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Top Ten: Kleinstwagen – Die zehn beliebtesten Cityflitzer

Sie passen in die schmalste Parklücke, sind wendig und meist recht sparsam – das hat das Gros der vor allem für den Stadtverkehr konzipierten Kleinstwagen gemeinsam. Die Preise für gebrauchte Cityflitzer dagegen unterscheiden sich bisweilen erheblich. Dasselbe gilt für Design und Ausstattung.

Über die Jahre ist das Angebot an Kleinstwagen aus zweiter und dritter Hand ordentlich gewachsen und äußerst vielfältig geworden. AutoScout24 hat ermittelt, welche Stadtautos bei Gebrauchtwagenkäufern am beliebtesten sind.

Französischer Spitzenreiter

An der Spitze liegt der Renault Twingo. Auf den Markt kam er 1993, zunächst mit 54 PS. Seit September 2014 läuft der Twingo nunmehr in der dritten Generation vom Band, mittlerweile auch mit deutlich stärkeren Motoren. Im Schnitt wird der kleine Franzose gebraucht für rund 4.400 Euro ausgepreist.

Zweiter Platz für Smart ForTwo

Der aktuelle Twingo wurde übrigens gemeinsam mit Smart entwickelt, dessen Modell ForTwo auf Rang zwei der bei AutoScout24 beliebtesten gebrauchten Kleinstwagen liegt. Als Benziner arbeitet der ForTwo mit einer Ein-Liter-Maschine, die es je nach Ausführung auf eine Leistung zwischen 61 PS und 84 PS bringt. Mehr Power unter der Haube haben die von Brabus angebotenen Varianten des ForTwo – nämlich bis zu 102 PS. Auch als Diesel und Stromer ist der ForTwo mittlerweile verfügbar. Über 8.500 gebrauchte Exemplare des Smart ForTwo werden bei AutoScout24 derzeit zu einem Durchschnittspreis von 7.617 Euro gehandelt.

Dritter ist der Ka

Den dritten Platz belegt der Ford Ka. Als dieses Modell erstmals im Herbst 1996 auf den Asphalt rollte, war das nicht für jeden ein ästhetischer Genuss, ein Hingucker aber auf jeden Fall. Nach nunmehr fast 20 Jahren hat man sich an die ungewöhnliche Form gewöhnt. Seit 2009 ist die zweite Generation des Ford Ka unterwegs. Im Mittel wechselt ein gebrauchtes Exemplar bei AutoScout24 für rund 3.800 Euro den Besitzer.

Ein Sparfuchs auf Rang vier

Rund eine halbe Million Exemplare des VW Lupo liefen zwischen 1998 und 2005 vom Band. Im Gedächtnis ist dieser durchweg als Dreitürer angebotene Kleinstwagen wohl vor allem wegen der Sparsamkeit einiger Modellvarianten – Stichwort Drei-Liter-Auto. Der Durchschnittspreis beträgt etwas mehr als 2.000 Euro.

Fiat 500 auf der Fünf

Ein ganz kleiner mit großer Geschichte ist der Fiat 500, auf Italienisch „Fiat Cinquecento“. Die Historie dieses Wagens begann 1936 mit dem Fiat 500 Topolino und reicht über viele Modellvarianten bis in die Gegenwart: Seit Ende 2014 steht der Fiat 500X zur Verfügung, der gerne auch als Mini-SUV bezeichnet wird. Mit einem Durchschnittspreis von 10.762 Euro wird für den kleinen Italiener mit Kultfaktor jedoch eher das große Geld aufgerufen.

Ein internationaler Japaner auf dem sechsten Platz

Aygo wie I go – der Name dieses Toyotas lässt es erahnen: Junge trendaffine und urbane Konsumenten oder jene, die sich so fühlen, sollen angesprochen werden. Es scheint zu funktionieren – mit einem Durchschnittspreis von etwa 7.500 Euro liegt ein gebrauchter Aygo im oberen Preissegment und was die Beliebtheit angeht immerhin auf dem sechsten Rang.

Die letzten im Bunde

Dahinter folgt der Citroen C1, der übrigens baugleich zum Aygo ist. Beide Autos werden zusammen mit dem Peugeot 107 in Tschechien gebaut. Der Preis für einen gebrauchten C1 liegt dagegen nur bei 6.571 Euro. Auf Rang acht liegt der Fiat Panda, gefolgt vom Kia Picanto. Der VW up! bildet das Schlusslicht der Top Ten und ist baugleich mit den etwas günstigeren Skoda Citigo sowie Seat Mii.

Achtung vor Mängeln

Ob als Cityflitzer, als Zweitwagen oder als erstes eigenes Auto für Fahranfänger – Kleinstwagen stoßen auf großes Interesse. Da viele Kleinstwagen in den Mängelreports von TÜV und Dekra nicht unbedingt im Spitzenbereich abschneiden, sollte man sich im Vorfeld über typische Problemzonen informieren und diese vor dem Kauf genauer ansehen. Im AutoScout24 Gebrauchtwagen-Kaufberater finden Interessenten Hinweise zu typischen Langzeitproblemen, empfehlenswerter Ausstattung und Qualität.

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