompaktes SUV-Modell. Fast hätte man diese Offroad-Ambitionen der Tschechen wieder vergessen als Ende 2007 dann offiziell grünes Licht für den Bau der Serienversion kam.

Alfas Mito ist ja ein bereits recht sportlich ausgelegter Kleinwagen.