Autoscheiben aus Verbundglas sind recht stabil. Trotzdem verursachen hochgeschleuderte Steinchen häufig einen Schaden an der Frontscheibe. Glasbruch ist nach Angaben des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) der häufigste Versicherungsschaden.
Ein unscheinbarer Steinschlag wirkt auf den ersten Blick oft harmlos. Allerdings kann schnell ein Riss entstehen, der ein ernstzunehmendes Risiko für die Insassen und den Straßenverkehr darstellt. Zum einen beeinträchtigt er die Sicht des Fahrers, zum Beispiel können die Lichtreflexionen der Risse den Fahrer blenden und einen Unfall verursachen. Zum anderen wird die Frontscheibe brüchig, die der Verstärkung der Karosserie dient. Die Frontscheibe muss stets stabil und unversehrt sein, damit der Airbag den Aufprall im Fall eines Unfalls abfangen kann.
Nicht jeder Steinschlag führt zu einem Riss. Allerdings können minimale Glasbrüche vor allem in der Windschutzscheibe bei extremer Hitze im Sommer gefährlich werden. Steht das Auto lange in der Sonne, bevor die Klimaanlage beim Losfahren aufgedreht wird, kann die Frontscheibe aufgrund des Temperaturschocks reißen. Erschütterungen und eine hohe Fahrgeschwindigkeit können die gleiche Wirkung haben. Aus diesen Gründen sollten selbst kleinste Glasschäden schnellstmöglich repariert werden.
Das kannst du sofort nach dem Steinschlag tun:
1. Direkt mit dem Auto an einem sicheren und dafür vorgesehenen Ort anhalten.
Je nachdem, wie der Steinschlag aussieht, kann die Scheibe repariert oder komplett getauscht werden.
Wird das Fahrzeug nicht in die Autowerkstatt gebracht, sondern selbst repariert, muss zuerst herausgefunden werden, ob der Steinschlag überhaupt reparabel ist.
Hier findest du die Voraussetzungen eines reparierbaren Steinschlags:
Achtung: In diesem Fall soll die Scheibe unbedingt getauscht werden
Wenn der Steinschlag im direkten Sichtfeld des Fahrers liegt, ist die TÜV-Plakette gefährdet. Somit muss die Windschutzscheibe unbedingt gewechselt werden.
Der Tausch der Frontscheibe kostet unterschiedlich viel und hängt vom Dienstleister, Fahrzeugmodell und Autohersteller ab. Viele moderne Fahrzeuge verfügen über Fahrerassistenzsysteme. Eine Kalibrierung der Kamera macht die Reparatur komplizierter. Verschiedene Extrafunktionen wie Sensoren oder andere Technik werden von der Versicherung erstattet, wenn die Teile nicht separat von der Scheibe getauscht werden können. Am besten wird der Umfang der Schadensdeckung direkt mit der Versicherung vorab geklärt.
Wie viel ein Wechsel der Frontscheibe kostet und ob die Versicherung den Tausch übernimmt, erklärt unser Guide zum Frontscheibenwechsel.
Mögliche Kosten im Überblick:
| Steinschlag reparieren | 0 – 150 € |
| Frontscheibe wechseln | 400 – 1.400 € |
| Kalibrierung (zusätzlich zum Scheibenwechsel, wenn Assistenzsysteme eingebaut sind) | 60 – 400 € |
| Heckscheibe wechseln | 250 – 600 € |
| Seitenscheibe wechseln | 100 – 500 € |
Eine Selbstreparatur kann finanziell von Vorteil sein, wenn die Versicherung die Kosten nicht übernimmt oder wenn keine Versicherung vorhanden ist. Oftmals ist eine Selbstreparatur aber nicht nötig, denn viele Versicherungen enthalten eine Werkstattbindung. Gleich nach der Schadensmeldung bei der Versicherung kann häufig eine Partnerwerkstatt genannt werden. Für eine Glasreparatur bei den Partnern der Autoversicherung entstehen in der Regel keine zusätzlichen Kosten. Die Werkstatt rechnet direkt mit dem Anbieter ab. Eine Selbstbeteiligung bei der Teilkasko fällt nur im Fall eines Scheibentauschs an. Alle Teilkaskoleistungen sind in der Vollkaskoversicherung inbegriffen. Experten raten davon ab, einen Glasschaden selbst zu reparieren. Die Windschutzscheibe stellt einen großen Teil der Sicherheit im Auto dar. Zudem können spätere Konsequenzen einer schlechten Reparatur TÜV-relevant und gefährlich sein. Um diese Risiken zu beseitigen, repariert am besten ein Fachmann das Fahrzeug.
Auf der Autobahn oder einer Schotterstraße können vom Vordermann hochgeschleuderte Steinchen die Frontscheibe treffen. In diesem Fall kann selbst der erfahrenste Autofahrer den Schaden nicht verhindern. Aus diesem Grund soll in diesem Fall die Kfz-Haftpflichtversicherung des vorausfahrenden Fahrers den Schaden begleichen. Das Gleiche gilt, wenn sich ein Stück der Ladung des vorausfahrenden Fahrzeugs löst und einen Schaden am hinteren Fahrzeug verursacht.
Ist der Schadensverursacher jedoch nicht mehr auffindbar, deckt die eigene Teilkaskoversicherung den Schaden ab.
Es ist durchaus möglich, eine beschädigte Frontscheibe selbst zu reparieren – aber es erfordert handwerkliches Geschick. Spätschäden an der Windschutzscheibe können TÜV-relevant werden und im Straßenverkehr gefährlich sein. Es liegt also an jedem Autofahrer, zu entscheiden, ob er das Risiko einer Selbstreparatur eingehen will.
Wir haben im Folgenden eine Übersicht zur Selbstreparatur erstellt:
Erfüllt der Steinschlag eine der Voraussetzungen nicht, muss die Scheibe getauscht werden.
Achtung: Reparatur von Glasschaden im Sichtbereich des Fahrers verboten
In § 40 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) des Gesetzgebers ist deutlich festgelegt: Die Reparatur von Schäden an der Frontscheibe im Sichtfeld des Fahrers ist verboten. Das Sichtfeld umfasst die Fläche von je 14,5 cm nach rechts und links sowie von oben nach unten, ausgehend von der Lenkradmitte.
Tipp: Im Zweifel Werkstatt aufsuchen
Eine Selbstreparatur wird normalerweise nicht so schön wie die professionelle Arbeit, denn in der Werkstatt werden Hightech-Werkzeuge verwendet.
Steinschläge gehören zu den häufigsten Versicherungsschäden. Wer ein Fahrzeug besitzt, sollte sich deshalb unverzüglich versichern lassen, denn ein Schaden durch Steinschlag bedarf umgehend einer Reparatur oder manchmal auch den Austausch der gesamten Frontscheibe. Vor allem bei neuen Kraftfahrzeugen kann das durch die verbauten Assistenten schnell hohe Kosten verursachen, denn diese müssen nach dem Scheibentausch neu kalibriert werden.
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